這大概是我看過最猛的F-5E飛行表演


J85推力沒有想像的小,相對我國空軍來說,我們的
F5E飛行表演真的有顯得中規中矩了
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F5的身型真是俊逸又帥氣
到現在還是”護國神機”,培育偶空軍優秀人才
現在各國都將自己的戰機升級
不知道這些F5有沒有升級動力系統
but這一架就有裝了加油管

偶常看到F5機型在起飛時”前鼻輪都會升到最高”
請教先進大大們知道這是什麼動作嗎
偶常看到F5機型在起飛時”前鼻輪都會升到最高”
請教先進大大們知道這是什麼動作嗎


起飛時抬起機鼻 縮短所需跑道長度
老虎不老 衛我藍天
小時後某個暑假有看到天上有兩架F5 在做纏鬥訓練
六月牛車
民國80年暑假,在綠島機場上空,看見兩架F-5在纏鬥。兩個回合下來,其中一架真的很厲害,三、兩下就把另一架鎖得死死的!
Mike H wrote:
起飛時抬起機鼻 縮短...(恕刪)

甘謝!又長知識了
F-5E, 台灣玩的滾瓜爛熟.

首樓影片的動作, 雷虎都玩過了. ( 雷虎目前使用 AT-3, 上一機種就是 F-5E )

美國今年增購 22架中古 F-5, 做為 假想敵 訓練用途, 結果台灣的 F-5E/F都操過頭, 後來轉向瑞士選購.
trooper62 wrote:

起飛時抬起機鼻 縮短所需跑道長度


維京式起飛,就是高性能起飛(high performance takeoff)
偶有問題請教
很多高性能戰機都設有”雙垂直尾翼”
如果F5也設計雙垂直尾翼會提升它的機動性嗎
雙垂直尾翼加強高攻角及超音速飛行操控性
但重量比單尾翼大 略為降低推重比
所以是取捨之間的問題
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