這會是什麼情況呢？
聽到它的螺旋槳聲，一查此網站，發現它的顏色標示跟其他飛行器不同，資料也缺。
這會是什麼情況呢？
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謝謝說明⋯ [讚]
nonono，他那個飛機標示藍色代表是由星基的接收站接受後才會傳資料回地面，所以受限於頻寬能傳的資料會能省則省，像是太平洋上空有滿多地方沒有島可以建地面站的會由星基站來收飛機打出的訊號(藍色飛機圖示)
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wangcm wrote:
您誤會了吧,ADS-B...(恕刪)
我是主要在回樓主飛機圖示藍色(Satellite based的可能衛星會傳回地面資訊量較少的問題)因為畫面上其他飛機標示都是黃色，不是說照片、起落地那些其他的是飛機broadcast出來的
，然後你回的是小飛機飛過的軌跡顏色變化吧哈哈哈，我知道ADS-B(broadcast) out能傳跟會傳些什麼，據我所知Flightradar24他的圖資是用jetphotos的，然而jetphotos那邊有這架飛機的4張照片，樓主卻沒看到圖片可能的原因是註冊號那邊對不上(沒有顯示or刻意填錯)，像是我們的空軍一號3701就常常掛著N1355B在台灣上空繞阿繞，甚至有些大老闆不想自己的私人飛機被大眾知道行蹤，所以付錢給它們這些公司要求屏蔽掉
以前遠東的老MD還在飛時用MLAT收到的資訊更少
不過總的來說Flightradar24這種東西參考參考就好了，我之前跟國內某航的簽派員聊過，他們說他們把飛機簽放出去後的flight following主要還是不能用這個，因為(地端)訊號來源太混亂了也不見得可靠，所以沒被官方認證可以用，但他們還是會偷偷用來"參考"啦，畢竟Flightradar24整合各種資訊整合的太好了
，其他有被官方認證的軟體東缺一個西缺一個功能
