看來五百億的海鯤號面對解放軍只剩自殺攻擊的用途了
假設福建艦旁一狗票的093B 094 095 096核子潛艇們都沒偵測到海鯤號衝過去的話
海鯤號以自殺攻擊和福建艦對撞
有沒有辦法撞沉福建艦呢???
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雷達定位不用幾秒鐘,真的開戰不會再像清朝時代那樣拚艦隊甚麼的,對於台灣來說航母就是靶子,現代飛彈無人機的火力覆蓋整個台灣海峽都沒問題,拜託也稍微用點腦,不然一堆一看就知道脫離現實的事情,被人質疑就只能情緒化講幹話,這樣不會讓人覺得說吵架吵贏了,只會讓人覺得這些人就這點水準。
把問題丟到AI
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針對關於航空母艦於台灣海峽(Taiwan Strait)內運作之反擊能力與存活率評估,分析如下:
1. 戰術環境評估:並非「無能力」,而是「極高風險」
航空母艦本身配備艦載機聯隊(Air Wing)及護航艦隊(CSG),技術上具備強大的打擊火力。然而,在台灣海峽此一狹窄封閉海域(平均寬度僅約180公里),航空母艦的「理論戰力」將受到極大限制,原因如下:
缺乏戰略縱深: 航空母艦防禦主要依賴多層次防空圈。在海峽內,雙方陸基反艦飛彈(如雄風系列、鷹擊系列)、長程火箭彈與無人機的射程均完全覆蓋海域,導致航母無法建立有效的防禦縱深。
飽和攻擊風險: 由於距離過近,陸基系統可發動低成本、高密度的「飽和攻擊」(Saturation Attack)。航母戰鬥群的神盾系統(Aegis)雖強,但攔截通道有限,一旦攔截彈耗盡或雷達過載,航母極易受損。
機動性受限: 海峽地形限制了艦隊的機動規避空間。
2. 反擊能力的實質效益
關於「是否完全沒有反擊能力」,答案是否定的。航母仍可起飛戰機或發射飛彈進行反擊。
但公務上的判斷認為,在海峽內運作的「成本效益比」極低:
生存時間極短: 在發動有效反擊前,航母可能已先遭受癱瘓性打擊。
3. 無人機與飛彈覆蓋的影響
您提到的「飛彈與無人機覆蓋全海峽」屬實。此即軍事術語中的**「反介入/區域拒止」(A2/AD)**環境。
在此環境下,大型水面艦艇(高價值目標)進入海峽等同進入「擊殺區」(Kill Zone)。
現代不對稱作戰邏輯傾向於使用分散式、小型化載台(如飛彈快艇、機動飛彈車)在海峽內作戰,而非投入航空母艦。
結論
航空母艦進入台灣海峽並不代表其武器系統失效,而是其生存機率趨近於零。因此,在實務作戰規劃上,不會將航母部署於海峽內進行反擊,該場域已由陸基飛彈與無人機主導。
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