根據Andanland大提供的資料,其中表一就有說明。不是J-20暱蹤完全不行,而是在不同波段下無法全面做到,機身中段鴨翼與機翼間,以及尾端噴口部份在各波段極不同俯仰角度中的RCS不是很好,但是機頭部分卻是不錯的,這個不能否認。這個對大迎角攻擊是有幫住的。
坦白說
老頭一直覺得匿蹤機實用性到底如何值得討論
現有匿蹤機主要針對火控雷達常用的X-BAND
但對其他波段雷達
匿蹤效果並不明顯
例如機場必備的UHF雷達
就完全沒有匿蹤效果
雖然不能作為火控
但導引防守戰機到WVR距離也綽綽有餘
對於大型陸基雷達
也是大老遠就被燒穿

對軍力三流國家例如菲律賓
根本用不上匿蹤
對軍事強國
匿蹤你有我也有
大型陸基雷達加上預警機
根本大老遠就被抓
加上現有中長程對空飛彈也沒有40公里以外發射的命中紀錄
進入40公里距離
敵方要抓也是不難
那發展匿蹤實用性到底是什麼

守法 一定要守法 公平 一定要公平

XuSJ wrote:
佩服你這麼天真~'...(恕刪)


到底是誰天真.兩個成分比例都一致的化學物質能產生不一樣結果.我還真沒有聽過有這種東西

老共在引擎方面遲遲無法獲得很大的進展.本來就是治金方面跟不上.使他在生產引擎所需能耐那種高溫而且

壽命週期長的合金沒有什麼進展
因為飛彈性能差不多
但是機載雷達就差很多
雷達無法標定就不能發射
早對方幾秒發射對方就必須被迫進行迴避
我個人是覺得像颱風這樣正面面積小就行了
搞到內置彈倉還要犧牲航程實在沒必要
Blue大,久仰!

你老大哥這個問題都已經老黃曆了,有答案了嗎,請賜教了!

有機會去問一下成飛,沈飛老闆這個問題吧, 他們可是會跟你打翻桌子的,一大家子吃飯的碗,可能裝不了你這道嗆辣菜喽,開你一個玩笑。



SAM大
老共軍工問題多也不是新聞了
一個新書記上台總是要有新專案
才能顯現出新格局
所以會出現發動機總是找不到爸媽到底是誰
反正一切推倒重來
所以沒有所謂經驗累積

瀋飛跟成飛都是正軍級國企
你有我也要有
反正花的是國家的錢

加上老共沉迷在大國崛起中
老美有中國怎能沒有
這大概就是J20跟J31出現的背景

中國人歷經清末外患的欺凌
會有這樣的情況
也是可以理解
窮人翻身了
總要顯擺一下
所謂錦衣怎可夜行
大概就是老共當今的心態吧
守法 一定要守法 公平 一定要公平
Blue大,全世界皆然,只是輕重有別。資源重複投資,多班人馬搞一個幾乎相同的計畫,要銀子,要錢,這在美國大流氓這裏也是如此。下邊天天鼓吹威脅,上邊一個頭兩個大,給是不給?有次跟地方國企做生意,他說他等了10年才拿到預算,不一次花完就是他X的呆子,結果就買了一大堆設備堆在那哩,你說這能改嗎?


你提的問題是最根本問題,再過幾年等技術拉近,這個問題就更突顯出來,此時大家都在興頭上,聽不進的。 到時,把問題往上一丟,又是準備開立新計畫,新項目,要錢要人,周而復始,就是沒人提前看清而先追根究底的探出問題核心及本質。
john1220 wrote:
那才是示意圖,也是...(恕刪)

前翼給你批得這樣,六代機拿有前翼的當公關...?還沒進門就先輸了...那些專家腦子進水?
看美國六代機的外型重點都放在去尾翼...那個超大型的正V型的尾翼才是隱形的敵人

lutin111 wrote:
前翼給你批得這樣,...(恕刪)


隱形飛機被從後面用雷達去照屁股 每架都原形畢露吧 !
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