如何應對大陸的火箭炮???

10610081614 wrote:
要搞文字遊戲了喔!...(恕刪)


誰玩文字遊戲了,
新竹機場戰機不就轉到佳山就好啊

戰備道只是用來加油,加彈,
戰機保存還是要安全的固定陣地,請問有回答你的問題了嗎?

至於要蓋佳山,答案很簡單啊,
以前老共是以彈道導彈來打機場,避免第一擊戰機在地面被打,所以要有佳山的安全戰機存放地點。

至於有人唬爛,老共火箭彈能打所有機場時,那請問多蓋戰備跑道不是最後的選擇
不是嗎?

如果連佳山的跑道,都無法長時間保存,那請問戰備跑道為何不是最好選擇
多蓋,讓敵法無法一次性的破壞,只做一兩次的加油,加彈,
再爭取修好機場跑道,這不就回答你敵方面的打擊最佳方案嗎?
讓敵人多花錢在這種火力上,用空間換取時間

兵者國之大事,你不也一開始當作文來談,還指責別人哩
實際,請問你開始把所有條件列出了嗎? 那談個屁實際啊
john1220 wrote:
誰玩文字遊戲了,新竹...(恕刪)

戰備道不用維護嗎?不用有守備部隊嗎?多蓋戰備道,戰機維護設備跟不上有啥用,只是幫老共傘兵跟機降步兵開闢良好降落場罷了。
回覆給樓上的:

如果這位大哥對於「佳山基地」寄與厚望的話......可能要大大的失望了喔!!據我的了解,佳山基地只能戰時儲放「轉進」的戰機,數量不過百架是上限了,若飛機要起飛仍然要滑行至花蓮機場跑道才可以起飛喔!![怒

10610081614 wrote:
講了半天你還是以為...(恕刪)


大大 你碰到東扯西扯鬼扯的 您辛苦了~
還在堅持戰備道是最好的選擇??

你都知道機場有被打擊的威脅,所以蓋佳山基地,你也清楚戰機轉場的意義。

那奇怪了,如果你都知道西部戰時機場有極高的風險存在,那你在西部蓋一堆戰備道,還不是一樣處在風險下??戰備道一樣有2公里的跑道,跟機場跑道一般的規格,跑道目標一般大,當機場都受威脅了,請問您中共都知道要打機場了,是不會打戰備道嗎?忘記戰備道的存在嗎?會放過不打?中共彈藥量不足??中共有導彈,巡弋飛彈,如果火箭彈技術達到,那會不夠??真正在打仗的國軍都搞轉場了,這不夠實際??我從頭到尾的內容都是建立在實際狀況基礎的。

就算你心裡存著用戰備道分散戰機的想法,你有算過你要蓋幾條戰備道??IDF加F16三百架好了,按照現行戰備道規模,一條給你塞16架,你保險要蓋20條,整個西部從北到南你能找出多少適合地方能蓋??還有你戰備道停機空間如果也要塞反潛機運輸機,你空間需求,及空軍後勤準備又不一樣了??你有思考過嗎??還有戰備道這種地方,你能對精密的戰機,執行到何種等級的維修??空軍後勤必須做多少分散的補保準備??你有思考空軍後勤能量??

要講實際,你堅持你的有理,那為什麼真正跟解放軍對幹的國軍,不去搞建很多戰備道??戰時卻要把西部機場盡量放空??

john1220 wrote:
誰玩文字遊戲了,新...(恕刪)
是的,是的!空軍的戰機還是要跑道啊,起飛可以短場衝,降落就不一樣了,總不能一直都靠攔截索吧



虛凝人身 wrote:
回覆給樓上的:如果...(恕刪)
虛凝人身 wrote:數量不過百架是上限了
...(恕刪)


隨便科普也250架,你的不過百架哪來?求連結。
糟糕!洩蜜了嗎
joshpls wrote:
隨便科普也250架...(恕刪)

其實台灣這五個戰備跑道都是很早期年代蓋起來的 :

國道一號 :

彰化員林段
嘉義民雄段
台南麻豆段
台南仁德段

省道台1線 :

屏鵝公路佳冬段



===

不過後來中共開始研發戰術彈道飛彈後 , 在國道三號規劃年代台灣就已經沒人倡議於上
面再蓋新的戰備跑道了 ~ 畢竟相較這些工程及後續養護, 人家多造些短程彈道飛彈或遠
火來應對顯然簡單且成本低多了 !!

自由工作者 wrote:
戰備道不用維護嗎?...(恕刪)


是啊自由兄對傘降高度的見解還真是令人欽佩呢!
所以又是高空高速傘降是吧!
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