lordkon wrote:
.F-15C鷹式：41,921美金
這價位台灣養的起幾架?.(恕刪)
幻象每小時80萬都撐的很辛苦了，F-15C就不用考慮了。
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achihemi wrote:
F-18G是不用考慮了...(恕刪)
F/A-18i 的價值在有比傳統戰機小得多的RCS，波音號稱～0.5 m*2比SU-57～0.1m*2大5倍。有新的引擎和AESA AN/APG-79，爬升率約是F-18的1.5-2倍。在攔截SU-35的時候，應會有爬得夠快、先發看到先射的優勢。
至於對上J-20，我覺得J20的RCS會比沈默大黃蜂好一點點。就看雙方的AESA 臨場表現了。說到這裡，一定會被炮，你又如何知道J20 RCS了？從T50的RCS ~0.1*m2來看，個人完全不看好J-20會低於0.1*m2。鴨冀構型、腹部鰭冀都是很好的 RCS放大器，且以上大都來自俄國人的評論。技術源頭都作不到低於0.1*m2了，不期待這位長頸小姐會有到0.01的岡本產品厚度。
不過，如果有18G絕對要買。只不過不是買來當攔截機而是來補最缺的電戰能力了。但是，買得到嗎？
問一個快餓死的人，要不要拿身上衣服來換食物？好像有點機會～
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imshi47 wrote:
F/A-18i 的...(恕刪)
F-15SE，亦稱之為沉默鷹式(靜鷲式)戰機，誕生的背景就是美國空軍超貴F-22猛禽式戰機的減產，由於F-22的減產，老美空軍將沒有足夠的雙發重型戰機來取代大批現役的F-15系列戰機，而F-35本質上只是一種單發動機的中型多功能戰機，很多方面無法達到F-22此等重型戰機的水平的!!因此老美轉而尋求一種具備有限度匿蹤能力並且具有和F-22、F-15這些重型戰機相同或更佳空戰能力的防空攔截機，其結果便是F-15SE靜鷲式戰機。
F-15SE透過重新設計F-15E的內部構造以及機身外表先進匿蹤塗料的使用，F-15SE可以達到正面RCS約0.05平方米，至於其武器的內藏方式，則是仰賴波音公司以改造了原先F-15E的外部適型油箱而成的武器倉將4枚AIM-120藏進其中而達成F-15SE的匿蹤能力。
買笨鷹不是更好
但直逼F-35價格
技術諸元
機組員：2名
全長：19.43公尺
全高：5.63公尺
翼展：13.05公尺
總翼面積：56.5平方公尺
翼截面：NACA 64A006.6 / NACA 64A203
空重：14300公斤
最大起飛重量：36700公斤
引擎：二具普惠F-100-229後燃式渦輪扇(渦輪風扇)
性能諸元
極速：2.5馬赫以上(1650+mph/2650+km/h)
作戰半徑：800海浬以上
最大作戰範圍(含三具副油箱及適性油箱，無武裝)：2400英哩/2100海浬/3900公里
最大升限：60000英呎/18200公尺
爬升速率：每分鐘50000英呎以上或每秒254公尺以上
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achihemi wrote:
F-18 E/F ...(恕刪)
來淺談一下國造好了
一架全新發展的戰機從無到有大概需要10~20年的時間才可能正式成軍
台灣如果拿到塑膠蟲系列或是F-15系列戰機
勢必一定會排擠到新機研發預算
但台灣目前迫切需要後繼機種，畢竟就算今天下訂單，塑膠蟲和F-15開始交機最快也要2~3年後
但台灣二代機種已經服役超過20年
這部分中共方面做得很好(海軍新船像水餃一樣下不用錢的XD)
研發任何武器都需要長遠計畫
台灣目前的問題是M-2000已經出現維護問題(不論機務狀況或是維護成本高昂)
真的國造新戰機緩不濟急
個人覺得應該先引進F/A-18的訂單然後同步進行新機研發
個人意見，請多指導
溝通就像空氣，要不要吸進肺裡全看你自己。
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