胡锡进:美国若踩到中国底线 即使热战中国也不怕!

Derek2025 wrote:
我沒迫你相信, 你可(恕刪)


台灣又不吹5G ,台灣只提供晶片
只有你這種宣傳員連行內都不是一直高潮
不然你反駁他說的看看?
Derek2025 wrote:
不要看太多大紀X, 很洗腦的.

"雖然輿論對“星鏈”有著諸如顛覆5G,取代光纖,上網將又便宜又方便等期待。但以業界的眼光審視,以“星鏈”取代光纖或者5G的設想並不現實。要支持大量用戶使用高速度移動通信網絡,通信業必鬚麵對頻譜有限這一問題,要實現有限頻譜的重複利用,必須多建基站。全世界目前已經建設了1200萬個以上的通信基站,未來還需要更多基站,才能保證4G、5G的通信能力,讓上網速度越來越快。“星鏈”即使最終能完成部署1.2萬顆衛星的設想,其通信能力與4G、5G依然沒有可比性,更談不上顛覆。

“星鏈”打算提供地面互聯網服務還繞不過一個問題。地面通信基站距離人一般僅有約幾百米至兩千米,所以我們可以很低的功耗進行信息傳輸。而“星鏈”最低的軌道距地球表面也有550千米,這麼遠的距離,必須用專用的天線和大功率設備才能進行信息交互,也就是說需要建設地面站,如此,相對於地面的4G 、5G基站,“星鏈”沒有任何優勢可言。

但這並不意味著“星鏈”的低軌道通信衛星思路一無是處。6G目前雖然還處於願景蒐集階段,但我們大致也可以預想到,天地一體化將是6G的一個重要方向。隨著5G的廣泛應用及人工智能的發展,各種民用飛機、無人機和航天器將在天空運行和駐留,今天以地面為主的通信網絡無法為這些設備之間提供可靠通信。因此,未來6G會把地下、地面、水面與天空整合成一個網絡體系,全方位互聯互通。

低軌道衛星在天地一體化上面具有明顯優勢,國際衛星軌道資源分配的原則是先到先得,佔據了這些軌道,就是佔據不可再生的軌道資源。低軌道衛星可以與地面的5G網絡結合成為一個整體,但它的作用並不是取代5G,而是作為5G的一個補充。在遇到諸如地震一類的突發性災難,地面通信能力被毀壞時,低軌道衛星可以補充通信能力;在偏遠或者自然條件惡劣的雪山、沙漠等難以架設5G基站的地區,以及海洋、空中平流層等5G做不到,也做不好的地區, 低軌道衛星就很有用武之地了,其服務費用即使高一些,市場也能接受。

“星鏈”不可能取代5G,但它可以與5G結合起來。未來由5G負責人口密集地區,“星鏈”負責應急救災及偏遠特殊地區,從這個意義上說,“星鏈”背後的天地一體化方向大有用處。中國也需要予以重視,成為低軌衛星技術研究的參與者。"

https://www.jfdaily.com/news/detail?id=242075

大陸5G 死穴就是70%的海洋天空無信號。
那何需用5G,4G 一般傳輸已夠用。
這話說得好像受到多大的欺壓及委屈...多麼的忍辱負重..實在是讓我感覺到...
怎麼有人能無恥到這種境界了..
美中關係降到冰點.美國接連對中國實施幾項逞罰性政策...
總的來說無外乎由經濟及外交方面,對中共政府施壓..(包含關稅政策,交易管制..等等)
而這場美中貿易戰注定是沒有贏家的(GDP規模第一與第二經濟體的對撞),差別只是誰會更慘而已.
是甚麼原因讓美國不惜自損也要對中(共)方掀起這場貿易戰.難道真是"美帝亡我之心不死"
為了繼續能維持其世界霸權.而將中國的奮起扼死於襁褓之中..所以才會對中國的企業變相打壓..
企圖扼斷中國的經濟命脈..

老實說我實在看不出來美國是怎樣欺凌中國了..
先就華為中興等被列入實體名單這件事談起..
先不說華為的設備到底有沒有存在安全上的問題..
看看華為和中興都做了些甚麼破事.美國政府禁止將商品銷售給伊朗..
卻依然偷偷摸摸的交易..還自以為天衣無縫..在別人家做生意
就這種肆無忌憚的態度,把別人家的規矩當笑話,,不整你整誰
當初老美連自家的波音犯事,都一樣下狠手不留情面,讓波音一度差點倒閉.
對比當初波音所遭受的裁處,美國政府對華為和中興已經算客氣了..為了捍衛法律和經濟環境
美國政府一直就是這麽幹的,類似被裁罰的案例還有很多,並非針對具體的企業下狠手或庇護,
至於美國以安全性為由拒用華為就十惡不赦.故意打壓怎麼不想想有多少美國企業無法在中國營運(GOOGLE,FACEBOOK,TWITTER...)還真有臉敢說..

再來談談造成美中關係何以發展到今日局面...
美國自經歷2008年那場金融海嘯肆虐後,國內經濟元氣大傷.
緊接著又爆發持續長達8年的歐債危機.整個歐元區都幾乎淪陷..大規模的債務違約
預算赤字,幾乎摧毀了歐元區大半主權國家的市場經濟,這接連兩波的金融危機..
讓歐美接下來幾年忙於救市,疲於奔命而經濟方面也一直面臨欲振乏力的窘境...
2016年川普喊者"美國重返榮耀"的口號,一路驚滔駭浪的將原本不被看好的選情徹底扭轉贏得大選
其主要因素便是美國民眾對經濟長期低迷的不滿,
寄望商界出身的川普能夠有效的解決美國當下所面臨種種的經濟問題..

於是中美之間長期而且巨額的貿易逆差.自然成為首要的改善目標
畢竟貿易講究平等互惠,沒有理由老是單方面獲利,這樣鬼才跟你做生意
而這純屬兩國間的貿易糾紛,在現今國際社會可說是屢見不鮮..
解決方式就是雙邊派代表就遇到的的問體,來場貿易談判.共同解決
沒想到從2018年迄今經過多次的談判無果的不歡而散..美國的態度明顯也漸趨於不耐
期間雙方更多次互相發動關稅制裁...促使中美關係降至冰點..

至於美中間的紛爭孰是孰非其實全世界都看得很明白..
美中間最主要的分歧點在於美方認為中方盜竊智慧財產權,對特定企業實施大額補貼
致使美國國內企業遭受不正當競爭還有就是美國企業在各種國內商會場合
針對在中國的投資限制、進口配額等保護主義法律和政策形成貿易壁壘.等等問題
要求中國政府改善
不過中方卻對美方提出的這些指控一概不承認,這才促使美國寧願發動貿易戰
也不願再回到談判桌..

其實美中之間根本不存在甚麼深仇大恨,中國能有這近30年的發展,美國的包容及支持
可說是居功厥偉(最惠國待遇,推動中國加入WTO..)..但是中國起飛後是怎麼"報答"美國的呢
換個角度想如果你有一個朋友,在你的幫助下總算能自給自足了,,卻一心還是想佔你便宜.
當你氣憤地拒絕後,他還憤憤不平的抱怨說你過於自私,不就是害怕將來他會超越過你,所以才刻意打壓
請問你又做何感想
.
cupidchen wrote:
其實美中之間根本不存在甚麼深仇大恨,中國能有這近30年的發展,美國的包容及支持
可說是居功厥偉(最惠國待遇,推動中國加入WTO..)..但是中國起飛後是怎麼"報答"美國的呢
換個角度想如果你有一個朋友,在你的幫助下總算能自給自足了,,卻一心還是想佔你便宜.
當你氣憤地拒絕後,他還憤憤不平的抱怨說你過於自私,不就是害怕將來他會超越過你,所以才刻意打壓
請問你又做何感想

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