封鎖雪隧, 真的能有效遏止共軍從宜蘭登入後, 侵入台北嗎?


hausenhaifen wrote:
不想保家衛國而戰的...(恕刪)


什麼藉口還真想不到耶,中共得的紅線不就劃的清清楚楚.
KMT 應該發動全力來搞統獨公投,來測試檯面上政治人物.
大致上說!

國軍的空軍海軍為避免共軍第一擊的戰損,保持戰力,空軍主力會轉場到佳山等東部機場,海軍會緊急出海。這時東部的機場和蘇澳港,對國軍持續作戰是很重要的。西部主要港口機場設施,可能已遭共軍攻擊受損,或存在航道封鎖等狀況。這時東部的設施,能保存大部戰力,並提供作戰所需補給保修等後勤支援。

因此共軍要徹底瓦解國軍防禦.反擊能量,摧毀.破壞或奪取東部重要軍事設施是必需的。東部地形山地縱谷台地,平原少又小,不適大部隊運動,且國軍東部兵力也不很大,因此共軍要登陸東部或宜蘭,並不需要大規模部隊,主要是全機械化的快速打擊師旅級單位,重點在國軍東部重要軍事設施,如佳山蘇澳港。同時若共軍於台灣西部實施登陸,那共軍於東部或宜蘭登陸,可策應共軍西部的作戰,視戰況可由東部繞回打西部。登陸戰前期先以特戰.機降等突擊奪取或破壞東西部鐵公路交通要道地形要點,分割,阻斷國軍西部與東部兵力轉用支援。所以戰時共軍可打宜蘭或東部,只要時機合宜且兵力上得來。這就是國軍為何要在東部防這些。
oyhwcaak wrote:
大致上說!
國軍的空軍海軍為避免共軍第一擊的戰損,保持戰力,空軍主力會轉場到佳山等東部機場,海軍會緊急出海。這時東部的機場和蘇澳港,對國軍持續作戰是很重要的。西部主要港口機場設施,可能已遭共軍攻擊受損,或存在航道封鎖等狀況。這時東部的設施,能保存大部戰力,並提供作戰所需補給保修等後勤支援。
因此共軍要徹底瓦解國軍防禦.反擊能量,摧毀.破壞或奪取東部重要軍事設施是必需的。東部地形山地縱谷台地,平原少又小,不適大部隊運動,且國軍東部兵力也不很大,因此共軍要登陸東部或宜蘭,並不需要大規模部隊,主要是全機械化的快速打擊師旅級單位,重點在國軍東部重要軍事設施,如佳山蘇澳港。同時若共軍於台灣西部實施登陸,那共軍於東部或宜蘭登陸,可策應共軍西部的作戰,視戰況可由東部繞回打西部。登陸戰前期先以特戰.機降等突擊奪取或破壞東西部鐵公路交通要道地形要點,分割,阻斷國軍西部與東部兵力轉用支援。所以戰時共軍可打宜蘭或東部,只要時機合宜且兵力上得來。這就是國軍為何要在東部防這些。

我比較相信這版本
台灣本就是縱深沒有,最怕的就是被兩面包夾被圍殲,而被圍殲也是戰局底定的一種態勢,從以前的國共戰爭就是如此。而現在兵棋推演,如果大家是紅軍前指,先不管政治上如何運作,就戰場兵力分配會怎樣配置呢?再此想定之下,從台灣東部上來也是一種突襲且有效解決國軍方式(台灣西部飛彈轟炸+同時間台灣東部兵團登陸)。話講回來,現實中對岸要攻台是算穩贏的了,只是如何「有效率」的支解國軍才是關鍵!

oyhwcaak wrote:
大致上說!國軍的空...(恕刪)

這位大哥都以論到戰時台灣海、空軍戰時東徹,即如此共軍在台灣東部毫無海、空優下執行蘭陽平原登陸,難到是要餵食嗎?
虛凝人身 wrote:
這位大哥都以論到戰時台灣海、空軍戰時東徹,即如此共軍在台灣東部毫無海、空優下執行蘭陽平原登陸,難到是要餵食嗎?


虛凝人身兄您好,
您可以先看看小弟在92樓的留言,那時演習的想定,敵軍確實是在我軍沒有海空火力掩護的情境下登陸空降的。印象中火協計畫的最大火力就是師砲兵,沒有看到海空軍火力。

至於為何沒有海空軍火力就不清楚了,當時小弟只是小小預官,沒有大局觀,也無資格見識全般大局。也許是海空軍被殲滅,也許是海空軍戰力保存,隱忍不出。

不過就如您所質疑的,在我軍有海空火力的情境下敵軍搞登陸,那分明就是來餵魚的,這齣戲就會演的很不合理。

oyhwcaak wrote:
因此共軍要徹底瓦解國軍防禦.反擊能量,摧毀.破壞或奪取東部重要軍事設施是必需的。東部地形山地縱谷台地,平原少又小,不適大部隊運動,且國軍東部兵力也不很大,因此共軍要登陸東部或宜蘭,並不需要大規模部隊,主要是全機械化的快速打擊師旅級單位,重點在國軍東部重要軍事設施,如佳山蘇澳港。同時若共軍於台灣西部實施登陸,那共軍於東部或宜蘭登陸,可策應共軍西部的作戰,視戰況可由東部繞回打西部。登陸戰前期先以特戰.機降等突擊奪取或破壞東西部鐵公路交通要道地形要點,分割,阻斷國軍西部與東部兵力轉用支援。所以戰時共軍可打宜蘭或東部,只要時機合宜且兵力上得來。這就是國軍為何要在東部防這些。


同意 oyhwcaak 大哥的推論,雖然與二十年前時空情境有些不同,不過戰略邏輯是還是一致的。
台灣東部守的下來,就有機會等待第三方友我勢力介入,東部淪陷則大勢已去,戰局就底定了。
這位大哥!小弟文中”所以戰時共軍可打宜蘭或東部,只要時機合宜且兵力上得來。“這句話就是說這個喔!

還有中共要因應掉躲在東部的海空兵力,特別是空軍,其實不一定必須摧毀.破壞機場,讓機場暫時無法起降飛機,或威脅飛機起降或航道安全也可達到暫時性作用,只是能癱瘓機場運作多久的時間而已,這個時間的長短.中共可以幹些什麼而已。



虛凝人身 wrote:
這位大哥都以論到戰...(恕刪)
台灣東部海岸能登陸的地點稀少, 幾乎沒有能供萬人級部隊登陸用的灘頭,

東部的道路系統單一 萬一被切斷 PLA連繞路都沒辦法~

依照東部這地形, 大概只能送連級的部隊上來,就算免強送上數百人登陸,那數量幾乎就是被守軍打好玩的

而且還有附近的美日基地,要知道東部外海可是美日戰機巡防的重點區域之一/整片海域都籠罩在美日的偵蒐範圍下~

PLA要想在這一區塊進行大規模登陸, 等於就在美軍眼皮下進行兩棲登陸,跟台灣西岸登陸面對的敵情不是同一級的, PLA心臟真的要很大顆~

(沒有合適的登陸場所,還有被不明外國勢力發射的長程導彈背刺/夾擊的風險)
東部基地位於中央山脈山腳, 彈道飛彈以拋射的彈道幾乎不可能擊中,除非先把機場鄰近的山頭全炸平

比較有機會是用巡航導彈,來自海面攻擊近海的佳山機場~

然後中共的300台SRBM發射車,考慮還有車輛故障/維護中無法上陣的情況, 一波飛彈齊射Max值就是三百枚,

還要計算飛彈差值/出現失效彈, 要完全癱瘓一條跑道, 中共需要多少枚SRBM?? 一座機場有幾條跑道???

台灣20幾座機場,所有的跑道/滑行道都要逐一炸爛~ 

不然有漏網之魚,就會看到台灣戰機掛著魚叉/萬箭彈 距外打爆中國船團

然後台灣還有地底指揮中心/大大小小的雷達站/各處防空SAM site/發電站等等

一堆目標要打的, 一波最多300枚SRBM分攤下去, 那能打幾個目標啊??

中共要把這些陣地全部打爆,才發起兩棲攻擊 那至少得搞上好幾個月的時間

(請參考空中打擊能量贏共軍十幾倍有找的百戰雄獅 美國空軍在打"完全沒有區域防空能力"的南聯軍時 所耗費的時間/火力)

不然台灣的SAM/anti-ship飛彈都是可機動四處藏匿的,有漏網之魚 一樣是兩棲船團等著被打爆

把戰爭拖上幾個月,中國自身經濟就算不鐵著陸,周邊的各個仇家 大概趁著共軍主力深陷東南外海, 其他地方唱空城時 準備上來補刀了~ 
簡單說!

共軍要發起對台灣的正規三棲登陸作戰,其實都在掌握“登陸地區電磁權”..也就是電子戰已成功壓制.摧毀,登陸作戰地境大範圍內守軍的指管通情..。與共軍空軍或海航已完全掌握作戰地境內制空權&清除戰區與野戰防空飛彈防禦,且開始實施登陸區及登陸區後方空中攻擊,打擊守軍集結區,火砲陣地,後勤輜重區...等。在這之後,膽小怕死的阿共,才會投入好不容易建立起來,很珍貴的兩棲裝備與兵力來登陸,還有武直10上陣支援登陸舟波與伴隨多用途直升機的登陸區後方機降突擊穿插...等。

所以要打到登陸戰,基本上國軍是沒海空軍,連岸基反艦飛彈與防空飛彈防禦,都是被滅或受壓制的狀況,不然弱弱的阿共怎麼敢過來捏,熊3都那麼準!因此演習時大都是陸軍單獨實施灘岸戰鬥,縱深據點防禦,火砲聯合反舟波射擊...等等科目,至於演習裡聯合打擊出現的空軍戰機,表演性質多。

看完上面,補充一下,印象中,當年漢光演習那個台東知本海灘打反登陸,演習想定劇本裡面,排定上岸登陸的共軍,可不是少少的一個連,人家謹慎小心的陸軍將官們,可是把上岸共軍的兵力層級定在營.旅級或以上滴捏!花蓮守軍北浦打反擊,灘岸戰鬥的阿共敵軍也不是少少可憐的一個連捏,要不花防部放戰車營幹嘛捏!花東地形那麼爛,還要折騰老60。

最後。打仗要是像上面說的容易簡單,中共上來就像上菜一樣的輕鬆愉快,那國防部參謀本部那些 擬定作戰計畫 的將官大人們,都是豬頭智障!因為中共那麼好打,裝備不准又爛,國際間又要幹死中共,那國防部幹嘛老是演習“反登陸”??阿中共又上不來是演個屁騙誰唬誰!還封雪隧,腦殘啦!且國防部前些時候說中共2020年具備那個這個能力,難道是國防部將官們又腦灌水了,沒事嚇自己幹嘛!

國軍一直一來兢兢業業地整軍備戰,提防中共打機場,所以挖佳山疏散搞戰備道。海軍演練緊急出港,陸軍演練針對共軍第一擊的“戰力保存”,與反登陸作戰為核心的“固安作戰計畫”.反艦&防空飛彈網建立等等。國軍即使做了充分準備,但還是小心.謹慎的不敢大意,
把共軍第一擊與登陸戰當一回事,認真應對準備。相反的,比對滿嘴裝備名稱,數據,講的口沫橫飛地直斷共軍不堪一擊過不來的論調,真不知真打仗時,是鍵盤後的去打,還是國軍!打仗!很嚴肅!戰爭會死人!也許死傷很多人!


richard61 wrote:
虛凝人身兄您好,您...(恕刪)

AlgerChen wrote:
什麼藉口還真想不到...(恕刪)

cche1079 wrote:
東部基地位於中央山...(恕刪)


只要台海開共軍戰花東一定要拿下
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