疑 ? 這篇怎麼被回收了 ? 那我編輯一下好了 ....
前面不是跟您說過很多次了嗎 ? 電磁波繞射或是能穿過屏障旁波瓣的強度是非常微弱的 .
所以你即使是用一塊普通經過化學方式處理的板子 , 也能輕易遮蔽掉超過50dB的電磁波 ~~
所以想要靠電磁波繞射來干擾遠程火箭炮或戰術導彈 ?
這恐怕把全台灣的電接到干擾車去也不夠用呀 !!
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台灣人可悲呀 wrote:
基地台大哥與四哥嗎...(恕刪)
跟您想像的不同 , 其實那種大型電子通訊製造商的產品範圍非常多喔 ~
例如NGN ,Core Network , WDM/OTN、MSTP/Hybrid MSTP、微波系統 , 呼叫中心、網路分析、
線路診斷、系統架構以及端到端的專業服務等 .
這也就是為何它們每年需要申請那麼多專利的原因呀 !!
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WIPO數據顯示，2016年，中興通訊根據《專利合作條約》提交4123項專利申請，超過其
他公司。 華為則在2016年提交3692項專利申請，在WIPO排行榜名列第二，隨後是高通（
2466項）、三菱電機（2053項）和LG電子（1888項）。
世界專利申請 中興通訊年度第一
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piwu0536 wrote:
所以想要靠電磁波繞射來干擾遠程火箭炮或戰術導彈 ?
這恐怕把全台灣的電接到干擾車去也不夠用呀 !!
可是瑞凡啊~我比較相信中科院的專家!
反制大陸北斗衛星！ 中科院「干擾車」亮相
大陸自行研發，跟美國GPS同樣等級的「北斗衛星系統」，將在2020年建構完成，將大幅提高解放軍飛彈部隊，攻擊台灣中樞跟軍事設施的精準度，不過中科院早有準備，這台「北斗干擾車」就是國軍反制北斗衛星的利器，概念是以電子頻譜干擾，用超高功率影響衛星訊號，讓飛彈無法命中目標。
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
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mark3 wrote:
Sorry Iantsai 哥.. 今天才看到你的回復, 請不要走, 我們再繼續聊 "朝天加底蓋"
1. 信號的弱與強, 看得其實是相對值, 你說 商用 2G / 3G RX power 會落在 -100dbm , 表示你真的有用功.
為何還能 work ? 除了歸功於優秀的 Receiver 設計/ Process technology.但還有一點最重要的: 沒有惡意的干擾..
2. 回到 GPS Jammer signal vs Real signal . 我們先比 Path loss
A. 北斗有兩種高度, 一個 21000km, 一個 350000km. (我就算 25000km. )
B. 巡弋飛彈距離目標區 50km , 受到 GPS Jammer 干擾
https://www.pasternack.com/t-calculator-fspl.aspx
Path loss of A = 182db , Pass loss of B= 128db . 光 Pass loss 差 54db.
3. 再來比 Power: Jammer 在地面, 可用 TX Power 比 衛星 8 倍合理吧 ( 50W v.s. 400W), 54db + 9db = 63 db
4. 最後比 TX Antenna: 我就讓你, 假設 衛星 TX 和 干擾台天線一樣好. 63db + 0 = 63db .
現在有一個比 Signal 大 63db 的 Jammer, 一起落在 inband (63db = ( 1,995,262 : 1 ) )
第一級 LNA 的 Gain 就會被 Jammer clamp , 再來到 ADC, 你就會看到 Jammer 信號, 占據所有 steps, 後面就回天乏術.
你說 RX 天線有指向性, 我就給你 20db. 會到 63db - 20db = 43db , 這時候 Jammer : signal = 19952:1 還是巨大. 而且這都是 in-band 喔. Digital Front-End 分不出 Jammer / signal (聽樹上鳥叫聲時, 旁邊車按喇叭)
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以上我讓很多了.
1. GPS 天線置於機體內, Jammer 信號打進機體後, 會各式各樣反彈, 有機會若進天線 main lobe.
2. 高山陣地的 Jammer 信號也有機會落在 Main lobe 內.
3. 飛行過程中, 會同時受到多個干擾台攻擊.
以上是主觀的分析, 可能不盡然全對, 但方向是這樣.
客觀上來說, 目前美國也在更新 GPS , 就是為了防止干擾. 相關文章超多,
http://www.defensenews.com/air/2015/05/31/guided-bomb-makers-anticipate-gps-jammers/
The 2016 president's budget requests$184.8 million for 100 Raytheon-made tactical Tomahawkblock IV cruise missiles. Among other improvements, it will be able to perform in-flight retargeting, loiter over the battlefield and feature improvedanti-jam GPS.
花這麼多錢, 應該不是單純的 "朝天加底蓋" 吧
你說那麼多，不知你有沒有想過，「GPS天線不需要指向性很強」和「用屏蔽罩可以限制接收天線的信號來源」是不相關的兩件事？
「GPS天線不需要指向性很強」是指GPS系統從實用性出發，使用精確時鐘同步、碼分原理、螺旋天線等技術，讓GPS接收機易用，隨便怎麼擺都能收到信號，不需要準確對準天空。
「用屏蔽罩可以限制接收天線的信號來源」是利用金屬罩對電磁波的屏蔽作用，限制天線的方向性，保證GPS天線接收不到來自水平方向和地面的干擾。
為什麼你覺得能從上面第一點成立，推導出第二點不能成立？金屬罩對電磁波的屏蔽作用在地球上已經失效了嗎？
上面你寫了幾百字的那個例子，你說「你說 RX 天線有指向性, 我就給你 20db. 會到 63db - 20db = 43db」，成立嗎？
你想想看，如果用碗型天線屏蔽罩擋住來自水平方向和下方的干擾信號，讓天線只能接收得到斜上方來自天空的信號，這時候金屬罩對來自下半球方向干擾信號的屏蔽效果，會只有20dB？？？
金屬板的屏蔽效果，為什麼不是接近完全屏蔽的100dB或者150dB，而是只有20dB？你隨口一句「我就給你 20db」，真的成立嗎？
如果你想不清楚邏輯概念，做再多的路徑損耗分析、鏈路計算，都是基於錯誤設定的沒有意義的架空。
利用電磁波實現無線通信，說到底是一種非常成熟的技術，自從麥克斯韋、馬可尼等人以來，100多年來人類在這方面並沒有什麼決定性的理論突破，無非是基於香農定理的，通過對頻譜、能量、糾錯編碼、密碼學等技術的一系列計算，實現工程上的實用化。真正的突破，可能要等中微子通信、重力波通信之類所需的物理學理論研究出來後才可能。
我本人就是通信院校無線電工程系無線電通信專業畢業的，二十年來也一直在做本行工作。我想這些基本概念，二十年來應該還沒有被技術發展推翻才對。
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再看看前面的對話，發現我說過我不再回答這個討論串的，沒注意，食言了
你啥都不懂，關我什麼事？
你說的都對，你開心就好。
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