三腳阿喵 wrote:
問題是,台灣升級F16V,若加上另購F16V及F15X,這些再便宜也
是每架幾千萬美金...只用個十幾二十年就報廢,則效益太低...(恕刪)


根本沒有只用個十幾二十年就報廢這種問題! 一架戰機20年後部昇級武器與電戰設備,根本無法面對新的作戰環境,一架戰機的機體與引擎並不貴不超過20MUSD,但是貴的都是上面的武器配備! 20年後這些作戰用的東西都落伍了,昇級就是半架全新戰機的錢。

現在買的F16V 20年後作戰武器系統也全部老舊,只能當二線輔助設備或是封存兩條路。
Henry_S wrote:
一架戰機20年後部昇級武器與電戰設備,根本無法面對新的作戰環境...

現在買的F16V 20年後作戰武器系統也全部老舊,只能當二線輔助設備或是封存兩條路。(恕刪)

所以現在要在幾年之內,同時升級舊機+採購新機,其實並不理性.

十幾二十年後,又得同時面臨是否值得升級的問題.


反不如把採購新機的費用省下,用於研發及量產下一代國產戰機.

以免十幾二十年後,遭遇買不到5代機的困境.
三脚阿喵 wrote:
所以现在要在几年之内...(恕刪)
在他们眼里军费都是大风刮来的。在合理利用军费上面国军自民国以来就没真正做好过。你看看拉菲特舰案,庆富案,潜艇预研的经费遮遮掩掩各种名头就知道,还有各种不理智和大陆拼对等心理,兰德多少年前就说了多采购单兵制导武器打城市战,结果呢基德级,研发的两栖运输舰,要买在南方这种环境下地形适应力不高m1等,就很少真正放对过位置,基德四舰军费划到潜艇,起码也有4-6艘1500吨级潜艇服役,在台海这环境已经差不多构成一定威胁了。
或许国军到现在还把自己当做当年的中央军吧。

三腳阿喵 wrote:
所以現在要在幾年之...(恕刪)


個人認為現在買和升級F16V不是壞主義. 因為現在談的不只是買和升級. 其中還包含零件國際認證和生產設計方法. 這都是好事呀. 有了這些才能提高下一代的IDF零組件的自製工藝和能量. 有了這些才能設計出好的新一代IDF呀~~~~~~~~~~~~~~~~~~(拖走
mixky123 wrote:
個人認為現在買和升...(恕刪)

所以我一直說的是,"不該同時進行"這麼多項目.

若實在機會難得,仍然必需有所取捨.



Charlie2020 wrote:
不管是買新機還是把舊機翻新都是要排生產線的!...(恕刪)

不只是空軍的問題.

而是軍事,經濟...各方面,蔡總統提出太多發展計劃.

台灣目前的經濟現況能否支應的問題.


或者太多舊機升級,IDF/原F16升級F16V/二手改裝F15X,
就算是交機時程差距幾年.

實際上對舊機升級而言,也是前後腳擠作堆面臨老化.

後續新機採購一個計劃不順,或者台海局勢發生意外,可能
又得重現1996,IDF沒幾架,F16及幻象才剛要交機的窘境.
三腳阿喵 wrote:
所以現在要在幾年之內,同時升級舊機+採購新機,其實並不理性.

十幾二十年後,又得同時面臨是否值得升級的問題...(恕刪)


不管是買新機還是把舊機翻新都是要排生產線的! 這筆生意談定,能在12-24月後排進生產線就不錯了! 交第一架機都是三年後的事,可能還要用三年才能生產完全部訂單。

搞不好還要用漢翔生產線,那就要排在現在F-16AB升級或是交叉生產方式,又要多搞2-3年才完成! 付款也是分批付款,也不是一次付款。

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