woodside wrote:
第二條052C是2003...(恕刪)
Charlie_H wrote:呵呵，麻烦你仔细看看c，d建造时间间隔，以及美国早期提康德罗加级的建造规律再说话。首先，052c型只在江南制造过，大船当时既要攻克航母结构，又要建设新基地，还有051c型生产任务是不可能再有精力建造052c的。而龙穴也要等到08年后方可承接造船任务，就是承接也是海警练手，真当船厂不要熟练工人。外高桥只承接过非驱逐护卫舰的舰只，黄埔也需要提升产业和训练工人才可承接。剩下的葫芦岛，烟台，大连等地均不是军品船制造厂，让民间船厂直接上手主战驱逐舰是不可能的好不好。其次，14所说的是346雷达成熟化，稳定化。可以结束对346雷达的项目投入转入对后续型号研发工作。4年时间对应美帝提康德罗加早期型到稳定型的过度时间不长了。而且14所说的主要是346研制后出现杂波干扰严重问题，这是陆地实验场没遇到的。这个问题花了一定时间。加上最早两艘052c使用tr元件材料是90年代水平，需要更换新材料提升性能，这也要时间。最后就是052c后续舰依旧有4艘，然后在尚没服役情况下就有052D出现这点本身就反驳了你的观点。大陆海军对于非目标和稳定性不高的军舰向来是1-2艘建造（这里的稳定性也并不是你臆想的开不了机什么，而是持续工作，探测性能，抗干扰能力和军品维护，生产稳定性等各方面综合考量）。能有后续四舰只有两种说法一是052c当时才真正被吃透稳定使用，二是已经稳定但在弥补前几年下单无法生产空缺。结合052C尚在建造就已经出现052d可以看出在后续四舰出现时052d的346a雷达已经处于接近定型的状态。由此推断346雷达其实早就稳定了。而曾经看过中国驱逐舰入役和下单分析帖子和去年年底爆出的雷达研制新闻来看052c入役后是遇到问题，但不是开不了机而是海面杂波这个舰载雷达难题，后花了一年多时间处理掉加上升级工艺和材料，最多两年时间。而这和大陆自己建造驱逐舰下单时间对的上（四年时间其实还要去掉近一年多的船厂升级，员工设备整合和约一年的下单加切割钢板建造模块时间，不是出现在船台时间才是生产时间好不好）。大陆新闻尿性我们比你懂得多，放的是052d和055图，讲的绝对是上一代052C的料。而且346雷达作为新型模式雷达才会出现没有预想到的海上杂波问题，346a有346的底子怎么想都不会出现没考虑海洋杂波问题。so，别费心思臆想有的没的。不开机不等于开不了机，ok?
十四所自己的网站说的...(恕刪)
dfxldm wrote:
呵呵，麻烦你仔细看...(恕刪)
一个IDF要高潮多少年？没人拒绝你的批评，但批评不是造谣不是信口开河，自己画靶子自己打，这就叫讨论风格，说不过就转进。
