果然是小娃,氦气是不可再生资源,本来大陆就少,所以国内就没有开放商业开发。四川的一些气田产的也是亏本生产,基本做为军用储备。少不代表没有,不代表不能生产。日本连这些资源都没有,我们能说日本不能生产吗?你的心态就是负面否定。建议多看看书。有机会到左岸转转。别光是人云亦云。 不吃菜菜小娃 wrote:打电话去问一下贵地的...(恕刪)
氦氣中國軍用夠,但商用就沒競爭力吧。。其實飛艇之類應可用雙殼吧像潛艇一樣,內層用氫,外層用氦。。。這樣載重可以增加,安全性也比純氫高。。成本也可降低吧不然就弄外氮內氫。。。更便宜內層氫外洩會積在頂端。。上層放外洩的氫氣就可。。由氫氣外洩的量可決定是否要修復,維護反而更簡單
不吃菜菜小娃 wrote:我就問你,少了氦氣...(恕刪) 中國軍用氦氣都自己生產啦...只是中國天然氣內含氦量較少..分離成本較高而已...日本天然氣更少...要生產只能說....氦氣在空氣中含量非常稀少...在空氣中分離技術不難但成本高到難以接受..理論進口的天然氣都會含有氦氣...==========工業上氦氣(純度98.2%)是在低溫高壓的條件下,將天然氣其他成分液化後分離出來的。用冷卻的活性炭吸附氣體雜質(大部份為氮氣)最後進行淨化,就可得到純氦(99.995%)。氦是一無色、無臭、無爆炸性的氣體,氦很輕,它的重量只有同體積空氣的七分之一;因不會燃燒,所以便代替了氣球及飛船中的氫。可用於加熱金屬的過程,作保護氣,隔絕空氣,防止金屬在焊接時被氧化;或是可提供鈍氣的環境,讓電晶體所需的矽晶成長;在醫學上,用來醫治『潛水夫病』;在低溫工業下,液態氦被利用作冷卻劑;氦具有極高的激發電勢,在電子工業上,常用氦作填充氣體;氦也被利用來製造精密的溫度計,驗極器和高壓指示燈。氦是最難液化的氣體,氦在零下268度以下才會變成液態,在零下272.2度以下才會變成『氦冰』固態氣,氦是第一個被發現的鈍氣,在地表上僅占極少部分,約五億分之四,但在外太卻很多,約可視宇宙的四分之一。