Iamghost1113 wrote:https://driftingdrifti...(恕刪) 舊金山捷運真的令人搖頭沒有被逼到走頭無路是不輕言搭捷運公車倒是還好不過你說的遇到威脅的眼光真的還沒碰過基本上舊金山跟LA都還不錯不過真的真心稱讚台灣捷運走遍世界台灣捷運真的令人稱讚
Panchrotal wrote:人才啊就這樣扯皮把科技事實模糊掉了 柴柴,聽過CD, LS嗎?有沒有好心人士可以跟這外行毛的解釋下面這句錯在哪嗎?Panchrotal wrote:電晶體會自然以1~2奈米排列
cm4430 wrote:怎麼這麼說呢?我現在(恕刪) 幾十顆可能沒辦法,但十幾二十顆彈頭沒有問題。但是缺乏載具,沒有可使用的飛彈,飛機過去也是神風特攻。答案前面有人提過,就是缺乏小型化技術。原子彈技術台灣有,但沒有氫彈技術也沒有小型化能力,等同是弄出一個麻煩放手上,要隱藏好不被美帝發現有難度,被抓到就不是這麼簡單能解決的,會被打不止五十大板。
cm4430 wrote:你說的這些都是“舊製(恕刪) 答案是台灣沒有,這方面被管控嚴格,上面有個嚴父美國爸爸。想發展就被打手,沒看到飛彈射程都很中規中矩嗎?最近飛彈有相關發展都是爸爸願意給東西才有的成就。
季節性情緒失調症候群 wrote:看到毛毛最後一句話我(恕刪) 哥忍不住笑了台灣人自己承認:另一契機是來自英特爾 由於當時並沒有ISO的制度 台積電並積極爭取為英特爾代工的訂單因為英特爾的訂單等於是國際通行證 並藉此建立國際級的品質認證1991年時英特爾積極尋找海外代工 英特爾董事長及總經理都與張忠謀有交情勉強同意讓台積電代工部分產品 但前提是要通過英特爾嚴格的品管測試而半導體製造兩百多道製程 英特爾的技術人員一道一道檢查 通過檢查後才進到下一個製程甚至如果要換機器 改製程 都要先經過英特爾的准許才行台積電花了近一年的時間 才改善原本266個缺點 到只剩下6個缺點在此過程中 台積電咬著牙與英特爾做賠本生意 但是台積電拿到此張通行證後從此打開了國際業務的大門
愛。回。家 wrote:如果你是中華民國國民(恕刪) 哥笑了中華民國不是亡國了嗎?這是1960年台灣國防研究院出版的蔣總統集偉大的先總統 蔣公在1950年3月13日在「陽明山莊」講「復職的使命與目的」說:我自去年一月下野以後,到年底止,為時不滿一年,大陸各省已經全部淪陷。今天我們實已到了亡國的境地了但是今天到台灣來的人,無論文武幹部,好像並無亡國之痛的感覺,無論心理上和態度上還是和過去在大陸一樣,大多數人還是只知個人的權利,不顧黨國的前途。如果長此下去,連這最後的基地——台灣,亦都不能確保了?選所以我今天特別提醒大家,我們的中華民國到去年年終就隨大陸淪陷而已經滅亡了我們今天都已成了亡國之民,而還不自覺,豈不可痛?我們一般同志如果今日還有氣節和血心,那就應該以「恢復中華民國」來做我們今後共同奮鬥的目標。