PSIR wrote:
說的太好了。Charlie2020 wrote:
不要問國家能為你作什麼，要問你能替國家作什麼。
咦？這句話不是我們左岸獨裁政府喜歡引用來洗腦國民的口號嗎
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第一中科院耐熱塗層的原料開發已經脫胎換骨!!這方面已經做得不輸Honneywell，所以中科院如果要100%製造TFE-1042-70性能不會比較差，同時壽命也可以達到原始設計要求! 單晶鑄片的技術也暪厲害，不是不能做，而是該不該做
TFE-1042-70A要提升到12000lb對中科院來說是小菜一碟，問題在空軍是否要!!要的話很快就可以做出來，只是怕空軍不買單而已!!
新戰機用的引擎不可能再用TFE-1088的構型! 因為新戰機需要考慮短廠起降要求，所以30000lb以上的單引擎推力要求是存在的，同時也看台灣政府可以引進哪一個公司與哪一款引擎的技術合作?
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Charlie2020 wrote:
新戰機用的引擎不可能再用TFE-1088的構型! 因為新戰機需要考慮短廠起降要求，所以30000lb以上的單引擎推力要求是存在的，同時也看台灣政府可以引進哪一個公司與哪一款引擎的技術合作?
...(恕刪)
當初IDF有另一個引擎可選
通用電氣的J101/SF引擎
最大推力12,900磅 (當年水準)
F404和J101/SF之間,有不少共用的模組
也是第131~250架IDF的引擎選項之一
因為美軍F-100/F110廠商一樣,避免一家出包通通停飛
加上F404比較瘦長,F-124腰圍較大
所以打算以F-124的織女星計畫根本就是.....
織女星計畫根據IDF戰機採用的「TFE-1042-70」發動機進行研改
真的用F-124放大到3萬磅,那腰圍不就遠超過F-135
F-124
最大推力： 10000 lbf
直徑 : 37.6英吋（95.5 公分，最大外徑；入口直徑59公分）
F-135
最大推力： 43,000 lbf
直徑 : 46 in (116公分)
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