短場/垂直起降的承先啟後

3250分

11樓

個人積分：3250分

文章編號：45996238

原因是這樣的：
http://atwar.blogs.nytimes.com/2013/02/25/distance-from-carnage-doesnt-prevent-ptsd-for-drone-pilots/?_r=0

......“Remotely piloted aircraft pilots may stare at the same piece of ground for days,” said Jean Lin Otto, an epidemiologist who was a co-author of the study. “They witness the carnage. Manned aircraft pilots don’t do that. They get out of there as soon as possible.”......

就是因為盯著螢幕看的關係，地面上發生啥事情，產生什麼畫面，他們都看得一清二楚。這種現象早在2011年就有報告了：
http://www.npr.org/2011/12/19/143926857/report-high-levels-of-burnout-in-u-s-drone-pilots
Report: High Levels Of 'Burnout' In U.S. Drone Pilots

今年六月有個過來人在電視新聞裡現身說法：
www.today.com/video/today/52117620#52117620
Ex-drone operator with PTSD: 'We see everything'

米斯特

5分

12樓

米斯特

個人積分：5分

文章編號：46001909

這令人想到阿帕契的武器官
在攻擊目標時也是盯著地面目標被摧毀

或許將目標以其它介面顯示可以改善？
(Ex：敵方用駱駝，己方用兔子 XD)

目標辨識與火控分別處理？

sp0609

82分

樓主

sp0609

個人積分：82分

文章編號：46002359

做戰用的無人機現在也朝著高價化發展,

所以當初希望減少損失的概念越來越行不通,

缺少作戰人員現場直接控制則導致應變不夠靈活,

今年三月美軍一架MQ-1在伊朗差點被擊落,

這個事件反映了無人機在高強度戰場需要載人戰機護航的荒謬情形,

企圖以無人機減少人命損失的概念顯然也還達不到需求,

無人機在反恐戰場的作用已經無庸置疑,

但是在高強度戰場上要怎麼達到一個理想的運用模式則還需要繼續研究,

所以可能在本世紀結束之前載人戰機依然會擔任作戰主攻,

無人機則是負擔助攻及低強度戰場的任務.

米斯特

5分

14樓

米斯特

個人積分：5分

文章編號：46006839

如果AI可以強大到自主行動, 並具有一定的即時反應能力

作為攻擊機就沒甚麼PTSD的問題了, 頂多以有人機確保戰區空優

目前以人力遠端操控可能是過渡期

高強度戰場, 就看X-47B要如何運用了

coumtertm

13分

15樓

coumtertm

個人積分：13分

文章編號：46007147

米斯特 wrote:
如果AI可以強大到自...(恕刪)

前輩...這個又回到"魔鬼終結者"之問題了....

萬一A.I有自我思想.....

然後....人類下場會.....

靈魂守衛

268分

16樓

靈魂守衛

個人積分：268分

文章編號：46008673

m5clk wrote:
其實我想的也是這樣
...(恕刪)

無人機跟電動有很大的差距好嗎......

電動會刪除沒必要的資訊及明顯化有用資訊後讓玩家操作使用
無人機則是需要盡可能收集一切資訊來讓操作者判斷
因為戰場資訊的有用沒用是操作者根據經驗判斷而不是由遊戲公司決定

任何無人載具最怕遇到的問題就是在無線通訊被識破然後被敵方所操控
其次就是訊號斷訊的處理

現在無人機還在起步階段相關反制武器都還沒發展
但是反制無人機的軍火一旦成形
缺乏自主思考能力的戰爭機器我相信會很快的成為廢鐵

而且無人機具如果具備一般戰機或戰車的火力
體型實際上不會小到那邊

coumtertm

13分

17樓

coumtertm

個人積分：13分

文章編號：46016779

各位前輩..總之,無人戰鬥系統(陸地水面上下以及空中太空).......

絕對不能取代有人系統當做主力的戰鬥系統.....

更不能發展其自我思考性.....

他們可以取代有人的各類偵查系統....

因為不見得偵查就一定要把有人系統派出戰場

以達到降低傷亡之要求(但其實人還是要真正到戰場上,才知道發生了什麼事)

離題了......