不只是發動機不一樣,連結構強度都不一樣,
早期的B-234也一樣不是軍規版是民用商業版
又稱"精簡版"!
當兵時也遇過一次S-70落443聯隊,因為要過夜,所以飛機不能停外面
所以拉進棚廠,本單位都是停IDF,那一次拉進來,安官都不知道怎樣簽入廠安全紀錄!

taiwan2008 wrote:
國軍最大吊載力是否是 CH47 ??雙螺旋槳

美國 好像 CH53 or CH54


國軍確實是CH-47吊載力最大
美國目前現役的是CH-53吊掛能力最大!

Mi-26那是怪物.
m91 wrote:
國軍確實是CH-47...(恕刪)

海陸曾經有想過採購12架CH-53,但國防部被88風災那次美軍來台支援的CH-53的操作維持費給嚇到了。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

很好玩嗎? wrote:
海陸曾經有想過採購12架CH-53,但國防部被88風災那次美軍來台支援的CH-53的操作維持費給嚇到了。


可能看到油錢就嚇到了!

Funnyshow wrote:
MK-39魚雷好像是線導的,給直升機用好像不太方便吧!
找遍了海軍官網也沒發現這個型號,你…到底哪個星球來的~。


應該是MK46
操演時有掛載過幾次
我是魚雷的
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