paratrooper862 wrote:F18不是當初跟F1...(恕刪) 現行超級塑膠蟲已經不是跟F16競標時同一機種了根本就是重新設計只是掛上F18名稱機身結構保留原F18大約35%機翼面積加大、進氣道不同、引擎不同、雷達不同續航能力、作戰半徑、最大起飛重量都大幅增加就性能上來說已經能填補F14所遺留下來的海軍空防+F111對地攻擊+EA6B電戰等多樣任務運用彈性大拿來跟F16高低配真的不錯用
cwchang2100 wrote:http://wta...(恕刪) F-18撐不下去的話 F-15也有危險 波音還號稱F-15要到2039年 真不知定單從哪裡來看來就算F-35是天價 波音也撈不到多少好處 真五代機和四代半之間的差距不言可喻國際間的定單就是最好的說明
paratrooper862 wrote:F18不是當初跟F16競標的產品拿18替換16好像沒有多大意義(恕刪) 不是, 當年和 F-16 競爭的是 YF-17,YF-17 落敗後被海軍看上,找來麥克唐納和諾斯諾普合作改成 F-18變成波音是更後面的事了....只是 F-18 對上 F-16 除了航程之外, 優勢並不大, 海軍飛機的呆重都比較大
Daniel Blue wrote:現行超級塑膠蟲已經不...(恕刪) 但F/A18 又是戰鬥機又是攻擊機對地攻擊太強 台灣一定買不到另外我看推重比 升限 極速 對比F16好像沒有優勢F15 高空高速機動性能也都不錯未來用新型的F15取代MIRAGE應該可行
paratrooper862 wrote:F15 高空高速機動性能也都不錯未來用新型的F15取代MIRAGE應該可行 F-15 這種推力大,行程遠、炸射能力又強的,可以飛到對岸炸一炸的多功能戰機,美國不會賣的,F-16 C/D 真的買到了,才有可能談談看。幻象是真的不錯,不過老法的不負責任、愛擺爛的行事風格,不說軍方,就說台北捷運也吃過虧,台灣選擇實在不多...法國,去觀光可以,但作生意就算了...