lab2010 wrote:剛剛發佈的新聞:中...(恕刪) 我蠻質疑這篇文章的可信度的。如果中共真的有能力製造這種東西的話,J20也不會仰賴俄羅斯近口的AL31發動機了。之前J20就是裝了國產的WS10發動機,後來發現WS10的功率不足才改用AL31的。 WS10的發動機目前是裝在J10和J11上面。J10和J11都是屬於三代戰機,也就是說目前中共在戰機引擎的研發還沒辦法突破三代戰機的瓶頸。
mygadget wrote:蠻質疑這篇文章的可信度的。如果中共真的有能力製造這種東西的話,J20也不會仰賴俄羅斯近口的AL31發動機了。之前J20就是裝了國產的WS10發動機,後來發現WS10的功力不足...(恕刪) 沒有看過J20裝WS10的圖片或報導喔 !J20應該是在等WS15吧 ?其實中國跳過傳統技術 , 直接發展新技術這種事是常有的 . 例如它製造傳統汽車引擎功力還不行就去搞油電車 , 還搞得有聲有色哩 ~100萬台幣的混動SUV 唐 ---整車重量2.2噸 0-100加速4.8秒事實上高超音速飛行器使用的沖壓發動機是有別於一般噴射發動機的 , 中國在這領域另闢蹊俏有領先進展不會令人意外 .
mygadget wrote:百度百科有J20的...(恕刪) 你把百度百科想成是WIKI就好啦 ~ 編號2001的J20是幾年前的事 ? 當時WS10根本就還沒有列裝部隊哩 !!而且當年2001的照片那麼多 , 根本沒有一張是裝上WS10的啦 ~mygadget wrote:軍工業沒有你想像中那麽簡單的,沒有這種跳躍式的發展。...(恕刪) 這個你去查查沖壓發動機與一般噴射發動機原理的差異就懂我在說甚麼啦 ~當然 , 由於傳統噴射發動機使用範圍廣泛 , 中國還有很多型號也正在發展中這倒沒錯 .反正以中國國力及科研人才 , 同時搞多種形式引擎本就不是難事 ~
mygadget wrote:我蠻質疑這篇文章的...(恕刪) J20首飛使用的是WS10改。AL31和WS10改的尾噴管區別還是太明顯的,一眼就能看出來。J10B使用的WS10B現在也已經差不多搞定了,後面J10B量產全部是國產發動機。而現在的J11B全都是WS10A發動機。