J10要想搞匿蹤...建議砍掉重練吧(登登~ 這時J-20上場救援了)
台灣國產IDF的匿蹤效果 可能都比J-10好多了~
阿豪! wrote:
好像還有隱身版的J10...(恕刪)
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牛奶伯 wrote:
一樣是鴨翼, 歐洲的颱風戰機RCS就只有F-16的1/10, Su-27的1/30, 可見得鴨翼也不一定那麼糟糕, 還是要看功夫到哪兒吧.
當然比起老美的F-35, F-22, 那就甭提了. ...(恕刪)
對於 F-22 戰機，以前有看過網友 YST2000 一篇文章討論過：
漫談隱形戰機（VIII）：F-22雷達天線RCS的估計
http://blog.udn.com/YST2000/5333296
F-22 用的 AN/APG-77
他估計光是 F-22 頭部天線的 RCS 大約為：
0.0109 平方米 < F-22雷達天線的RCS < 0.02189 平方米
這個數字也遠遠高於美國國防部宣稱的 0.0001~0.0002 平方米，
若推論屬實的話，那規格灌水100倍，那可不是普通人可以作的到的事。
..百年世事三更夢，萬里乾坤一局棋。禹開九州湯放桀，秦吞六國漢登基，古來多少英雄漢，南北山頭臥土泥..
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牛奶伯 wrote:
那片雷達又不是裸露在外面, 它外面還有個雷達罩啊 ...(恕刪)
雷達罩的功用之一是能讓自身的雷達波無礙的發射且接收，因此最好是對雷達波無任何的衰減通過，若本身發射時衰減 3db(衰減1/2)，接受回波時又衰減 3db，那這樣來回衰減 6db(相差4倍)，這樣誰受的了。
除非是有材料可設計成，自身發射的電磁波可無礙通過，但別人的電磁波即阻擋在外......
但目前有這樣的科技嗎？你如何判斷是你的還是別人的電磁波？
因此雷達罩可視為對電磁波的透明物，所以才有以上推論。
另外你若注意到 F-22 或 殲-20 他們的座艙罩皆有一透明金黃色的顏色，推估這就是為了避免座艙內反射電磁波的設計，這層鍍膜需在外面才有効果，若鍍在內側則對方電磁波就會先由外層的玻璃反射而被偵測到了，但又為了有良好視線，因此金屬鍍膜又不能太厚，所以出勤幾次後，因受空氣的摩擦 F-22 座艙罩即需更換。(聽說這座艙罩還蠻貴的
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