iantsai74 wrote:
雖然烏克蘭目前人均G...(恕刪)
不用貶低烏克蘭，前蘇聯時代，多少火箭導彈發動機是烏克蘭製造？
有關烏克蘭為中國造運載火箭文章，還是出自對岸媒體。
http://mil.sina.cn/sd/2016-04-06/detail-ifxqxcnr5395199.d.html?from=wap
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Oceanian wrote:
阁下的喷点总是独树...(恕刪)
SpaceX ITS 星際運輸系統
第 1 節 使用 42 具 Raptor 液態甲烷/液態氧 火箭引擎
目前 液氫+ 液氧 美國 日本 中國 歐洲的阿里安5 都有.
以前還有使用聯鞍(毒) 媒油
農神5號 第一級 F-1發動機 Kerosene + 液態氧 .
飛彈類多使用固態火箭, 比較好保存 ,
但太空火箭會使用液態可以 點火後熄掉再來 .
太空梭全部約3000噸但是最大推力是 旁那兩個 SRB ( Solid Rocket Boosters) 提供 太空梭起飛 70% 動力但燒得很快 .
先前space X 發生引擎注入後出問題 , 要發射前把燃料注入, 併順利 .
液態火箭 有其難度 .
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Falcon 9整只火箭的级间段不用最可靠的火工品，用复杂的机械冷分离。出厂时不做静力测试和点火测试，等到燃料加注卫星就位以后再搞in-place测试。为了节省成本，半气球式的液氧储箱没有跟过冷液氧一起做过压力测试，结果储箱受不了低温，漏了。结果就是Falcon 9两次爆炸，成功率还不到90%
当然马一龙是觉得没什么大不了的，但是如果是中国火箭只有90%的成功率，恐怕早已被台湾人笑死了吧。
PS，你用google想跟我这样的业内人士抬杠，未免有点不自量力啊。
joshpls wrote:
哪一國的火箭設計不...(恕刪)
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