國產兩棲大飛機首飛成功 印網友:沒對比就沒傷害

ZAMBOT1 wrote:
這個山寨老古董居然吹到世界最大,結果倍俄羅斯人打臉-

人家說的是"在研"最大,什麼時後講是有史以來最大來著?
依據:環球網
AG600本來就是軍民兩用
在南海反正都有三個機場了,只能海降240天也不是問題
重點是這台有改裝成固定翼預警機或反潛機的潛力
將來航母主要巡弋區域就在南海
帶幾架不用滑跳起飛也不占機上空間的預警機剛剛好
4500公里的航程利用三亞跟南海諸島就可進行維修保養
用4架輪替完成航母頭上24小時有固定翼預警機完全沒問題
豪哥大 wrote:
人家說的是"在研"最...(恕刪)


自行加料不是Z大風格嗎,既然是風格上的事情就不要太認真嘛
滿搞笑的

=====================
2012年前后的初期预估数据与2014年开始生产、2016年7月23日总装下线(一期产品)数据有差别:最大航程,初期预估5300公里,总装下线报道是4500公里;最大平飞速度,原预估555公里/小时,总装下线报道是500公里/小时;起降抗浪高度,原预估2.8米,一期产品介绍为2米。这些差别说明,一期产品非常谨慎,个别方面降低了标准,初期预估的标准 需要二期产品才能达到

豪哥大 wrote:
人家說的是'在研'...(恕刪)


在研??這是在搞笑嗎??


豪哥大 wrote:
用4架輪替完成航母頭上24小時有固定翼預警機完全沒問題


如果真做成預警機跟反潛機,

配4架?我看應該不只,

這個可以隨處降落的飛機將會是Game changer!

Lei123 wrote:
如果真做成預警機跟...(恕刪)


预警机?雷达很贵的哦。。。。海水打湿了怎么办?
反潜机的设备比不预警机皮实多少。。

这种飞机是用来登陆远海岛屿的,运输机。针对日本的鱼鹰V22。
davidyuan wrote:
预警机?雷达很贵的...(恕刪)


船艦上也有雷達跟反潛設備,有那麼容易壞嗎?
魚鷹優點在於陸上運補容易,但在海上,就只有拼命的飛,不然就是墜毀。

海戰或登陸戰的話,水上飛機安全,隨處降落具明顯優勢。
魚鷹直升轉前行時又操作複雜,操作員需大量訓練,但還是常掉下來,
平時都這樣了,戰時緊急狀況,很可能一下就機毀人亡。
Lei123 wrote:
船艦上也有雷達跟反...(恕刪)



以魚鷹的航程
轉場距離:2,417海里(2,781英里;4,476公里)
航程:879海里(1,012英里;1,628公里)

基本上美軍飛機,在亞太任何國家都可以降落跟補給(包括台灣)

話說用途又不一樣的產品有啥好比的?

美國當年不也是造一個最大的水上飛機........




lordkon wrote:
美國當年不也是造一個最大的水上飛機


這就要回到一個老笑話,
話說,
美蘇太空爭霸時代,
因為太空無重力,原子筆墨水無法流出,沒辦法寫字,
美國太空總署花了大量時間研發,
終於發明了不需重力就可以書寫的原子筆。
美國太空人拿著昂貴複雜的太空專用原子筆,驕傲的問蘇聯太空人,
你們是用什麼記事?

蘇聯太空人說,
喔,
我們用鉛筆。

lordkon wrote:
基本上美軍飛機,在亞太任何國家都可以降落跟補給(包括台灣)


基本在亞太,任何機場,都是中國東風導彈攻擊範圍。

炸了,就得修跑道。

把大海當機場,美軍去炸大海啊,看是美軍強還是大海強。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!