個人積分：11041分
文章編號：84403028
戰術群(тактических групп, ТГр)為從數個軍事單位抽調以暫時編組的聯合兵種戰術單位，第二次世界大戰期間德國的戰鬥群(Kampfgruppe)可謂現代戰術群編組的濫觴。
蘇聯解體後，俄羅斯陸軍因人員、裝備、資材長期短缺而進行數次組織改革，將師、團裁撤改以旅、營，繼而由不同兵種的旅抽調主力部隊混編為營級戰術群(батальонная тактическая группа)。然而營級戰術群並非建制名稱，實際上應稱為加強營(усиленный батальон)。
此種暫時編組的戰術單位本可視目標及戰況調整混編戰力，但俄羅斯陸軍卻將其作為準建制單位，大力宣傳強調戰力堅強、受命後兩小時內即能開赴戰場的實力，試圖掩飾旅級單位戰力長期嚴重失衡的事實。
因而在2022年2月24日爆發的俄羅斯侵略烏克蘭戰爭中，編制約略相當的俄羅斯陸軍營級戰術群就因步兵、輜重不足顯現前進偵察涵蓋不佳、側翼暴露以及運補不及的弱點；而側翼需親俄民兵護衛，又未建制交聯系統，只能藉未加密手機通聯，以致暴露情資。
美國陸軍現行編制的旅級戰鬥隊(brigade combat team, BCT)可視為加強版聯兵旅，以聯合兵種建制並具後勤能力，得以獨立部署作戰；實質上就是縮小版的師。美國陸軍師雖仍下轄三支旅級戰鬥隊、師砲兵司令部、航空旅、後勤旅，但已僅具管理統籌及訓練功能。
個人積分：11041分
文章編號：84403138
個人積分：11041分
文章編號：84403172
成形裝藥(shaped charge)隨金屬襯墊外形設計及炸藥量不同，起爆後可能形成金屬噴流(jet)、金屬塊體(slug)或兩者皆有。
BGM-71F TOW-2B Aero與FGM-148 Javelin雖然都是頂攻(top attack)戰防飛彈，但攻擊機制並不相同。
Javelin採碰炸引信與兩枚縱列成形裝藥。碰觸目標後，前方小型裝藥先起爆，形成金屬噴流以引爆目標可能存在的爆炸式反應裝甲(explosive reactive armor, ERA)；繼而後方大型裝藥起爆，在前後兩枚裝藥的間隔中妥適形成金屬噴流以穿甲。
TOW-2B採磁力引信與兩枚並列成形裝藥。在目標上方兩枚裝藥起爆後形成金屬塊體，稱為爆炸成形彈頭(explosively formed projectile, EFP)。爆炸成形彈頭的動能較金屬噴流低，故穿甲能力較低；但質地堅實，不易為爆炸式反應裝甲干擾。此種彈頭僅適於攻擊戰車裝甲較脆弱的部位。
高爆戰防彈頭形成的金屬噴流是藉極高動能穿甲，而非熔穿。若能將金屬噴流擾動或消散，就能達到一定程度的防禦效果，於是有反應裝甲、間隙裝甲之類的發展。
砂包也算是間隙裝甲之類，防禦小口徑槍械非常有效，但防禦金屬噴流的效力應與填充物相關；至少填充細沙應屬無效。
第二次世界大戰期間，美軍戰車亦曾將砂包堆疊充作額外防禦。相片中美國陸軍第三軍團司令George Smith Patton, Jr.上將才剛看到戰車疊砂包而無名火起，把膽怯的眾將士臭罵了一頓。當時高爆戰防彈技術尚未成熟，砂包可能使彈頭在接觸裝甲之前即引爆，使金屬噴流有足夠距離成形，反而造成更佳穿甲效果。
現代高爆戰防彈技術已臻成熟，堆疊砂包大概就只能紓解戰車組員的心理壓力而已；而且又多了額外重量，對油耗、速度、懸吊都有影響。
個人積分：26485分
文章編號：84406577
個人積分：11041分
文章編號：91664424
achilles0117 wrote:
HOBBY BOSS 1/48 蘇聯T-34/76 1943年 NO.112工廠製造 ...(恕刪)
德軍慣於將擄獲戰車(beutepanzer)應用於戰陣，也常將自身慣用的裝備附加在擄獲戰車上。常見的例子是在KV重戰車及T-34中戰車砲塔頂部附加由三號、四號戰車回收的車長頂塔。
車輛搭載額外油槽有助於長距離機動。蘇聯T-34-76中戰車繫掛在車尾兩側的箱形外掛油槽在1943年間即由繫掛於車體兩側的圓柱形油桶所取代。而德軍車輛慣常搭載廿公升德國軍用標準容器(Wehrmacht-Einheitskanister，英語通稱jerrycan)以貯油貯水，並無使用此類箱形外掛油槽的習慣。所以保有箱形外掛油槽的Pz.Kpfw. T-34 747(r)擄獲戰車非常罕見。
此幀攝於1943年底的相片為德國國防軍第六裝甲師在衛城作戰(Unternehmen Zitadelle)期間遺留於庫斯克突出部南方戰場的Pz.Kpfw. T-34 747(r)擄獲戰車。此車即保有箱形外掛油槽，且漆有此役中該師的師徽。
