青年日報今天有提到

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我比較好奇的是, 日方會不會為了這個發動機去製作真正的五代機原型機而非驗證機.
但心神的驗證次數真的太少了.
你先去把资料查清楚,你确定?
不吃菜菜小娃 wrote:
可問題是精密的量測中...(恕刪)

youuyouu wrote:
青年日報今天有提到...(恕刪)


日本執政黨已經決定要自制,你說呢??就看安倍擋不擋得住川普的壓力,不過F-2的教訓太大, 日本人應該會自主研發
但是可能會找英國共同研發 德法已經決定要開發了,還撇開英國,英國最好的選擇就是和日本共同開發
英日一起也比較能擋住美國的壓力
2020年就量产不過這個量產應該是指可以生產給F-3測試,還要根據測試結果修正,才是真正量產機

速度會這樣快就是因為這是原型機,不是技術驗證機,技術早就在XF5上驗證過了



檸檬有^^點酸 wrote:
你先去把资料查清楚,...(恕刪)

當然確定、貴國精密量測儀器設備生產的能力一片空白。
不然影片中幹嘛使用萊卡的?
你确定?而且你这个量测仪器也没说什么标准
不吃菜菜小娃 wrote:
當然確定、貴國精密量...(恕刪)
啦啦啦^^打怪升级666 wrote:
你确定?而且你这个量...(恕刪)

當然確定!而且是100%確定、影片中的手擘式三次元量測誤差大概是5um內、請問貴國有相對應的產品嗎?有的話貼來看看吧?千萬不要亂貼一些烏魯木齊的東西、影片中那一台隨便就破150萬臺幣。
你又知道?上面写了精度是多少?美英法俄中,除了中国,它们都造得出?美英法我是不知道,俄罗斯的电子技术比中国高?按你的意思就是说要说是自己研发制造,必须100%所有的加工设备跟量测仪器都必须自己生产制造是这个意思吗?那我看这个世界上没有国家做得到,多多少少都有其它国家制造的东西,包括最先进的欧美国家,包括你们认为很牛X很先进的日本,看看日本新干线用了多少国外的技术跟设备
动力分散技术(美国);

交流供电技术(匈牙利);

无缝钢轨技术(德国);

无砟轨道技术(德国);

CTC集中调度技术(美国);

交流电传动技术(德国);

空气弹簧技术(美国);

高速转向架技术(英国);

ATC信号技术(英国);

摆式列车技术(意大利)

不吃菜菜小娃 wrote:
當然確定!而且是10...(恕刪)
啦啦啦^^打怪升级666 wrote:
必须100%所有的加工设备跟量测仪器都必须自己生产制造是这个意思吗?(恕刪)


對中國而言, 是的

因為其他國家之間並沒有禁止輸出或是禁運, 而中國在碰到關鍵時期很有可能會被其他國家禁運或是輸出
所以中國一定要完全自製, 否則只要關鍵零組件, 材料, 生產, 測量設備 .... 有一個被卡住,
就是脖子被掐住, 就會挨打, 這是冷酷的現實

啦啦啦^^打怪升级666 wrote:
你又知道?上面写了...(恕刪)


用外國科技又如何?

這不就是日本的彎道超車方式

中國引進日本新幹線技術也不是一樣的??


前人發明東西.後人應用發展


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