TW Energy wrote:
中國的軍盲特別多。...(恕刪)
當年冷戰時期
直接面對蘇聯裝甲兵的西德
軍隊數量也跟台灣差不多
台灣還有個天然屏障台灣海峽
所以這數量防禦台灣是絕對足夠的
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TW Energy wrote:
中國的軍盲特別...(恕刪)
因為別人有北約。
還有此文其實前面有講20多年前台灣作戰的“最後確保線”是在“臺3線”，而現在則前推到了“國道1號”。
按理講近二十年共軍在飛速成長軍費相較96台海危機時翻了十倍都不止武器也不斷換代升級，現在對臺灣的威脅應該更大要“固守”的話防衛縱深至少也要保持才對，可為什麼卻將“最後確保線”前移呢？關於這一點我能想到的只有兩種可能：
1.共軍突破國道一號即意味著岸灘失守繼續堅守已無意義；
2.二十多年前還有近三十萬兵員目前僅剩十五萬，因為兵員數量的大幅降低使得臺3線目前已無兵可守。
原文相關段落如下：
在很多人的想象中，戰時台軍一旦無法「毀敵於灘頭」，下一步就會躲進台灣西部城鎮的水泥森林里，同解放軍展開頑抗，直到強敵直接介入干預。而在過去很長的一段歷史時期內，台軍也是真想過這麼搞的。
咱就不說太遠古的事情了，就說李登輝時代（1990-2000）。那時候台軍的作戰構想、用兵理念的全稱是「拒敵於彼岸、擊敵於半渡、毀敵於灘頭、殲敵於陣內」，聽著十分武德赳赳。排在「毀敵於灘頭」之後的這個「陣內」，自然就是指台灣西部平原地區的各種既定作戰地域了。所以台軍一度將作戰的「最後確保線」放在了台3線上，這是一條幾乎貼著平原山地分界線的公路，倒也符合後來那些「依託中央山脈打游擊」的YY。
台3線地圖，可以看出，這一區劃還算是留了很足的餘裕的
進入21世紀後，受到車臣戰爭、以及伊拉克戰爭中兩次費盧傑戰役的影響，台軍陸軍一度掀起了「城鎮戰熱」。上至桃園龍潭的陸軍司令部，下到各大軍校、基層部隊，無不以練習城鎮戰為榮。可是最後台軍陸軍發現，雖然城鎮戰作戰確實符合台軍之前「毀敵於陣內」的作戰理念，但又不符合陳水扁時代「決戰境外」的總體戰略了。
而且更尷尬的是，好多台軍基層官兵即便深受「城鎮戰熱」的熏陶，竟然不少人仍根本不瞭解住民地、城鄉結合部、市區戰鬥之間的區別，戰術動作也是問題多多。加上各類裁軍案後台軍陸軍總員額越來越少，那怎麼辦？於是到了陳水扁馬英九時代，台軍的最後確保線就前推到了國道1號。
國道1號基本上是從西邊連著從北到南的幾個大城市，最後確保線定在這兒，可以理解為大規模城市戰有點受不了，但小城鎮範圍拉磨還是得拉兩下
蔡英文當局上台後，台軍將其戰略改變為「防衛固守，重層嚇阻」；作戰構想是「戰力防護、濱海決勝、灘岸殲敵」；用兵理念是「拒敵於彼岸、擊敵於半渡、毀敵於水際、殲敵於灘頭」，不僅五句話變成四句話了，同之前的「毀敵於灘頭、殲敵於陣內」截然不同。
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La_dante wrote:
因為別人有北約。還...(恕刪)
我發覺你不但軍事知識貧乏， 而且只重神符起乩， 根本不用自己的腦袋思考。
你自己都說 '這20年解放軍能力大增， 台灣兵力大減'; 又說 '為何台灣最後確保線不退反進到國道一號線'; 這兩者相加不就得出唯一的結論
→ 國軍認定: 自己的防衛作戰能力進步的程度遠超過解放軍所增加的進攻能力 。
→前線往前推， 保障線當然跟著前推以作為後勤補給通道。
為何不退反進? 你們只吃香灰的腦子只會想到 '自找死路'， 根本不會去考慮 '對手自信增強'。
憑什麼自信增強 (台灣開放社會， 不來義和團唸咒那一套)? 攻擊! 自從八二三以後美國嚴厲控制台灣不得攻擊中國， 造成台灣只能挨打的劣勢戰略情勢， 使得台灣只能進行灘岸決戰; 為了佈下口袋陣地， 殲敵於陣內， 最後保障線當然要退守有縱深且能交通運輸的台三線。
為何阿扁時期改變戰略將保障線前推? 因為雄二E在李登輝執政末期開始生產了， 台灣開始初步擁有 '決戰台海， 攻擊粵閩浙' 未渡敵軍的武器。
時至今日， 不但雄二E已全部成軍， 雄三， 弓三， 弓三增程彈， 以及陀江艦， 飛彈突擊艇等等， 更將主要交火區前推到台灣海峽上空。 擊敵於半渡決非口號。
現在F16V配掛全套sead戰裝備即將成形， 射程1,200km雄二E增程彈開始量產，雲峰飛彈研製中， 在在顯示: 未來的台海戰爭將是互相傷害的格局， 而主戰場將是台灣海峽與中國陸地。 台灣最後保障線還有機會往前移動。拒敵於彼岸正努力推行中。
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