早就改裝好,然後封存啦,這都不是個事兒
ching686755 wrote:
已是舊聞了...笨重...(恕刪)

奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
這還要什麼後勤,本...(恕刪)


好心開導你一個觀念...

生命周期成本(life cycle cost,LCC)...去谷大神查一下....

奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
早就改裝好,然後封...(恕刪)


在魯山飛機存儲中心,有大量的地勤維護人員維持著這些退役戰機的日常保養工作。

封存/解封要花錢也要定時維護,戰時大量啟用的過程更是浪費後勤的資源。
整體成本早就超過一些防空飛彈的造價,你覺得解放軍有那麼笨?
normanchou wrote:
好心開導你一個觀念....(恕刪)



他好像聽不懂你講的後勤的真正意思!
😁😁😁

喔慘~ wrote:
他好像聽不懂你講的...(恕刪)

一次性的東西能要多少維護成本?人家俄羅斯米格29的零部件打點油,放了幾十年,現在還可以用來組裝戰機,一點問題都沒有
ching686755 wrote:
在魯山飛機存儲中心,...(恕刪)

奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
一次性的東西能要多...(恕刪)

不懂就謙虛點
別上來丟人現眼

旋風 wrote:
不懂就謙虛點別上來...(恕刪)


小弟認為,如果多點這種人在對岸的執政者或軍隊管理者中,是中華民國之幸事。

真照他講的方式保養,那很好,到時候要用的時候就有得看了。
FB酒店八卦社團 http://www.facebook.com/groups/160KG/

localuraki wrote:
小弟認為,如果多點...(恕刪)


一次性用品.你以為還會起降多少次
一次性的東西,又不用人去駕駛,飛的起來就飛,飛不起來就拉到,又不用注重安全性的問題,又不會回收,需要多大的維護保養?你以為是有人駕駛啊,有人駕駛還要考慮安全性問題,這種一次性的無人機消耗品,你想怎麼維護啊,本來就是要當廢品的東西
localuraki wrote:
小弟認為,如果多點這...(恕刪)
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