中國對潛艇了解比我們多反正做出來會是什麼Level也就是市面上那幾款不會是什麼秘密潛艇就是只要技術達標雖然知道但找不到就是找不到量一但夠多他們要航母天天跑操場就要三思了grezzo wrote:還好啦!你看到的也未(恕刪)
fque wrote:中國對潛艇了解比我們(恕刪) 台灣對潛艇的認知是來自於美國,自主研發的比例很低更別說自己鑽研的knowhow,幾乎所有的假設狀況與應對方案都來自於美國,故這應是美中專業知識的對決,台灣是美方的代理人,台灣唯一的長處是對周圍海域的掌握是中國無法相比的,至於軟硬體等待未來克服
linalex3 wrote:如果成功了 下一個IDS 應該發展成攻擊型的或者是可以像導彈潛艇一樣往上發射反艦飛彈才有用..潛射有點落後(北韓都有飛彈潛艇了) 劍龍級兩艘就可以由魚雷管發射潛射魚叉了喔,未來的IDS一樣可以,至於垂射,以IDS的設定應該是裝不下
ATA-DTD wrote:畢竟潛艦是安全最優先,10年成軍算正常;不過這消息是真的話,年底就能開工,還真的快啊 其實我一直有個感覺,這次IDS的進度實在快的不可思議,台灣在1980年下單買了兩艘劍龍級,第一和第二艘分別在1987年、1988年完工,雖然期間船廠有財務上的問題,但是也沒拖多少時間就解決了,Wilton Fijenoord是經驗老到的船廠,照圖施工還得要7~8年的時間。但是,台灣這次從無到有,從2016年才開始編列預算,第一艘預訂2024年就下水,速度好快,這個......有點被神附身的感覺。
等需要時可以跟換整個電池系統,必要時還可以切開潛艦船身更換一些重型設備,也可以在船身中段插入一段船身增加必要的空間讓電池可以增加200%以上,使得這一船艦可以只靠鋰電池操作數周不必充電。這種柴電潛艦最危險的時候就是每隔幾天都必須要上浮充電,柴油主機的運作與海面作業使潛艦非常脆弱,容易被偵查到也容易被攻擊。遲早這一類潛艦都會使用鋰電池為動力,在整整一個月的巡邏勤務中都不需要開啟柴油機充電,極可能在幾年後有更新一代的電池可以比鋰電池提供更高的密度,此類潛艦將比核動力潛艦更安靜,更危險!事實上這個願景在現在也是可以實現,舉例來說,把2000噸潛艦加長一段800噸的鋰電池,該潛艦應該可以用全電運行超過一個月以上,盛至可以用較高的戰術速度操作一兩天。