stever2018 wrote:
勇鷹的設計可以掛武器,武器重量加上去在實戰時會有很大問題,機尾掛架落傘?

勇鷹已無後燃器,推力已大不如IDF,勉強掛武器,反而不利作戰,還是專心當教練機就好!
身型還真漂亮!(勇鷹的雷達也掛GD-53?)
天衣神水 wrote:
AJT勇鷹2號原型機&IDF戰鬥機系統作戰測評,勇鷹戴上鼻罩,應該是裝了射控雷達,跟IDF做戰術演練。


這個真是有趣的說法! 我們再繼續看看,這個雷達是不是真的裝上了,因為這個可真的關係很大!
其實看美國新式教練機決定的過程就知道,除了達到空軍所設定的基本要求外,操作及維護成本最低的廠商,成是勝出的關鍵
nt24759 wrote:
漢翔董事長胡開宏同乘...(恕刪)

台灣製 真好
比買義大利教練機 或者韓國教練機好
建立了以下的技術指標

1 軟體開發
2 複合材料
3 地面模擬機

IDF的引擎本來就不適合加裝後燃器,裝了後燃器,重量增加了,耗油增加了,取得的推力根本不切實際,只滿足虛假的目標
當初有了IDF還急急忙忙的買幻象 買F16 
若IDF能用 買快兩百架飛機做什麼?
回歸正常化可以攤提先前在引擎的投資

希望勇鷹能成為比IDF更好的武器開發載台
天衣神水 wrote:
AJT勇鷹2號原型機&IDF戰鬥機系統作戰測評,勇鷹戴上鼻罩,應該是裝了射控雷達,跟IDF做戰術演練。


雷達裝上去,不知道會不會有後燃器版本。
高教機不需要這些東西,部訓機 應該可以。
這樣戰時又多了一種戰機可以應用。
Charlie2020 wrote:
這個真是有趣的說法! 我們再繼續看看,這個雷達是不是真的裝上了,因為這個可真的關係很大!


換上沒上漆的雷達罩大概就是要測雷達功能了,而且伴飛的IDF也裝上ACMI,很顯然就是要施行作戰評測。

本人認為「測」是一定會測的,至少數據要留下,至於配發部隊會不會裝上雷達,那又是另一回事了。


blakwoods wrote:
雷達裝上去,不知道會不會有後燃器版本


裝後燃器難度比較高,不是只有換引擎而已,包括飛控軟體在內,很多東西要改,這個......不好說。
bbvvccjojotv wrote:
勇鷹已無後燃器,推力已大不如IDF,勉強掛武器,反而不利作戰,還是專心當教練機就好!


戰鬥機的外載彈藥能力是用軍用推力在計算的,不是用加後燃器計算,因為戰機在空中不可能持續使用後燃器!
觀念該改一改! 沒有後燃器根本無關,只是起飛跑到要夠長,因為沒有後燃器。

勇鷹可以是一個很好的對地攻擊機,只是翼下的載彈量比不上F-16。如果是載萬劍彈依就可以!
bbvvccjojotv wrote:
勇鷹已無後燃器,推力已大不如IDF,勉強掛武器,反而不利作戰,還是專心當教練機就好!


空軍的想法是:
把一些與訓練飛行較無關的雷達系統卸下,包括後燃器,作為教練機用。
戰時,把戰鬥火控系統裝上包括後燃器,作為戰鬥機用。
錢留下來等買F35才是正辦

教練機就當教練機就好

如果連F16V都打光了,教練攻擊機的生存概率太低,實在不須要再去送人頭
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