我軍已「交手」殲-16, 陸評:搶占陣位台軍F-16V具優勢

Panchrotal wrote:
APG83就是那麼大(恕刪)


就是"那麼大"而已 已經可以把原來約150km的搜索距離
延伸到370km
其實前代的AN/APG-68 也已經約280km左右

因為老美電子技術及線路搭配先進
加上製程優越

所以共匪的同級雷達基本上不是對手..
沒辦法 國際上根本沒市場 只剩一些買不到F-16的或窮到連俄系機都買不起的國家
半買半送向匪國購入...

建議共匪與其整天吹自己家產品如何
不如直接跟美帝買一個拆來逆向工程一下?

其實 早年80年代的Su-27系列 大型雷達就能達到300km搜索距離
可是 俄式飛彈/射控系統 基本上電子性能低落
只要不在視距內 幾無戰果可言 除非自己打自己 爛對爛也許有機會
那匪軍呢? 要吹我也會 中國是電子大國(? )
所以雷達與射控系統已經跟美帝可以PK了? (台積電表示 聯發科表示? 連個IP都沒有的"先進大國"?)

看來看去就是這類垃圾... 也讓人蠻無奈的....
不是故意瞧不起共匪 就是沒東西可以秀 可以給人驗證嘛...
伴飛就伴飛,還交手喔?乾脆說交配算了!
bbvvccjojotv wrote:
伴飛就伴飛,還交手喔(恕刪)

各國都一樣,戰鬥機飛行員總是天性上會有點不認輸.
相對承平時期,甚至是攔截非敵對國家時,互相機動起來看誰能佔到尾巴較量一下也多是無傷大雅.
一般來說為避免事端一般雙方都會要求自家飛行員不要做太出格的行為,有時覺得對方煩的可能就會蓄意在那加速逼近,衝過去讓對方吃尾流,或是蛇行加減速找伴飛的人麻煩,但就容易發生一方不長眼一頭撞上這類意外了.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
這就好比現代陸軍
一旦在視野裡出現敵軍, 先拿自動步槍掃射一遍
誰還近距離比刺槍術
電玩遊戲裡也沒刺槍術吧!
搶佔陣位在筧橋英烈傳的時代才有!!!

F-16V構改那150架, 出門機腹要掛副油箱, 然後四周一堆長長短短的飛彈, 讓共軍的雷達非常容易識別
殲16搭配殲16D電戰機, 吃定這批飛機沒有合適的外掛電戰莢艙, 遠遠地發射飛彈, 一點小碎片就會引燃大油箱爆炸

現代人還真傻
隨便油漆塗一塗就說有匿蹤功能, 就想當隱形飛機?
沒考慮到進氣道的開口那麼大, 外掛的負載像是天線一樣招蜂引蝶, 雷達波反射特別強

為何F-16戰鬥機不使用DSI進氣道?其實另有隱情 原文網址:https://kknews.cc/military/3okezyg.html

雷達是換新的, 但因此電戰莢艙難產, 得失之間很難說.......
還有一些電子配備也更新
gprs19 wrote:
這就好比現代陸軍一旦(恕刪)


殲16D面對RCS小於1的F16V最遠發現距離是多少

相對的RCS 5的殲16 在還沒找到F16V之前早就被鎖定抓到

別說F16V 光是IDF 跟幻象 就讓老共抱著燒了
別整天抱著F16V嘴好嗎!
gprs19
在英文網站說, APG-83因為要遷就F16的小機身, 所以把應該有的冷卻系統給省掉了, 因此它的探測距離只比原來的多30%
季節性情緒失調症候群
用腦思考一下好嗎!冷卻系統能省掉嗎?是因為新的晶體發熱量比舊款少很多,空冷就可以搞定!
bbvvccjojotv wrote:
伴飛就伴飛,還交手喔(恕刪)


貴國軍事知識真的太淺了..

"交手"不是真的開槍發飛彈攻擊

而是在天空兩國空軍"偶遇" 會進行某種程度"較量"

例如像早年電影TOP GUN一開始一樣 阿湯哥兩架機組遇到敵巡邏機
互相殺到對方後方追瞄 但最後沒開砲一樣

我國空軍也不是只針對匪機幹這種事
在東面西太平洋海域 也常遇到巡邏的美機
我記得前幾年就在本軍事雜誌上看到國軍F-16還是F-5E飛官
發表遇到老美的F/A-18 互相"繞敵""交手"的經驗
基本上國軍沒有遜於對手就是.. 照該文所述...

而這樓寫的F-16V遇到J-16能佔上風 我認為單憑飛行性能
給同樣素質飛官較量...
J-16應略佔上風 Su-27系列戰機 剩餘推力是勝過F-16這類輕戰機的..
但也不是說F-16V沒機會...
畢竟 共匪空軍在空戰領域 還真是小學生水平而已
沒機會與管道學會什麼上等的空戰技巧...
相對的...
台灣的F-16V能駕駛的 都是老美調教出來的猛人們...

全世界平均素質最佳的飛行員 首推就是以色列 再來美軍
或說兩者幾乎並列 再往下有很多說法 有的認為是法國
有說是俄羅斯 或英國 甚至日本.. 基本上都是G7那級的工業先進國家...
不過再怎算 中國飛行員素質基本上應排不進十名內...
gprs19
現在共軍的飛行時數比台軍還多, 且是長距離的出海繞台灣, 跟台灣空軍只在自家門口出現不一樣
Mattelaaa
飛多長? "黨"說一天16小時你信否? 你敢不信? 很明顯不可能監督核實的事就不要亂講了~[真心不騙]
有這麼厲害嗎
gprs19
說得好像F-16V沒電戰裝備一樣!
gprs19
目前換了新雷達會干擾原先類比式的電戰設備, 新的外掛夾艙美軍說要等十年...
在未開戰的環境下, 只能無事伴飛監視. 或 相互干擾對方的飛行.

論標題的佔位 , 最大起飛重量近 80000磅 的 J-16 重型機 , 與前去 攔截伴飛 防止接近領空的 F-16 42300磅 輕型機. 兩者空中的機動性能無需再講解 ......

( 早期, 美軍 TOP GUN , 利用輕薄短小的 F-5E ( 最大起飛重量 24674磅 ) 對付重型 F-14 ( 最大起飛重量 74350磅 ) , 靈活刁鑽的機動性讓 F-14 吃盡苦頭....... 越戰時期, 最大起飛重達 61800磅的 F-4 , 對 13080磅 的 MIG-17 至 19400磅的 MIG-21, 機動性根本就是個悲劇, 而後有了 F-16 的發展 )

如果攔截機 操控過頭 發生失誤 ....
像海南島 王偉 少校於 2001年4月1日駕駛編號 81192 的 殲-8 戰鬥機執行對美國海軍 EP-3 偵察機監視跟蹤任務, 王偉 操控 殲-8 上下移動逼近 EP-3, 意圖讓 EP-3 轉向, 卻不慎撞到 EP-3 螺旋槳殉職, 屍骨至今無所蹤.
( 此次撞機, 意外的讓中共得到拆卸 EP-3 機上的電戰設備機會 ).

當前狀況, 其實, 對於越穿過巴士海峽的中共軍機, 派 F-5 或 IDF 基本空優武裝 加掛外油箱 接力監控就夠了. 自家地理近就是個優勢.


***
物極必反, J-16 或 F-18 電戰機再厲害, 遇到同等價格的 XX架二戰時期螺旋槳戰鬥機, 干擾個屁......

將最大會被兵吃, 帥再大被小卒逼死......
莊孝爺 wrote:
越戰時期, 最大起飛重達 61800磅的 F-4 , 對 13080磅 的 MIG-17 至 19400磅的 MIG-21, 機動性根本就是個悲劇, 而後有了 F-16 的發展 )

博伊德介入後F-4再差,玩起能量戰也沒有那麼落下風了.


說真的台灣不要亂玩
要是讓那些側衛仿品一不小心自己穿音速時來個嘎崩脆了,到時又要賴在我們頭上
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
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