SKCNIU wrote:
除了要檢驗台灣地勤管理
2015年
福州機場一架大陸國航客機滑行中引擎冒火花，後方的福州航空看到之後緊急通報，但沒想到消防隊趕到卻是先對著報案的福州航空猛噴泡沫滅火，造成福州航空航班取消，飛機進行檢查。
2016年
珠海機場陝西長安航空一架首航客機降落後機場消防部門按照傳統向首航客機進行「噴水柱」歡迎儀式結果錯噴為滅火泡沫。受此影響接下來珠海—西安航班取消，飛機進行檢查。
連著兩年發生，好道地的地勤管理
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文章編號：83936453
2015年
福州機場一架大陸國航客機滑行中引擎冒火花，後方的福州航空看到之後緊急通報，但沒想到消防隊趕到卻是先對著報案的福州航空猛噴泡沫滅火，造成福州航空航班取消，飛機進行檢查。
2016年
珠海機場陝西長安航空一架首航客機降落後機場消防部門按照傳統向首航客機進行「噴水柱」歡迎儀式結果錯噴為滅火泡沫。受此影響接下來珠海—西安航班取消，飛機進行檢查。
連著兩年發生，好道地的地勤管理
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
有去對岸開民航的機師說, 跟中國相比, 台灣連模擬飛行都沒有就讓開新型號的飛機喔
Xiangnansu 的信用評比低到此地沒人會相信他說的! 可憐啊!
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掉飛機並不丟人，誰家飛機都會掉。關鍵是掉飛機後只想掩蓋不想承認不去改革，之後又繼續掉反正土共國人多死不完，貴國這種處事心態正是有你shaupenhauer456在當幫兇[幫不了你]
24個月掉6架飛機，死13人，連 "總參謀長" 都墜機摔死的貴島至今還不『改革』，大陸要改革啥？我看大陸需要的是繼續多派艦機到台灣周圍，甚至直接進入台灣的所謂空域，這才是積極有效的『改革』！[冷笑]
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01白虎哥 wrote:
請問共軍在訓練的時候也有掉下來的新聞吧？
考古題..................花了半天編輯.....
北京市北邊的小湯山鎮, 有個航空博物館陳列各式飛機, 室外還有 空軍飛行人員英烈牆, 上面刻了歷年來近 1800名 犧牲的飛行人員名單.......
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官方 , 禁止宣揚傳播墜機事件....
民眾或監視器 拍到後, 上傳網路的部份照片....
( 編輯後, 感覺近代的 摔機冠軍 為 殲-10, 特別用紅字標示, 其餘機種用藍字 )
下列資料日期, 先由列 2004~2021......
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2021年10月22日, 殲-10S 發動機熄火，飛行員彈射逃生，飛機掉在河南賈魯河畔。
2021年04月26日, 安徽馬鞍山市, 兩架 軍用訓練直升機 相撞起火。
2021年03月20日, 武直10 墜毀在陝西渭南趙家院.
2020年09月04日, 廣西桂林 殲-10 戰機起飛上升至高度272.7米時遭遇低空鳥擊、發動機喪失推力，飛行員 王建東 跳傘生還，戰機墜毀。
2020年03月30日, 解放軍駐香港部隊駐軍 Z-9(6202)直升機，在大欖郊野公園一帶執行飛行訓練任務時失事，事故沒有造成任何人傷亡。
2019年10月19日, 西藏軍區 殲10 墜毀 (輪駐)。
2019年10月11日, (Z-9 )直昇機于河南新野執行飛行訓練任務時出現故障墜毀，機上三名軍人獻出了年輕寶貴的生命。
2019年10月11日晚間7點多，直-8G 直升機在漵浦縣撞山，機上11名解放軍全部身亡，其中包括3名軍官、8名士兵，3名軍官 溫偉彬、龔大川 及羅偉，他們才剛參加過10天前的閱兵。
2019年9月，河北參與十一閱兵排練的軍用直升機出事，但地點、機型及傷亡情況不詳。
2019年5月31日，天津 殲10A 墜毀，砸出十米大坑。
2019年5月18日, 山東威海文登區 JH-7A 墜機事故，飛行員跳傘。
2019年5月17日, 陸航 直-10 特級飛行員 查顯偉 上校在訓練時因直升機墜毀而身亡。
2019年5月13日，中部戰區的 雷軍潮 上校執行一項飛行任務途中不幸犧牲。
2019年5月13日, 在秦嶺上空西藏軍區陸航旅「921721」Mi-17直升機墜毀，造成陳怡、房浩、陳燕林、燕鵬、雷鵬、張星星6名現役軍人全部死亡。
2019年4月26日, 直-10 在河北保定閱兵訓練時墜毀，1名上校死亡，他曾2度參加國慶閱兵。
2019年3月12日, 殲轟-7A 戰機飛行員在飛行訓練中因戰機失事,兩名死亡。
2018年10月18日, 殲-10S 型戰鬥機在廣東湛江“遂溪基地”墜毀，2人死亡。
2017年11月7日, 西部戰區庫爾勒空軍111旅飛行中隊長 黃鵬 11月7日駕機 J-11B 飛行訓練時犧牲，年僅30歲。
2017年10月25日,殲教-9 教練機墜毀。
2017年1月19日, 駐閩陸航 Z-10 直升機在泉州市泉港區界山鎮下朱尾村附近墜毀，機上2名飛行員犧牲。
2016年11月12日, 天津武清上空的兩架 J-10SY 飛機發生事故，飛機墜落到玉田縣陳家鋪鄉馬圈村，飛行員降落在玉田楊家板橋鎮霞港。空軍八一飛行表演隊中隊長 余旭 彈射逃生時, 臉部被僚機切削脫離當場死亡。
2016年10月22日, 柳州 JH-7 墜毀。
2016年9月28日, 空27師 72團 殲-10 戰機因受到鳥擊墜毀於天津武清南湖公園的草地上，飛行員成功跳傘。
2016年5月11日, 海軍東海艦隊航空兵海航4師12團 J-10AH 戰鬥機在進行夜間訓練時失事，飛行員成功跳傘。
2016年4月28日, Q-5 雙座軍機在浙江省杭州市桐廬縣瑤琳鎮百歲村墜毀，兩飛行員跳傘逃生。
2016年4月27日, 殲15 艦載戰鬥機(#117)墜毀, 飛行員 張超 跳傘後傷重犧牲。
2016年4月15日，空軍哈爾濱飛行學院第三飛行訓練旅 JL-9 墜毀, 楊鋒 中校殉職。
2016年4月14日, 海航24團，殲11B 墜毀, 91545部隊副部隊長 劉大林 犧牲。
2015年12月17日, 海航4師12團雙座型 殲-10SH (#83147)戰鬥機在浙江澤國鎮墜毀，兩名飛行員跳傘。
2015年11月19日, 南空3師8團 J-10A 0619 浙江省湖州市安吉縣鄣吳鎮山區墜毀，飛行員跳傘逃生。
2015年10月12日, 瀋陽軍區一架 殲-10 夜航在無人區墜毀，飛行員及時跳傘逃生。
2015年9月19日, 瀋陽軍區空1師團參謀長 李通，J-10A型，夜間對抗空戰訓練中墜毀，李通 于跳傘後步行半小時，借電話求救。
2015年7月5日, 柳光偉 空十六師四十六團，殲八FR 墜毀。
2015年4月16日, 吳愛民 空三十二師九十四團，殲七B 墜毀。
2015年3月13日, JJ-7 墜毀于海興宋王村境內，飛行員跳傘。
2015年3月，廣空航空兵2師5團整建制轉場駐訓，遇發動機空中撞鳥失效。成功實施場外迫降。
2014年12月23日, 試飛院空軍試飛局第七試飛大隊 JH-7B 飛豹戰機墜毀于渭南沙王大橋西，盧志永 & 溫智平 2 名飛行員犧牲。
2014年11月15日, 成飛一架 殲10B 在成都市堰青杠樹村一售樓部處墜毀，飛行員跳傘逃生成功。
2014年11月 黎東，哈飛 教八 兩架教練機因航線衝突相撞。
2014年10月23日, 海軍飛行學院 K-8 (#82003) 墜毀在山西省長治市下良鎮東故縣村。兩名駕駛員順利跳傘。
2014年7月21日下午五點，Mi-171直升飛機墜毀在大邑縣王泗鄉鎮的農田裡。
2014年６月５日, 飛豹 在浙江義烏南部山區墜毀。兩名飛行員犧牲。
2014年3月5日, 中航 武直10 直升機在陝西省渭南市墜毀。兩名飛行員救出。
2013年12月13日, 殲-8FR 飛機在夜間飛行訓練時墜毀于浙江省安吉縣報福鎮湯口村一處山頭上，飛行員犧牲。
2013年8月28日, 海航6師JH-7二等事故。
2013年8月23日, 強-5 攻擊機在大連瓦房店附近墜毀，飛行員犧牲。
2013年7月6日, 一架 殲七 戰機在廣西省墜毀，飛行員犧牲。
2013年5月30日, 水轟-5 水上飛機在青島膠州灣海域墜毀。
2013年5月3日, 直升機墜毀，張文濤 上校遇難。
2013年3月31日, 蘇27UBK 戰鬥機在山東榮成海域墜毀，兩名駕駛員犧牲。
2012年12月4日, 殲7 戰鬥機在汕頭市金平區月浦街道護堤路赤窖路段墜落。飛行員跳傘。
2011年11月7日 , 海軍航空兵6師一架 飛豹 戰鬥轟炸機在大霧天氣中墜毀，師長飛行員 葉斌 遇難。
2011年11月7日, 18團領航副主任、海軍少校 明健，2011年執行 飛豹 飛行任務時遇難。該架飛豹戰機墜毀于浙江麗水市縉雲縣的獨山農場，兩名飛行員罹難。
2011年10月14日，國產 飛豹 轟炸機在陝西蒲城飛行表演中墜毀。
2011年1月13日, 殲10 戰機在飛行訓練中因飛機失事墜毀於安徽涇縣, 上校 鄭愛國 犧牲。
2010年5月6日, 中國濟空戰機因發動機機件故障失事，前艙飛行員 馮思廣 跳傘時因低於彈射安全包線高度壯烈犧牲。
2010年4月22日, 空軍 殲-10 戰機在湖南道縣沙田鄉境內墜毀，師長 謝鳳良 大校犧牲。
事故原因：人爲操作失誤。
2010.4.15, 殲轟7A 在浙江寧波甯海縣黃壇水庫墜毀, 東航6師18團團長 穆華及賴朝陽 犧牲。
2009年7月19日, 空 5 師 15 團 殲轟7A 戰鬥轟炸機在 中俄“和平使命-2009”聯合演習期間參演中飛豹戰機在吉林省洮南基地墜毀，2名飛行員犧牲。
2009年7月底, 空軍一級飛行員 孟凡升 因發動機故障跳傘。
事故原因：發動機故障。
因閃避人口密集區域, 被空軍記一等功，並被授予“空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章”。
2009年7月26日, 殲10A 發動機故障，飛行員跳傘逃生。
2009年3月7日, J-10A 戰機 發動機喪失推力, 廣空航空兵團副團長、特級飛行員 李峰 成功迫降。
事故原因：發動機故障。
2008年6月25日, 2架屬於瀋陽軍區的 殲-8 戰鬥機在內蒙古呼和浩特空中相撞後墜毀，2名飛行員安全彈射跳傘逃生，僅受輕傷。
2007年5月31日, 殲八 訓練任務中墜海，少校 湯小鋒 壯烈犧牲。
2007年4月23日,桂林空軍 J-10AS 戰鬥機墜毀于廣西桂林灌陽縣觀音閣鄉, 兩名飛行員跳傘。
2007年1月09日，廣東揭陽發生軍機墜毀意外，飛行員跳傘逃生。
2006年11月14日, 蘭州軍區空六師飛行員 李劍英 在駕駛 殲7G 戰鬥機帶彈降落遭遇鳥撞，飛行員遇難。
2006年6月3日, 空軍 預警機 墜毀在安徽廣德縣柏墊鎮姚村，包括二名將軍、五名特級試飛員、五個軍事科研小組的專家共40人全部犧牲。
2005年 HU-6 起飛一瞬間就墜落, 救出五個，領航員及機長死于醫院。
2005年7月17日, 殲10 墜毀, 44師131團飛 崔振傑 彈射跳傘成功。
1966年4月13日, 起飛後失事, 李來喜 犧牲。
1983年6月9日, 飛機故障, 宋玉福 犧牲。
1974年7月29日, 殲六 戰鬥機發動機葉片脫落擊穿油箱起火衝出跑道 ，空47師139團 關殿元 犧牲。
1979年3月14日, 空34師第100團 三叉戟 274號機被機械員 王旗 偷駕, 起飛後失速墜地爆炸，毀壞北京市安裝公司水泥預製件加工廠部分廠房，致使22名職工死亡，23名職工受傷。
1980年03月29日,一架 殲6 飛機著陸失敗，撞山，飛行員犧牲。
1981年10月5日, 空25師一夜發生副師長 侯維明 和飛行員 田喜文 機組兩起 轟5 一等事故，因組織指揮失誤造成，6人全部犧牲。
1984年09月16日, 殲六 飛機因駕駛失誤，墜毀，飛行員犧牲。
1987年07月21日, 殲6 雙發停車，墜毀，飛行員犧牲。
1988年07月22日, 殲六 飛機墜毀，飛行員犧牲。
1992年04月23日, 殲6 飛機因駕駛失誤墜毀，飛行員跳傘成功。
1994年，上海。一架 殲轟七 外場換季維護，更換了輪胎和刹車片後進行地面試滑。試滑時，飛機速度過大離地，高度約1米多。塔臺指揮及飛行員均處理失當，飛機倒扣在跑道旁，兩個飛行員燒死。
1994年.4月4日, 閻良 初教6 墜毀, 副參謀長 盧軍 犧牲。
1994年6月10日, 轟5 飛機因羅盤故障迷航，燃油耗盡後迫降失敗，飛行員犧牲。
1994年06月24日, 殲教6 雙機編隊，進入雷雨區被迫著陸失敗，造成一等事故一起，二等一起。
1995年, 海航6師 JH-7首批兩架中的一架在大場沖出跑道，死2人
1996年04月, 蘇27SK 在湖北宜昌基地降落時，暴衝撞毀。
1996年05月, JH-7上海一等事故, 董英民 海軍航空兵 6 師 16 團飛行一大隊大隊長，蔣德榮 海軍航空兵第十六團飛行一大隊副大隊長犧牲。
1996年06月11日, 殲6 進入螺旋墜地，飛行員犧牲。
1996年8月12日, 085號 JH-7 原型機在興城機場降落失敗，試飛員楊曉彬 和領航員 唐純文 犧牲。
1996年10月13日, 殲6 雙發都發生喘振，墜毀，飛行員犧牲。
1996年11月27日, 兩架 蘇27UBK 雙座型飛機在四川上空密集編隊飛行時，因長機熄火導致追撞.
1996年11月 日, 海南陵水機場海航墜毀 殲8B 兩架(編號81295、81186)，飛行員 王方、李明 犧牲。
1997年01月 日, 空2師桂林管區 殲7 墜毀 。
1997年05月 日, 遂溪空軍基地因新飛行員不習慣夜間訓練，導致一架 蘇27SMK 撞山墜毀，飛行員 林智 犧牲。
1997年07月14日, 兩架 殲7 飛機，超氣象著陸失敗墜毀，兩名飛行員犧牲。
1997年08月 日, 重慶空33師一架 殲8B 和一架 運6 在降落時相撞，當時運6裝有20枚航空炸彈，機上4人全部犧牲，殲8B飛行員跳傘成功。
1997年08月23日, 殲教7 夜航訓練，起飛時撞鳥，飛行員跳傘成功。
1997年10月10日, 殲教6 撞高壓線，兩名飛行員犧牲，一等事故。
1997年11月06日, 蘇27SK 發動機熄火墜毀。
1997年11月12日, 遂溪基地 兩架 蘇27SK 戰機一起飛就擦撞墜毀。
1998年02月17日, 某訓練基地 殲教6 起飛離地後發動機起火墜毀，兩名飛行員犧牲。
1998年02月27日, 直11 進行低空試飛時，因駕駛失誤，造成接地飛機翻毀，飛行員無損傷。
1998年04月27日, 浙江衢州機場空29師 殲7D 夜航訓練，兩機相撞墜毀，長機(25106)飛行員跳傘成功，僚機(25007)飛行員犧牲。
1998年05月, 安徽蕪湖空軍基地 蘇27SK (編號13)，因檢查疏忽和飛行員的不規則動作，導致飛機在空中解體，飛行員 陳禮明 犧牲。
1998年07月21日, 殲6 起飛時，因發動機故障墜毀，飛行員犧牲。
1998年08月25日, 殲教6 地面試車時，發動機起火燒毀飛機。
1988年08月25日, 廣空35師103團 殲6 起飛不久後發動機著火，飛行員為避開航線下的村莊撞山犧牲。
1998年09月15日, 天津楊村八一飛行表演大隊 殲7EB (10號機)作低空斤斗訓練科目時失速墜毀，飛行員 楊勝利 跳傘失敗犧牲。
1998年10月, 殲7L 教練機大速度撞山，飛行員犧牲。
1998年10月22日, 殲教7 在進行起降訓練時，左起落架無法放下，飛行員跳傘成功。
1998年11月18日, 殲7 發動機壓氣機四級盤輪緣破裂，飛機摔毀，飛行員跳傘成功。
1999年02月19日, 轟6 著陸時因産生跳躍而墜毀，機上6員全部犧牲。
1999年03月30日, 強5C 副翼懸掛接頭左右裝反導致在起飛過程中偏離跑道向左反扣，飛行員犧牲。
1999年04月01日, 殲教6 因機械故障墜毀，飛行員跳傘成功。
2000年03月28日, 江西樟樹機場空14師 殲7E 飛行中因機械故障失去控制後墜毀，飛行員犧牲。
2000年08月, 重慶空33師一架 蘇27UBK 因輸油管破裂，在空中爆炸，飛行員 吳新 和 飛行教官 林淩 犧牲。
2000年09月19日, 獨立運輸團 運7(3418號) 著陸時墜毀，機上乘員全部犧牲(人數不詳)。
2001年01月04日, 河南鄭州機場空13師兩架 運8(31242號、31243號)，在著陸過程中因尾翼結冰相繼墜毀，12名機組成員全部犧牲，其中一機並墜入民房，造成另外6人死亡，2人受傷。
2001年02月02日, 山東濟南機場空19師 蘇27 因滑油離心通風器破裂，滑油蒸汽外泄起火，在著陸過程中墜毀，飛行員彈射失敗。
2001年03月31日, 殲-7E 渦輪葉片飛出，飛機墜毀，飛行員情況不詳。
2001年04月01日, 河南南陽機場空19師 殲7B(30901號) 起飛過程中撞鳥，飛行員(副大隊長)犧牲。
2001年04月01日, 海南海航9師 殲8B(81097號) 和美國 EP-3電子偵察機相撞墜海，飛行員 王偉 少校犧牲。
2001年04月11日, 空28師一架 強5 飛行中失速墜毀，飛行員情況不詳。
2001年04月12日, 駐成都的空軍第三試飛大隊，殲7M 在起飛過程中撞鳥，機毀人亡。
2001年06月02日, 殲教7 撞鳥，機毀人亡。
2001年07月 日, 空7師 殲7B 在內蒙沙漠地區飛行時失事。
2001年08月 日, 空3師 蘇30MKK 起落架故障，爲保護飛機飛行員放棄跳傘，導致飛機在降落時發生爆炸，兩名飛行員犧牲。
2001年9月27日, 成都軍區空軍的 初教6 1723飛機在富順縣萬壽鎮光榮村10組青山嶺豆石山的半山上墜毀。飛行員犧牲。
2002年03月 日, 殲8 墜毀，飛行員跳傘。
2002年05月27日, 蘇30MKK 墜毀，兩名飛行員跳傘成功。
2002年07月12日, 殲教6 飛機因發動機故障墜毀，飛行員跳傘成功。
2002年10月18日, 直9 直升機違反紀律擅自超出訓練空域超低空飛行，撞高壓線墜毀，四名機組人員犧牲。
2004年 月 日，蘇30MKK2 在合肥失事，飛行員跳傘成功。
2004年 月 日，某部一架 殲8，在遵化墜毀。
2004年 月 日，某部一架 蘇30MKK 在長沙失事，未經證實。
2004年 月 日，某部一架 殲7E 在延吉失事，未經證實。
2004年 月 日，某部一架 殲教5 在遼寧失事，未經證實。
2004年06月30日，某部一架 殲7B 飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障，在距武漢市區約80公里處墜毀。造成地面人員1死1傷，並燒毀了兩間民房，飛行員跳傘後安全著陸。
2004年11月09日，雲南蒙自空44師兩架 殲7B 飛機相撞，長機飛行員犧牲，僚機飛行員跳傘成功。
+100分
沒翻到第二頁還不知道神打臉文出現了
個人積分：10195分
文章編號：83943339
"洗腦掉飛機"的邏輯是你上面那位同胞自己說的，你該問他，怎麼會問我呢？你們兩個果然智商是一丘之貉，蛇鼠一窩，連思路都一樣。對智障的思路我確實無力應答。你又"贏"了！[^++^]
"腦子天天都有新洗的"是你說的，吞回去吧，舔毛[幫不了你][笑到噴淚][笑到噴淚]
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文章編號：83948551
01白虎哥 wrote:
請問共軍在訓練的時候也有掉下來的新聞吧？
多囉。這是2019的，去年有戰機掉下來在河邊。
中共軍機海南墜毀2飛官殉職 民眾驚吼：飛機掉下來了！
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%85%B1%E8%BB%8D%E6%A9%9F%E6%B5%B7%E5%8D%97%E5%A2%9C%E6%AF%802%E9%A3%9B%E5%AE%98%E6%AE%89%E8%81%B7-%E6%B0%91%E7%9C%BE%E9%A9%9A%E5%90%BC-%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E6%8E%89%E4%B8%8B%E4%BE%86%E4%BA%86-094032966.html
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文章編號：83951518
莊孝爺 wrote:
考古題.......(恕刪)
厲害: 爺您找得出來
但我認為這些還是比較賴不掉 基本上有很多"目擊者"的例子
方有機會在網上公開.. 除非官方偶爾想給點"真消息"
很多人以為納粹式獨裁國家官方訊息(壞消息)一定都假
那倒未必 別小看這種極權國家統治術
"最好"的資訊操作是: 真真假假 七分真三分假 甚至八分真兩分假
關鍵地方才假
例如鄭州地下道淹水 若實際死500個 官方會照出照片
給你算一下說死50個甚至15個...
有些事情躲不了 但政府的媒體控制及操作
可以讓事情"大事化小""小事化無"
像武漢封城染疫與死亡數據就很不可信 但在共匪資訊封鎖下
你也提不出多可信的數據來質疑..
所以在匪國 只要有點社會經驗的成人(當然不是小粉紅或毛毛)
都知道政府給的數據沒有可信的 或是一定有所保留
整體來說 你絕不可能由政府提供的訊息 得到對"大局"有所了解...
因為這種數據或統計只能給"核心人士"做為決策參考 甚至還可能作假...
小粉紅的邏輯就是:
你找不到公開資料 就一定不存在..
也不想想共匪是專制警察國家
可以由政府決定要不要公開資料 公開什麼資料
又"修正"什麼資料
如果這些事他們都不知道 那才是天下奇聞 上來討拍?
既然在匪國 根本沒有真正可信數據 試問怎拿來"比"?
邏輯上根本不通
如果J-20掉了20架 試問這種新聞會公開出來嗎?
或是保守一點 不會被"修正"嗎?
至於有沒人會公開事實? 例如哪個解放軍或退官實在看不下去找機會公布?
當然有 但在匪國
真實消息是會被下架或"淹沒"的...
想一想李文亮"講真話"的遭遇就知道了
對岸200萬網管 幹的就是這件事啊....
你如果發言能像日本國防白皮書一樣有公信力 我就信~
日本國防白皮書里可是承認「中國海空軍力量的擴張對西太平洋的平衡造成嚴重威脅」的哦！可是根據你的"判斷",大陸的海空軍是"徒有其表，不足為慮，台灣就足以輕鬆應對"的。到底是你說的對，還是日本人講的對？
