對岸那麼多軍機, 有沒有訓練時掉下來的啊

請問共軍在訓練的時候也有掉下來的新聞吧?
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01白虎哥 wrote:
請問共軍在訓練的時候...(恕刪)


掉了也不會跟你說
說實話中國報喜不報憂的媒體文化還有人不知道嗎

武漢肺炎死多少人都不知道了
先關心自己的飛機吧,剛剛才掉了一架F-16V。
01白虎哥 wrote:
請問共軍在訓練的時候(恕刪)


台灣飛機失事的比列與中國相比高得驚人。
Charlie2020
舉例來說J-10A造了400架,現在準備要退下來的數字只剩267架,沒人知道130架是怎麼消失的? 因為老共摔機是軍事機密啊! 不得洩密,只知道剩下幾架! 嘿嘿嘿嘿嘿!
xiangnansu
你乾脆說4000架好了,明明300架不到的數量被你偷灌水成400架,果然是不可告人的機密啊。
xiangnansu wrote:
台灣飛機失事的比列與(恕刪)

又來見縫插針
拿中華人民共和國的封閉資訊跟中華民國的開放資訊相比?
等哪天中華人民共和國也變成是開放資訊時最再來說吧!
越是自卑就越戰狼,越是戰狼就更顯得自卑!
01白虎哥 wrote:
對岸那麼多軍機, 有沒有訓練時掉下來的啊



列為極極極機密, 不可說, 不可說
說實話,對岸闖我方防空識別區這麼多架次好像也沒有掉下過,在我方雷達範圍內不可能藏的住.另外台灣民航機掉下來的次數也比對岸多. 對岸民航安全紀錄在國際間算是前段班. 感覺我們的地勤管理有必要檢驗一下.
xiangnansu
你這樣說塔綠班的玻璃心又要碎了。
SKCNIU wrote:
對岸民航安全紀錄在國際間算是前段班.

我看你是不懂經典喔
https://read01.com/zh-tw/AzE2Qj8.html#.Yd4nJ_5Bxeg
數秒鐘後駕駛艙內又響起了「地形迫近」警告聲「pull up,pull up,pull up,pull up」,一共響了四聲,但聽不懂英語的機組依舊沒有理會。副駕駛還開玩笑式的問了一句:「這聲音是啥玩意兒?」機長回復道:「我也不知道,pull up是啥意思?」


還是要近期一點的?
2016年04月9日
中國國際航空公司一架A330客機要降落日本羽田機場時,塔台人員鑑於因稍早降落的國土交通省檢查機尚未完全離開降落跑道因此對國航客機發出重飛指令,但駕駛收到後一度向塔台確認,塔台再次重申重飛指令,但駕駛卻回覆「要降落」便逕行降落跑道。
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
xiangnansu
別自己腦補有下去嗎?只有會說英文的台灣機師的低級失誤讓你變成滿地的屍塊。
Charlie2020
Xiangnansu 的信用評比低到此地沒人會相信他說的! 可憐啊!
01白虎哥 wrote:
請問共軍在訓練的時候(恕刪)


中國連飛機會漏水都不能報導了 何況是飛機摔了??中國會報導一錠是
飛機摔在人口眾多的地方 失事照片早就滿天飛了 瞞不住了才會報導

中國j-20就被人發現一個試飛員已經變烈士
Charlie2020
Xiangnansu 的信用評比低到此地沒人會相信他說的! 可憐啊!
YC_Jiang
飛的是什麼飛機官方有說嗎? J-10會漏水 J-20就不可能? 這是什麼邏輯啊?
01白虎哥 wrote:
對岸那麼多軍機, 有沒有訓練時掉下來的啊


美國,日本,法國 軍機也多..也沒常常掉下來..
真的會有人想看簽名?
Dirk168
1988年北約組織含土耳其在內摔了100架飛機
miku840048
我印象美國明明就有不少事故
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