alexlin1 wrote:中國的軍備自己做、自己驗收、自己用⋯這樣產銷一條龍才方便上下其手、國庫通黨庫、黨庫通趙家人跟官員們的私人金庫啊！
舔共仔氣噗噗，沒花錢買都不行，台灣預算透明，哪像中國根本不知道軍武被貪汙多少錢，中國人被當提款機還不能反抗，不能知道真相
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陳小春2525 wrote:
美軍原本也是要用76(恕刪)
兩個傻逼。76億美113架，一架是1.48億？
Sikorsky, a division of Lockheed Martin, holds contracts worth $1.6 billion for the first 22 of a planned fleet of 113 HH-60Ws that will replace its aging and battle-worn HH-60G Pave Hawks. Lockheed Martin Photo
一架7300萬美金。這架黑鷹還在慢速生產。台灣再加上備用系統發動機那些上去才是1.2億美。
台灣從DSCA拿回來的從來不會只買單一飛機，必然還有訓練和備用系統。
兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
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rukawa1 wrote:
上面新聞寫得不太清楚，容易讓人誤導，換個簡易版的。
這案子本來有兩種選法，分別是「原機構改」丶「新機採購」。
為什麼預算只編台幣19億餘元，故事應該是這樣子的
這批黑鷹是軍規的，當然大家都來蹭，空勤搶完換空軍搶，人家空勤一弄到手，就知道要在美國製造廠直接弄好才會比較便宜，立馬作業，6架軍規夜視系統加價購才6億8000多萬，空軍只曉得要蹭要搶，卻不知道要製造商改規格，等東西到手後才發現不對勁，要改要加當然貴森森，這能怪誰？內政、國防不同調的結果就是這樣，
看看同一批的黑鷹，人家空勤就有夜視能力 (雖然只有6架改規格)，才多花6億8000多萬，所以空軍編19億的預算八成就是參考空勤的價格 + 來回美國工廠運費 + 工廠改裝費算出來的，沒有事先跟老美討論過，才會差這麼多。
可是這就奇怪了，軍方不是以前到現在都跟美國買嗎? 該跑的流程應該都很清楚才對啊! 怎麼會還搞這種烏龍? 採購人員有更換嗎?
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rukawa1 wrote:
可是這就奇怪了，軍方不是以前到現在都跟美國買嗎? 該跑的流程應該都很清楚才對啊! 怎麼會還搞這種烏龍? 採購人員有更換嗎?
這個案原本是陸軍建的案，是以軍售的方式購入，為避免台灣特戰部隊進行跨境滲透作戰，並沒有加裝油箱與其他夜視裝備，但是中途改為15架空勤使用，夜視的需求就出來了，空勤總隊的前置紅外線顯像儀(FLIR)是花了3年經美國太平洋司令部同意後才能購得，直接在原廠改規格製造，所以用加價購比較便宜。
但是，空軍的黑鷹是直接從陸軍撥過去，中間沒有經過任何和美國溝通的過程，過程不同，結果自然不同。
在2016年時就有人提出質疑和問題點，朱明就指出美方會不會讓台灣空軍再加上夜視設備都是個問題，果然幾年後美方以天價叫台灣知難而退(？)，只能說軍方行事風格太過自我，造成今天的局面，
朱明觀點：15架黑鷹直升機移交空軍真的是國防資源三軍通用嗎？
接下來的考題是，15架沒有夜視搜救能力的黑鷹，好像對空軍幫助也沒很大，出勤率應該不會太高，是不是要繼續留在空軍？還是乾脆還一些給陸軍強化陸軍的運輸能力？
補充一下，DSCA上公告UH-60M的單價大多落在50M~70M，不知空軍這次5架180億台幣這個數字是怎麼來的？
空軍就一筆胡塗帳才會搞成不三不四，空軍還是把黑鷹還給陸軍另謀其他新機吧[拇指向上][真心不騙]
