軍用商規,九家廠商獲選開發五款軍用無人機

lordkon wrote:
班排用等級的無人機.也需要反制裝置.干擾槍就是必備的.連營級的甚至要有小型雷達.才能有效反制偵蒐敵方無人機...(恕刪)


你寫的東西和我說的東西相關你知道嗎。低成本的干擾槍只是干擾控制通訊,不影響它的自主控制。

低自主性的無人機面對干擾攻擊時,最常做的就是盤旋與回程,從INS回歸到出發點。當然這種行為模式不能說它有問題。

但是如果用在遊蕩彈藥問題就大了,遊蕩彈藥屬於飛彈,航程規劃時是沒有回程油料也沒有降落機制的。

你會容忍戰斧飛彈飛到目標上空,被干擾槍弄一下之後直接栽到一個不知在哪裡的地方嗎?DSMAC 與TERCOM的技術當年不就是為此因應而生。30年前的飛彈都對抗這樣的事情了,現在還要比當年不如嗎。

技術層次越低的武器,被反制措施打死的機率越高。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
烏克蘭軍方有專用的無人機修改工廠,在商用無人機上面加上軍用的通訊模組加強反干擾,外加的功能 (例如投彈、自動坐標轉換),與地面系統連結功能和模組 (例如砲兵火協系統),這些東西不是民間廠商可以弄出來的,軍方必需先決定要怎麼用無人機,前面提到的功能規格才能定案。

同時,保密措施也是必需要有的,例如,無人機會自動記錄多次飛航資料,敵人只要打下來查一下記憶體,就知道對方的陣地在哪裏,連查坐標都省了,還有對方是怎麼搜查的,怎麼飛機來的,順便幫敵人陣地隊形 debug,戰術運作就這樣曝光了,所以,無人機必需要有自動銷毀資料的功能,每次降落、快失控前,系統都必需要自動銷毀記憶體內的資料,而且是深層有效銷毀,這個功能非常重要,所以發現故障的無人機必需趕快把它撿回來,不管是哪一邊的,裏面或許有重要的情報。

不知無人機在面對激光武器時的存活性如何? 美國和中國都在開發激光武器,如果能實用化,這很可能取代某些飛彈及高砲的角色,變成某些方面的終極性防禦武器,並使無人機幾乎變成廢物。
所選廠商又是大鍋炒概念, 裡面真的有幾家真正是全力在於無人家的研發,
反正就是標案, 來者通通有獎, 然後做了一些POC產品後, 就有錢拿.
gprs19
要有人當黑臉淘汰劣質廠商
為什麼是軍用(商規)呢?如果掛載武器或者負責前敵火砲的目標偵測,就應該要求軍規,否則影響可大了!
gprs19 wrote:
為什麼是軍用(商規)呢?如果掛載武器或者負責前敵火砲的目標偵測,就應該要求軍規,否則影響可大了!

軍規的要求比商規高
要跑MIL驗證檢定
成本就不可能低

實際在烏克蘭運用
基層都拿民用無人機
反正成本低故障就算了
平常看到無人機就打掉
也沒時間去敵我識別
就算誤擊友軍無人機都比賭命划算
Panchrotal
stever2018 商用機如果一台50萬,軍規零件某個部位就100萬,那你還要改嗎?雖然比整台軍規便宜,但是已經失去意義。
stever2018
商用機如果到50萬台幣(價格只是假設),至少可載重100-200公斤飛行數十公里(載貨用)或者滯空時間2-4小時(汽油)1-2小時(電池)...這樣的商用規格已經可以用來發射aim-9空射/陸射差很多
台灣四處環海,太小太陽春的無人機耐不住海風,可能實用性不佳,能夠長時間在空中盤旋,有一定的負載能力,甚且情搜偵照能力要強,還要能抗干擾,和烏俄的戰場情況不同
純陽掌
海風強,干擾強,那就是雙方都無用了
stever2018
同意,大型無人機無法匿蹤也無法閃避攻擊,其實沒有生存能力,小型無人機很難飛過海峽,終究對台灣而言無人機用於本土防禦,對中國而言是用來消耗飛彈,但是整套大型無人機絕對比飛彈貴
住在台北的台中人 wrote:
查理大應該可以好好發揮 恭喜恭喜 雖然晚了對岸10年搞 總比沒有進度好
國內廠商雖然練過基本工有一定水準 但人家已經配備到實戰部隊而且演習過了
2019年航太展的那些模型現在應該有經費去玩了 只是使用單位會不會出老千??


很不幸,我們不想淌這個渾水。因為有部分案子都有內定的故事! 搞到後來應該沒有我們的份,沒有政治影響力,最好別進去,就像目前最有能力的一家廠商田屋科技,也沒在名單上!

像神通這種毫無研發無人機能量的廠商上榜,根本就是充當白手套嘛!
gprs19
某個廠商一直是標案的常勝軍…..業界故事很多。
JakeBauer
水很深
Charlie2020 wrote:
很不幸,我們不想淌這...(恕刪)


神通在這案子應該是做區域型資訊整合中心,從通訊到資訊整合。做過大型資訊整合及控制中心的經驗不能說它沒用。雖然它的業務有提到AI solution 但是看不出來哪個領域。

要建構一個完整無人機體系最需要的不是只有無人機廠商。

如果我來框列,聯發科、瑞昱這種一定也要騙進來。除了通訊之外,邊緣運算系統組也很重要,又像之前救難用,中華電信那個無人基地台我就覺得非常有用。屬於中繼通訊站。

通訊安全,網路安全,不是一般意義上的網路封包與軟體安全,要從基礎上與一般網路分離。

感測體系、人工智能、數位地圖、這些都需求大量軟體工作。

自強工程屬於數位地圖與標定測量,中光電應該是屬於機器人視覺與影像智能分析,佳世達應該是要做第一線的單兵或者班、排級控制器。

這裡面我唯一看不懂的是富蘭登科技,我去檢視該公司產品,應該屬於半導體業務,我看不出來它在艦載機案子裡面扮演的角色。
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本部新聞
2022-12-23 08:10 工業局
軍用商規無人機遴選結果出爐 將快速推升產業系統整合能力
點閱數:334

有媒體報導稱無人機選商趕進度,並非事實,經濟部澄清說明,為推動我國無人機產業發展,由國科會協同國防部、經濟部及中科院等共同成立「軍用商規無人機遴選作業指導小組」,針對國防部所提出之3類5款軍用商規無人機機型,辦理系統整合主導廠商遴選作業,於111年12月7日至15日召開遴選審查會,遴選出9家的優選廠商,包含智飛科技、經緯航太、長榮航太、神通資訊科技、自強工程、中光電智能機器人、雷虎科技、富蘭登科技、佳世達科技等。遴選審查過程皆依廠商投件提出計畫書所要參與開發的機型進行遴選與審查,審查過程皆以公平、公正方式進行,同時全程錄音錄影,絕無內定名單;政府特別呼籲不要無稽揣測,影響產業發展。

遴選工作從國防部在今(111)年9月22舉辦徵商說明會正式展開,在彙整國內產業界意見與能量後,國防部研提3類5款無人機需求規格函送經濟部辦理選商作業。經濟部獲得選商規格後,於111年11月1日起進行為期一個月共計30天的公告,期間同時受理業者的申請提案。公告內容敘明審查重點,同時廠商須依照國防部所訂定之3類5款軍用商規無人機細部規格進行開發提案;業者所提出的申請開發計畫,也必須對公司治理、專業技術能量、品保能量、相關產業實績等項目具體呈現。

選商作業於今(111)年12月1日完成收案,共計有25家廠商領取規格書,其中正式提出計畫書申請計16家。這16家業者進入遴選審查委員會再經由國防部、經濟部與國科會共同成立的遴選指導小組,就廠商計畫書所提擬參與開發之無人機款式進行評分及遴選作業,最後選定優選廠商。經濟部已將遴選結果正式函送國防部,由國防部進行後續小批量產採購作業。

軍用商規無人機遴選作業著重在國內業者系統整合能力之提升,系統整合主導廠商可以用合作方式進行主導提案。對於將國內業界能量集合起來,並於計畫書中載明具體分工與角色,是允許的提案開發模式。遴選作業會以主導廠商系統整合能力及其協力團隊整體能量作為是否優選作綜合評量。

此外,媒體報導航太產業龍頭漢翔公司被排除在外一節,經濟部特別說明,漢翔公司為航太產業龍頭,惟未針對此次機型提出合適的開發規劃,經審查委員評估,未能合適作為軍用商規無人機系統整合主導廠商。但國內獲選業者的提案計畫中,就有將漢翔公司納入合作的開發計畫,因此漢翔公司還是能為我國無人機產業作出貢獻。


政府藉由此次遴選期能透過國防部軍用商規無人機需求訂單機會,帶動國內無人機產業關鍵技術研發及成長,以提升企業參與我國國防自主研發的動力,達到國防與經濟加乘效益,鞏固臺灣在全球經濟新趨勢的關鍵地位。
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