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文章編號：90051176
cougar2015 wrote:
上報更新於 2022...(恕刪)
唉呀呀...
那你舉出...F414引擎確實已進台灣的新聞呀..
各新聞只指評估F414 還待美方同意及技術支援
連2024的軍購案都沒排上
你謠指部啊?!,隨便發佈假訊息..
笑死!...哇哈哈!
..
cougar2015 再貼啊..你爸媽真沒教你教養..[真心不騙]美政府不同意老美商人推個屁...嗚..厲害哩...[偷笑]
老美商人推F18自有理由，等川普上任一定賣。
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文章編號：90051261
人家說的不是F-35.......這版開版就是提F35。台灣前有IDF，馬上自製ADF，然後問F-35 製造，，，會難嗎？
美國去年特別教導台灣渦輪扇葉鍛造退火技術，兩岸的短版，這都能造了，機身，，哈哈哈
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文章編號：90051441
cougar2015 wrote:
上報更新於 2022...(恕刪)
哥忍不住又笑了
台灣人自己承認:
鋁合金及高強度合金鋼鍛造技術，關鍵在模具的開發及相關研究費用。
初期開發製造雛形驗證階段，可用高強度合金鋼原物料，
以機製加工方式取代鍛胚，然較耗料且費時。
雖然複合材料的發展可望降低重量2-3%，主要結構仍有賴超高強度合金鋼和鋁合金，
但因重且易腐蝕，在飛機維修費用中，起落架高居第三位。
不過，超高強度鋼仍是一個國家鋼鐵工業技術水準的指標
==========================================================
請問台灣對飛機起落架的金屬材料做了多少研究?
不能跟 UTC 買嗎？
你們鋼鐵工業在鄧小平時代似鄧小平特別去日本參觀鋼鐵廠，也請那老闆幫在漢口上海建廠，但是你們工人素質差日本一大截，，，搖頭
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文章編號：90051726
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文章編號：90053098
你說是就是，我這資料是進口的，這鋼全世界沒幾個國家有能力做，跟吊引擎的螺栓一樣，美國能做，剛性要求非常高。
我連鋼材型號都給你了你居然連查都不會？神啊~~台灣怎麽會有這麽聰明的豬隊友？還沒幾個國家能造？生產廠商都超過20個了，國家從中美到日本到歐洲都有。你以爲是印度？
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文章編號：90053258
影片中接了F35訂單,指的是零件(航空鋁合金零件),也還只是飛機的九牛一毛其中一些..至於其他項..不必過度補腦[真心不騙]
我上頭說了台灣要自製ADF機身，能自製這要製造F15會難嗎？
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