Leetian wrote:新訊息繼續來?!!...(恕刪) 美軍F-15戰機以租借方式交我方使用?國防部:純屬臆測風傳媒風傳媒2.2k 人追蹤追蹤蘇仲泓2018年3月20日 下午12:38檢視相片媒體報導表示,為補強高空攔截的作戰能力,美方將以「租借」的方式,將F-15戰機交予我空軍使用,對此國防部上午表示,報導純屬臆測。國防部長嚴德發上週在立法院外交國防委員會備詢時,曾面對是否考慮購買包括F-18、F-15等戰機,以當作我空軍在獲得下一代戰機前的過渡機種等問題,儘管陪同備詢的空軍參謀長鄭榮豐中將表示,由於我國國情特殊,只要能夠對戰力有幫助,我們都不排斥,但嚴德發強調,我國三型主力戰機皆能達到一定妥善,目前並沒有要購買過渡機種的打算,相關的內容並非事實。美軍的F/A-18(前)與F-15戰機(後)。(美國海軍官網)檢視相片美軍的F/A-18(前)與F-15戰機(後)。(美國海軍官網)更多美軍的F/A-18(前)與F-15戰機(後)。(美國海軍官網)不過,昨日媒體「上報」報導,美軍提出以租借的方式,把經過中期壽限提升的F-15戰機交予我空軍使用,,藉以維繫高空攔截的戰力,避免出現空防漏洞。由於採購F-35戰機恐非短時間內可以達成,以租借方式獲得F-15戰機,也是美方認為能夠提升空軍攔截能力最有利的方案。對此,國防部發言人陳中吉少將利用上午例行記者會時表示,報導純屬臆測,「租借F-15戰機,是完全沒有的事情。」一句話加以否認。
Leetian wrote:新訊息繼續來?!!...(恕刪) 中央廣播電台486 人追蹤追蹤蕭照平2018年3月21日 上午10:34國防部長嚴德發今天(21日)在立法院答詢表示,空軍二代機經國號與F-16都已經完成性能提升,執行空防任務沒有問題,而且幻象戰機在最近也跟法國完成維保簽約,因此目前並沒有租用F-15或F-18型戰機的問題。國防部長嚴德發21日在立法院接受民進黨立委羅致致質詢時證實,中共海軍遼寧號再度南下進行跨區訓練,嚴德發雖然不便說明遼寧號動向,但強調國軍全程都有掌握。由於共軍近年持續展開遠海長航訓練,使得國防戰力備受壓力,因此,外界傳聞美方建議國軍可先租用二手的F-15型或F-18型戰機,以彌補空中戰力。對此,嚴德發在答覆立委羅致政時再三強調目前沒有租用規劃。嚴德發說:『(原音)(羅:租或借這樣在不在我們現在軍購做法中?)都沒有,目前不會。』民進黨立委蔡適應也追問相關議題,嚴德發除了重申沒有租用方案外,也說明現階段主力戰機還是有能力捍衛領空,他更透露幻象戰機最近也跟法國簽署新的維保合約。嚴德發說:『(原音)F-16跟IDF性能都提升了,所以主力戰機執行空防任務沒有問題,幻象機我們跟法國方面後續維保簽約也完成了,最近完成了,後續幻象是否要升級跟性能提升,我們會在規劃考量,也就是說租用目前沒有這問題。』至於到底有沒有向美方提出採購F-35型戰機?嚴德發表示,F-35型戰機具有短場起降能力,符合我國空軍作戰需求也確實是軍購的選項之一,但目前並沒有向美方提出採購需求。
Leetian wrote:「F-15戰機火力強大,爬升速度每分鐘可達5萬英呎,沒有副油箱,但可以同時掛載8枚以上的中程空對空飛彈,及4枚以上的AIM-9X先進響尾蛇飛彈」 照片里不就是副油箱嗎懷疑這段英文原文是不帶副油箱的情況下最大爬升速度可達5萬英呎每分鐘,結果給新聞小編加上後段講掛載能力的文字理解成了:沒有副油箱,但可以·······
cm601212 wrote:應該是我們推F-35B...(恕刪) 如果老共對台灣機場開打f35b對台灣幫助真的不大短距起飛,垂直降落short take-off and vertical landing aircraft (STOVL aircraft)並不是真正的垂直起降如果真要垂直起飛F35B最大垂直推力大約16噸,空重大約14噸也就是說要不就是無武裝起飛,轉場要不就是少量油料加上少量武裝作戰半徑可能是用2位數計算加上匿蹤塗料需要恆溫恆濕機庫一般野戰機場可能無法擔任F35B的起飛戰備勤務加上爬升慢內置彈艙容量不大並不符合台灣作戰所需而且F35對各型雷達匿蹤效果如下
一品老百姓 wrote:如果老共對台灣機場...(恕刪) 台灣機場跑道少說有3000~4000m3000~4000m的跑道要炸到不能讓F-35B起飛,有多困難嗎?F-35B短場起飛只要150~250m(滑跳或短起飛方式)比起飛更重要的是降落能力因為戰時很難有良好跑道可以降落不能降落在好的戰機也只能填海隱型戰機載彈量就是那樣有那架是能夠飛的遠又載的多的?F35B 的32000磅重.短場起飛總重52000磅載重20000磅約9.2噸的燃油與武器載四枚500磅炸彈+7.5頓燃油6頓燃油加上3.2噸彈藥F-35B航程少說也有1600Km也不須要飛到中國內地機場轟炸美國賣台灣的 AGM-154 在130km 外台灣上空,丟了馬上轉頭就好售台的 AGM-154C 型裝配的是兩段式彈頭,前段炸開掩體或裝甲後,再引爆後段炸彈摧毁目標專門對戰機碉堡的東西如果是 AGM-158B JASSM-ER型 那就更遠了(1000Km)可以打到上海了另外F-35是攻擊機是打擊對方用的,不是拿來當攔截機的F-135引擎推力到2020年少說多10%,也就是最少有48000磅
lordkon wrote:台灣機場跑道少說有3000...(恕刪) 台灣需要的是緊急升空攔截而不是炸彈卡車匿蹤機不是野戰機場就能養護補保,進行起飛戰備的爬的慢飛不快載不多這適合台灣用嗎AGM-154用F16就可以打了幹嘛還買F35lordkon wrote:台灣機場跑道少說有3000~4000m3000~4000m的跑道要炸到不能讓F-35B起飛,有多困難嗎? 原來跑道被炸中斷只要有其中有2-300公尺完整就能起飛那飛機從機堡中滑行經過戰損坑洞是可以閃過讓過飛過飄過嗎
一品老百姓 wrote:台灣需要的是緊急升...(恕刪) 緊急起飛跟打擊機台灣都須要誰說台灣不能打中國的機場最有效的是攻擊機場.讓對方停戰方式不是攔截戰機你那張圖是能量機動,而且是早期型的F-35性能(有限制機動性)別忘了F-35是內載武器(無大量飛行阻力),其他戰機是外掛武器(有大量飛行阻力)F-16這種的戰機掛滿彈藥後,連超音速飛行都有困難F-35B在第一擊到達前就可以起飛,去打對岸機場了攔截戰機是幻象跟F-16的事重要的是二.三次打擊在雙方都沒機場情況下,對岸戰機又有多少打擊能力F-35B在滑行連絡道(150~250m)就可以起飛,不須要到被炸的跑道上起飛