L.A.1113 wrote:
很明顯的就是裝不上去 偏偏有人看不到 真能裝上去的話F-35還要減重?...(恕刪)
現代戰機電子系統占了整體費用的多數,
但是在整體重量中就只佔少數了,
F-35超重問題主要與其"三軍通用"產生的結構呆重有關,
因此超重問題最嚴重的就是F-35B,
但是為了保持通用性又要維持飛行性能,
用刪減結構的方式減重勢必不可能,
因此洛馬團隊才會設法減輕電子系統的重量,
但是如此一來輕薄短小的電子系統也必然有更大的彈性用於別的戰機...........
L.A.1113 wrote:
真能裝上去的話F-18要掛電戰莢艙嗎?F-16還需要掛那個IRST莢艙嗎?...(恕刪)
你既然知道有莢艙又怎麼能說裝不上去呢?
F-35實際上已經是比SU-27還要沉重的大傢伙,
跟F-18/F-16這些小兄弟比機內空間沒什麼意義,
外掛莢艙必然有更良好的散熱性及擴充性,
在執行某些如電戰之類的任務的時候反倒是優點.
L.A.1113 wrote:
你還是沒有回答我的問題 F-35在別的國家到底是什麼戰機 有沒有空優?...(恕刪)
以日本來說,
F-35會接替F-4EJ在F-15沒空的時候在低威脅方向執行空優/巡邏之類的任務,
不過F-15J以往也可以在F-4EJ/F-2沒空的時候扔扔炸彈,
F-35從JSF計畫開始就是主攻攻擊兼差空優的機種,
講白話一點就相當於F-16C/D或是F-105,
目前各採購客戶也是賦予F-35主攻攻擊兼差空優的使命,
多數客戶也都有專任空優機種與F-35一起運作,
我相信這些都是專業評估過的結果.
