理性分析台灣自製潛艦的成功機率有多高?

chrischenslayer wrote:
哥又笑了

台灣人自己承認:

以國內的鋼筋市場來看,近期價格上漲,除了國際廢鋼價格維持高檔外,

另有兩個因素:第一,台灣鋼筋生產原料鋼胚由於產量不足,

很大部分來自於中國大陸(2006年鋼胚進口總值中國大陸約佔近四成)

原來台灣人口嫌體正直 2006年就從中國大陸進口鋼胚 生產鋼筋

那要不要去查一查這批用中國大陸進口鋼胚生產的鋼筋有沒有質量問題?

哥笑了
台灣買中國粗鋼比買鐵礦砂自己鍊鋼還便宜,也不會汚染土地
粗鋼就是材料
不想要把汚染留在台灣而已
chrischenslayer wrote:
台灣人自己承認:
以國內的鋼筋市場來看,近期價格上漲,除了國際廢鋼價格維持高檔外,
另有兩個因素:第一,台灣鋼筋生產原料鋼胚由於產量不足,
很大部分來自於中國大陸(2006年鋼胚進口總值中國大陸約佔近四成)
原來台灣人口嫌體正直 2006年就從中國大陸進口鋼胚 生產鋼筋
那要不要去查一查這批用中國大陸進口鋼胚生產的鋼筋有沒有質量問題?(恕刪)

住牆內真是慘。

2020/06/17【熱軋鋼廠租用簽約儀式-易昇】首創鋼鐵業共享經濟模式!易昇取得官田鋼熱軋鋼廠產能 納入盤元鋼筋 台鋼集團完成鋼筋產銷上下游整併
cougar2015 wrote:
哥笑了你是要說台灣也(恕刪)






https://cn.nytimes.com/europe/20151020/c20redcar/zh-hant/

2015年紐約時報中文網不是講

行業遊說團體UK Steel的數據顯示,英國去年的鋼鐵消耗量有60%源自進口,

而中國進口鋼材滿足了英國8%的需求。UK Steel總監加雷思·史戴斯(Gareth Stace)表示,

相比來自歐洲、中東和俄羅斯的其他競爭對手所佔的份額,

這個數字似乎有些低。但他表示,中國進口鋼材增長的速度讓人心驚——

在數月之內就翻了兩番,而且英國用來加固混凝土建築的鋼筋,有40%都來自中國。

=================================================================

那英國人也進口中國鋼筋 ,那你要不要把那視頻也發給英國人

請他們檢查中國鋼筋的質量是否有問題?
chrischenslayer wrote:
鋼筋

鋼筋影片剉到你盲腸啦,,,
niaba wrote:
哥笑了台灣買中國粗鋼(恕刪)











哥笑了

您要不要先去找材料再來發言? 這些不都是台灣出版的材料嗎?

台灣人不是說了嗎 粗鋼生產量隨市場需求而自然增減

而粗鋼的用途 隨著下游產業的結構的變化而有所改變

跟污染台灣有啥關係?
chrischenslayer wrote:
台灣人不是說了嗎 粗鋼生產量隨市場需求而自然增減

而粗鋼的用途 隨著下游產業的結構的變化而有所改變

跟污染台灣有啥關係?

進口一船鐵礦砂
+
進口一船煤炭
可以生產出來一船的粗鋼嗎?

台灣直接進口一船粗鋼不用燒煤汙染台灣
chrischenslayer wrote:
哥又笑了台灣人自己承...(恕刪)

匪區賣白菜價的鋼胚爽成這樣。。。鋼胚只能算原料 半成品,後面才是技術活。

國際廢鋼價格高漲?跟哪年比?全球被匪區大煉鋼搞到廢鋼價格幾十年來低點。。。。好意思自吹自擂。


chrischenslayer wrote:
哥又笑了這是2020...(恕刪)

武漢肺炎剛開始時,才發現新加坡自己出口二條口罩生產線在台灣。

新加坡地少,在台灣生產。。。。毛毛嫉妒?
chrischenslayer wrote:
哥笑了早在2012年...(恕刪)

毛毛。。。

台灣很多螺絲廠跟是各大車廠的供應商。。。那種獎牌大把。

難道他們就會做車?他們還是只會做螺絲。。。

當個培林的配合廠商,就會做培林?笑死!
哥又笑了
中國式的AI科技驗證方法
悚!中企蔚來汽車從上海總部3樓墜落 2試駕員身亡
〔財經頻道/綜合報導〕中國上海創新港蔚來汽車總部一輛汽車從3樓衝出,墜落地面,車輛毀損嚴重,車內2名試駕員傷重,不幸往生。

中媒彭湃新聞報導,6月22日17點22分左右,一輛SUV蔚來新能源純電動車,從3樓停車場墜落。另有消息指出汽車是從5樓墜毀的,目前蔚來汽車客服工作人員已證實確有此事。

根據網傳影片顯示,墜毀車輛嚴重變形,玻璃及汽車碎片滿地。消防救援人員將車內兩名被困人員救出後,送醫急救,杜某搶救無效身亡,另一人張某於23日凌晨宣布死亡。

蔚來汽車23日回應,根據現場情況分析,初步確認,這是一場意外事故,與車輛本身沒有關係。

此事引起中國網友極大關注,驚呼「怎麼會在大樓裡試車,我的天」、「不敢買了,避雷」。網友還開酸蔚來宣稱事故與車輛無關,那麼就是「牆不結實」才釀禍。

還有中國網友將這起死亡事故矛頭指向領導人,抨擊「國家不知怎麼想的,不務正業,天天電池電池,因為電池死了多少人,不讓老百姓活。」,更多人為逝去的生命惋惜,感嘆「為了中國新能源汽車事業付出生命,是烈士」。
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