peterpan200206 wrote:
Google有大量結果，我倒不知你憑甚麼，甚至是有沒有足夠的智商去嘗試否認
原來臺灣很多人都是唸 google, youtube 大學
這樣就能逞威
對不起失敬失敬
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Charlie2020 wrote:
台灣在IDF中學到最(恕刪)
哥忍不住笑了
台灣人自己承認:
空軍在1989年發現 發動機裝上機體後運轉推力比在試俥台上要衰減17%
比當時主力戰機F5E損失的7% 要高出許多 海平面最大推力損失甚至高達三千磅
中科院在1988年就坦承 如果解放軍未來獲得MIG-29戰機
即使IDF發動機推力增加廿4% 仍無法在二千年應付其威脅
況且如今解放軍的新銳戰機已不是MIG-29 而是更優秀的SU-27系列戰鬥機
1988年已經過去33年了,試問台灣在IDF中學到最寶貴的是機電整合能力與噴射引擎的完整測試要求，
以找出引擎的問題並調整FADEC電腦，還有測試整個飛機的步驟 解決這項問題沒有?
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chrischenslayer wrote:
哥忍不住笑了
哥忍不住笑了
中國建國到現在
半導體高科技到底弄懂了沒?
沒有台灣的半導體中國飛機飛得起來嗎?
北京官員坦承 中國晶「騙」廠多爛尾
中媒：沒經驗、沒技術、沒人才「三無」企業搶進騙經費
〔編譯魏國金／綜合報導〕中國工信部副部長王志軍昨坦承，當前中國晶片製造業一如太陽能、鋼鐵與水泥業，出現盲目投資和爛尾項目。中國媒體報導，至十月底，中國有廿七萬家「集成電路、芯片、半導體」企業，甚至西藏也有新增公司，報導說，「全國造芯大躍進背後，多地明星芯片項目以爛尾收場，芯片成了芯騙」。
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