新式高教原型機登場首度曝光

yoshiyoyo

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yoshiyoyo

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文章編號：74978356

莊孝爺 wrote:
起飛前檢查 , FLAPERON...(恕刪)

它只能往下無法往上更不能一邊往下另一邊往上

所以F-16的滾轉率沒有比幻象2K好幻象2K的滾轉率每秒270度

莊孝爺

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莊孝爺

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yoshiyoyo wrote:
它只能往下無法往上更不能一邊往下另一邊往上

所以F-16的滾轉率沒有比幻象2K好幻象2K的滾轉率每秒270度

你說是這樣, 就是這樣了 ................. 不說了. 再說我會爆血管中風........

空軍台南基地 10月 19日開放, 建議你去現場看看戰機起飛前地面檢查及啟動後作業流程比較實在.
有高速高解析攝影機的話, 拍下空中 ROLL 畫面, 能定格放大檢視更好.

攝友在新竹拍的 IDF 起飛前準備影片, 截圖下來.
起飛前各控制面動作檢查, 減速板一開一合 , 水平尾翼動一動.

FLAPERON 往上往下動一動打好打滿.............
......... 往上 ??.......... 耶 .... 大白天的, 見鬼了... ???

yoshiyoyo

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yoshiyoyo

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莊孝爺 wrote:
你說是這樣, 就是這...(恕刪)

IDF 這張我還真沒看過長見識了

莊孝爺

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莊孝爺

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yoshiyoyo wrote:
IDF 這張我還真沒看過長見識了

再來一張影片截圖 : ( 這是地面攝影機的角度 )

F-16 飛行展示, 水平衝場後爬升, 再進入向左 ( 或說逆時針 ) ROLL 滾轉中, 看看截圖, 這時候 FLAPERON 左邊朝上打, 右邊朝下打. 水平尾翼也連動跟著打角度幫助向左滾轉.

台灣鬧鬼, 連美國也在鬧鬼..............??

yoshiyoyo

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yoshiyoyo

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莊孝爺 wrote:
再來一張影片截圖 :F...(恕刪)

在控制面這件事你說得是對的容我致歉

我也去看了影片 F-16的飛行前檢查那個後緣副翼
在飛行前檢查時除了往下打也可以往上只是往上角度相比沒這麼大

莊孝爺

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莊孝爺

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yoshiyoyo wrote:
在控制面這件事你說得是對的容我致歉

我也去看了影片 F-16的飛行前檢查那個後緣副翼
在飛行前檢查時除了往下打也可以往上只是往上角度相比沒這麼大

你欠我兩粒............................................................... 降血壓藥.

傳統副翼 ( AILERON ) 面積較小, 位於機翼外側, 上下角度差不多, 襟翼 ( FLAP) 比較大片, 靠機翼內側, 只能向下動, 以便提高升力, 降落後往下角度再大些還能做為氣動力減速用.

這兩種傳統的東西結合在一起, 成為襟副翼 ( FLAPERON ), 原來的各自單體, 經力矩面積角度...... 加減乘除再加微積分 %^$@&*% 霹靂趴拉計算後, 在飛機某些姿勢狀況下 ( 平倒飛垂直爬升大小轉彎.... ), 由數控飛操決定朝上朝下的角度.

yoshiyoyo

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yoshiyoyo

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莊孝爺 wrote:
你欠我兩粒.......(恕刪)

SORRY 這我沒有遺傳性低血壓

macross_sato

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macross_sato

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莊孝爺 wrote: 你欠我兩粒.......(恕刪)

在山上遊玩好像參加討論，可惜網路有一搭沒一搭。血壓也飆高，好險隨身帶粉紅色急速降壓，大丈夫。

我想莊爺血管能承受9G, 也大丈夫，沒問題的。

先貼剛剛路過小學旁拍的圖，各位可以比較可以往上與往下機構，與只能往下機構不同之處

你能指出，那個是AILERON，FLAP,SLAT? 較看看。下山再來聊聊140節的問題