大陸開闢M503接駁航路專家：對我防空增加壓力

10分

21樓

個人積分：10分

文章編號：67018613

如果從福建起飛的飛行器飛到m503航線處未北上而直接飛躍中線，就是對臺空中侵犯(近處僅4.2海裡，幾十秒的距離)。然而查證需要時間，若貿然開啟防空雷達照射，又給對岸留下武力威脅民航飛行的口實。
不過有一個很奇怪的邏輯，對岸單架民航飛機飛躍中線為何大驚小怪？除非大批編隊飛躍中線來斬首 100分

，防空司令部還會分辨不出嗎？

rockliang

5984分

樓主

rockliang

個人積分：5984分

文章編號：67019450

Rey Liu wrote:
如果從福建起飛的飛行...(恕刪)

共軍戰機有可能偽裝成民航機訊號，和電子干擾成民航機雷達訊號，讓我方無法辨識出來！

電子干擾，不只讓RCS變小，也可以變大

stvn

33分

23樓

stvn

個人積分：33分

文章編號：67019477

Congress wrote:
中國好不講理喔!...(恕刪)

请问一下W2、W6、W8三条航线有没有壓縮到陆方的反應時間？

熊腰虎背

33分

24樓

熊腰虎背

個人積分：33分

文章編號：67019595

Rey Liu wrote:
如果從福建起飛的飛行...(恕刪)

防空識別的空間被壓縮..這是我們的說法...
如果今天只要飛行的航空器進入了台海中線偏離靠近我方很多..
那麼我方就有權開啟照明雷達鎖住..不聽驅離可不待命令擊毀????

那如果反過來..是日本或是韓國..又或是小孬孬的阿菲呢...
我們也是秉持一慣的做法嗎..跟他們抗議嗎????
還是直接片面宣佈要怎樣就怎樣呢????
這勢必是要雙方協商會比較好..但是對岸不想跟你談..更何況是敵對...
只要它沒有越過中線..那麼他們就有權怎樣做..

不過航管或是戰管一定會比較辛苦..反應時間縮短是一定的...
那就飛彈多準備一些..看他們要不要來試看看..
戰機就多飛幾次..不聽驅離..那就可以不用客氣了..雷達開啟不打飛彈..

看看是誰會比較害怕..看看會不會有人還要坐..
營運差的話就會乖乖的回去..就會照規定來....

rockliang

5984分

樓主

rockliang

個人積分：5984分

文章編號：67019643

stvn wrote:
请问一下W2、W6、...(恕刪)

方向不一樣，你可以看看之前的討論文

之前討論文

熊腰虎背

33分

26樓

熊腰虎背

個人積分：33分

文章編號：67019739

rockliang wrote:
共軍戰機有可能偽裝成...(恕刪)

那就拿要退役的鷹式飛彈設備來跟他們玩..或戰機凌空驅趕..
如果確定偏離靠近我方很多就不用客氣了..跟他照照照..開啟照明雷達..
不是打它..打它還浪費飛彈..打它會讓它們有藉口..
要不然就來學2001年美軍EP-3偵察機被撞事件..
看他們有多少台可以玩..我們就讓F5E去跟它們玩..或是AT3..
反正這些都是要退役的戰機..