NOCOMMENTS wrote:
五毛就是五毛，真的...(恕刪)
哥笑了
請問宏昇所謂的可變距螺旋槳裝在台灣哪艘派里級上?
美國海軍研製螺旋槳都要去泰勒船模實驗水槽去做實驗
台灣連個像樣的水槽都沒有,宏昇製造的可變距螺旋槳
哪艘派里級敢用?
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chrischenslayer wrote:
哥忍不住笑了
明明法國賣給沙特和新加坡拉法葉的出口型,裝備的是Rolls-Royce Kamewa授權法國DCN生產的可變距螺旋槳
還請宏昇代工個毛?
老佛爺級巡防艦新加坡和沙烏地的構型，排水量就不一樣了。。。
今周刊焦點新聞 來源：今周刊1015期
屏東新園工業區，這裡有一群以台船等本土造船廠為中心的零組件相關製造供應商。
台灣最具規模的螺旋槳廠宏昇，正是其中一家。
「我不是美國勞斯萊斯（Rolls-Royce）的代理商，是勞斯萊斯代理我的東西到美國賣。」
說這話的，是研發、生產船艦螺旋槳超過四十年的宏昇董事長鄭正義。
他的螺旋槳產品，最大直徑達六公尺、重十二噸，
不只勞斯萊斯海軍船舶公司，德國肖特爾（Schottel）、日本川崎重工（Kawasaki）等全球知名船用設備公司都是他客戶，
甚至連拉法葉級巡防艦、英國皇家掃雷艦，
以及世界最大超級遊艇日蝕號，也都用他生產的螺旋槳。
走進宏昇的生產線，只見大小不一的金屬複合材質螺旋槳，
多數產品因涉及客戶機密，全程一概不准拍照。
從螺槳模組開始，至少就要經過兩個月CNC（電腦化數值控制）精密加工等一連串製程，才能生產出來。
不知道悲劇要演多久的五毛，你能反證宏昇沒有生產老佛爺級的螺旋槳？
不行就閉嘴！
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