台灣空軍在高速公路起降戰機的計畫要破產了


giga giga wrote:
五毛與自幹五們有沒...(恕刪)








哥忍不住笑了

這是2009年台灣人寫的文章

文章中稱:

空軍大多數機庫堡分別於民國54年興建,其平均使用年限均已達45年

目前基庫經實地勘查後發現多處產生內壁裂縫 外壁擋風板剝落 內部拱頂龜裂與剝落

(鋼筋外露等)嚴重影響戰機防護效益

更慘的是:過去國軍早在1999年就曾準備對現有抗炸能力只有5百到1千磅的機堡進行強化,

但十多年來一再因預算排擠,加上內部對強化機堡的防護效益有不同意見,因此延宕至今。

台灣人吹什麼妥善應急方案不如先把強化機堡先做完吧
















stockthor wrote:
阿不會在你準備開戰...(恕刪)




哥忍不住笑了

台灣人自己承認:

當戰機降落在戰備跑道後,地勤人員要為戰機進行加油、整補及掛彈,至少要八十至九十分鐘,

若要排除機件故障,可能會延長到四小時;若再加上後勤車隊到達現場所需的時間,

則戰機滯留在戰備跑道上可能長達數小時之久。戰機在空蕩蕩、毫無掩蔽的公路上停留這麼久,

就算沒被戰術導彈炸毀,也可能毀於後續的空襲。

你在開戰前準備好,但是地勤人員要為戰機進行加油、整補及掛彈,至少要八十至九十分鐘

請問八十至九十分鐘解放軍可以進行幾波攻擊?



台灣人承認從福建飛到台灣只要8分鐘

這命運的8分鐘台灣空軍該怎麼辦?

台灣向後退 wrote:
今年是西元2018...(恕刪)




哥忍不住笑了

這是2011年漢光27號演習,在國道1號麻豆戰備道進行戰機起降、整補演練

中央分隔帶護欄約有1329塊,吊除作業在4月10日22:00~11日06:00進行,

使用機具15部吊卡車及吊掛人力60人,約4小時完成吊放,並同時進行飛機起降標線繪設。

2014年民雄戰備道

中央分隔帶護欄約有1,390塊,吊除作業在9月14日22:00~15日06:00進行,

施工期間封閉大林至嘉義南下車道及北上內車道,使用機具15部吊卡車及吊掛人力60人,約4小時完成吊放

兩次中央分隔帶護欄吊除作業都花了約4小時

和幾年有關係嗎?



對岸老兄,我實在很佩服你找出很多後勤與戰時因應的時間任務配置問題。

可是這件事你一定要保密,小弟弟我才能說出口。

去吊掛是最痛恨的工作,因為平常沒有這件勤務支出。
所以這件工算誰的?
更何況之後還要復原。

所以四個小時已經算很仁義啦! 原來要吊更久才能申請更多.....您了吧?
這事兩邊都差不多, 戰前麻煩您遠火轟一轟就省工啦!
台湾人民提早跟
中国核电厂拜一个早年
吓到下中国朋友就不好了






爆炸中日本福岛核电厂
爆炸中 日本福島核電廠

爆炸中日本福岛核电厂
吓到下中国朋友就不好了




dailoan wrote:
台湾人民提早跟中国...(恕刪)


中國如果沒有主動攻擊我們的核電廠, 台灣不可能先發攻擊中國核電廠, 以免國際輿論戰大敗。

giga giga wrote:
中國如果沒有主動攻...(恕刪)

而且說真的,打完之後中共只要專注清理境內污染,然後再國際上抨擊台灣,然後好幾座核電廠的輻射塵都飄來台灣...
斯巴拉系大公 wrote:
而且說真的,打完之...(恕刪)


軍盲發言實在沒常識!

台海軍事衝突八九成以上會發生在春~夏季 (東北風起,解放軍艦要帶暈船兵來投誠嗎), 此時盛行東南風, 輻射塵會捲進厲害國全境吃好吃滿。 什麼叫 '清理污染就好'?

放心! 中國沒先使用核武或攻擊台灣核電廠, 我相信台灣不會領頭這麼幹。 打起來中國又沒穩贏。

giga giga wrote:
軍盲發言實在沒常識...(恕刪)


是要用什麼打.台灣檯面上的武器彈頭破壞力有那一種能打穿圍阻體

aaaomc wrote:
今天放假回家當宅男...(恕刪)


哥已經回文了,你啥時回應?

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