陳小春2525 wrote:
西北風級的攻擊武力主(恕刪)
西北風級是運輸艦，不是什麼航空母艦，甲板沒有加強無法載F-35B，法國也沒計畫這樣做，玉山艦的防衛武力已經超越聖安東尼艦以及071型艦，武裝除了防潛之外已經很強
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Charlie2020 wrote:
(恕刪)
聖安東尼奧級是長208.5 寬32 吃水7 排水量（ton)滿載25300 兩個起落點
單純從船隻長寬比看，聖安東尼奧級的長寬比還比玉山級(長153 寬23)要略肥一點
對許多單落點的軍艦來說都是跟玉山級類似的甲板長度而已，在現代輔降系統的支援之下不會是太大問題
就連聖安東尼奧級這麼大來說，本身直升機甲板的前起落點一樣也是離機庫很近
除非都把前起落點當裝飾品不用，不然在使用這個位置時一樣會有你說的問題
(基本上不太可能，駕駛都是對甲板上的進入線，也要對到輔降系統的操作範圍內，再怎樣都不會差太遠)
從後側的視點看玉山級的直升機甲板反而沒想像中的那麼短，從船前側的視角往後看才會產生好像直升機甲板不夠長的錯覺
其實看一些同樣單起落點的軍艦也是大概看起來都短短一截而已
(這裡以長120 寬18 吃水3 排水量（ton) 5200 的KRI TELUK BINTUNI 520 (KRI-TBN)為例 )
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zenhai wrote:
西北風級是運輸艦，不(恕刪)
俄羅斯怎麼可能單買運輸艦？西北風級是直升機航母+兩棲攻擊的混合艦。
由於第二次中東戰爭開啟了直昇機運用在兩棲作戰上的濫觴，以往兩棲作戰艦艇僅能搭載陸上載具以及傳統船式登陸艇的功能已不符合整體作戰需求，因此美軍重新設計一款可同時操作直升機以及登陸艇進行兩棲作戰的船隻，此種新船隻即為兩棲突擊艦。除了運輸直升機以外，垂直起降戰鬥機以及攻擊直昇機也在日後納入兩棲突擊艦的編制並提供兩棲作戰的掩護和支援作用。美國海軍是目前全球擁有最多兩棲突擊艦的單位。
由於兩棲突擊艦發展自直升機航空母艦，因此其繼承了航空母艦的特點，比如擁有直通式甲板，可以起降數量較多的直升機和垂直起降戰鬥機。兩棲突擊艦大多數配備有井圍甲板，可以停放登陸艇，藉此可以同時發動空中和水上的登陸行動，不過其比較突出空中的力量，與同屬兩棲戰艦的船塢登陸艦功能相同但性質相反。兩棲突擊艦以空中武力為主、水面武力為輔（垂直起降戰機與攻擊直昇機掃蕩突擊，掩護水面載具與運輸直升機登陸），而船塢登陸艦則以水面投射力量為主，空中武力為輔（掃蕩突擊與登陸主要依靠水面載具自身，攻擊直昇機與運輸直昇機相對較少）。
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莫斯科曾於2011年與法國簽署「西北風」級(Mistral)直升機航母進口合同，2014年烏克蘭危機爆發後，美國策動西方國家對俄進行制裁，法國已建造完成的直升機母艦無法交付俄羅斯。最後法國政府決定毀約，向俄方支付了9.5億歐元的賠償金，已建造的西北風級直升機航母則轉賣給埃及。
據俄軍方透露，俄國曾設計一款直升機母艦稱為Priboy，由克羅洛夫國家研究中心(Krylov State Research Center )研發，它與西北風級類似，可以運送部隊進行兩棲登陸作戰，艦甲板出動直升機，船尾則是登陸艇與兩棲戰車的出入口。不過它的排水量為2.3萬噸，與前述不符。另一款伊凡格林(Ivan Gren)級則是購買西北風級之前所建造，於2018年服役，只有2艘，排水量6600噸。目前計劃建造的排水量介於此二者之間，與法國西北風級噸數相當，應該是參考法國西北風級直升機航母後重新做出的設計。
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