陳小春2525 wrote:四枚夠了,打完就跑,若武直來太多也沒機會發射完八枚。 我是認為 , 八枚的原因是 :接戰完 , 可能射個 3 ~ 4 枚 , 然後跑 ( 移動作戰位置 ) , 此時 , 還有彈 , 可以繼續接戰 , 節省換彈時間 .還是說彈藥車也標配 ? 跟著跑 ?換彈時間如果太長 , 這時很危險 !
carasha wrote:獵隼 , 一台發射車(恕刪) 劍二一顆近兩百公斤,陸射與海射版本加上booster火箭絕對超過250公斤,四顆彈體重量就一公噸了,然後發射架機械、控制,通訊系統重量還沒算。車子太小重心太高,裝8顆的話,應該接近小貨卡極限值。稍微傾斜一點路面轉彎就翻車了。當初老美AIM-120版本的SLAMRAAM也是大概這個數量。那輛悍馬車裝成那樣大概只能腳踏車速度前進。
陳小春2525 wrote:四枚夠了,打完就跑,(恕刪) 武裝直升機的武器射程還沒超過20公里,8枚射完需要一分鐘?這段時間還不足以讓直升機靠近到攻擊距離,況且打完就跑,如果沒有先打掉對方跑得過直升機?不如備彈多一點全殲敵機才能安心撤退
野戰防空系統是要尋求機動性?還是火力?相信軍方有套自己的想法和戰術運用,「一個發射單位配4枚飛彈」這個規格應該是軍方和中科院討論出來的規格,如果有仔細觀察會發現「蜂眼雷達」用的車子也變小了,不是用原本使用的「萬國牌」輪車,相信軍方應該是傾向於強調機動性,期望載具能輕巧一點世界各國如此配置的野戰防空系統也不在少數,例如以色列的SPYDER防空飛彈日本的11式MBDA的VL-MICA就以這次「獵隼」野戰防空系統要取代的8軍團所使用的榭樹飛彈,也是每台發射車4連裝
大部分的俄式野戰防空飛彈還是用半主動導引的,使用主動導引的飛彈,好處是敵機不容易發現被攻擊,最後幾秒鐘才知道,很難逃避被擊中的命運,對直升機、無人機與運輸機一類型目標,可以在飛彈最遠距離獵殺,只有戰鬥機才需要在所謂的有效距離內攔截。四枚飛彈加上發射台的重量應該超過1噸,要保持高機動能力,一輛車四枚是合理的安排,可以好幾輛飛彈發射車與雷達搭配布陣,應該不是問題。