大陸擾台軍機如遇機械故障而緊急迫降在台灣的機場,之後台灣政府應如何處理中共軍機呢?

Panchrotal wrote:
如果迫降東沙
該擔心的是東沙被順手收走

人柴.果真是人柴......
沒上位接軍委主席實在太委屈太可惜了
統統拿去做雞精
佛跳牆也不錯啦
勇者小欽 wrote:
真會幻想...哈~認(恕刪)


幻想?
2001年南海上空擦撞事件,美軍EP-3E偵察機不就實機迫降在中國機場給大家看了嗎



https://www.ettoday.net/news/20170915/1011382.htm
ASRAAM
別鬧了,你說說看當年在天上兩架J8一架已經斷成兩截另一架在兜圈找人,有誰有實質行為逼迫了這架EP-3指示他接下來的迫降海南島?EP-3是自己決定不要冒險棄機而是盡可能迫降.
ASRAAM
還是說中國的逼迫降落法就是一頭撞殘對方,然後對方就會乖乖地過來迫降?
機師好像只需 3+11 ?

elfwong wrote:
人機均要"檢疫21天"後, 再歸還!

有21天可以慢慢研究

人可以順便問一下, 要不要申請政治庇護 ? (雖得到回答應是不要)
Panchrotal wrote:
基本上是香港FIR內 如果香港指示轉降 東沙也不敢隨意開火


五毛真是會腦補.

香港飛航情報區, 就是在此區上空飛的飛機, 均歸香港管制.

要降落某機場, 飛機在起飛前需提出飛行計劃, 得到降落機場主權國同意之後, 你才有權降落.

香港管制中心想讓啥飛機降落哪就降落哪, 早八百年前就木馬屠城成功了, 怎麼七十幾年後還只能嘴砲呢??
Panchrotal wrote:
東沙在台灣ADIZ以(恕刪)


這個腦補得太誇張了!!

照你這麼說我們也可以派飛機到匪共國內,(福建 浙江 江蘇 廣東)
匪共也不能隨便打下來,不是嘛?

超怪的!
ASRAAM
當年台灣開F-5溜過去那個,在中國領土上空團團轉半天就是等不到下面派飛機上來指引他降落,好好的能得到一架敵機的機會結果搞到最後飛行員等到油盡跳傘.聽說後來下面一大串沒人敢做出決策的解放軍全部拔官.
這就要看政府的智慧
ASRAAM
Mig-25叛逃函館事件,飛機迅速一樣都不缺的歸還給了蘇聯,只是已經全被拆散了而已.
單純只希望若真的有下次,解放軍對於美式地勤手勢已有更多認識
地勤手劃過脖子是叫你引擎關車,請別看到馬上就拔槍自殺.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
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