https://media.txtav.com/219204-textron-aviation-defense-delivers-1-000th-beechcraft-t-6-texan-ii-global-fleet-surpasses-5m-flight-hour-milestone#
外購
全產品壽命期總成本(含研發&製造&保養成本)/1000+ = $

VS
漢翔自研自製初教機
全產品壽命期總成本(含研發&製造&保養成本)/50 = $$$

未來 20-30 年,台灣空軍真吞得下這種十倍高於其他國家空軍的總成本


真有必要閉門造"機",搞這種重新發明車輪的愚行嗎?



漢翔應該專注於研發 ADF 下一代戰機,才是正務

甚至 "350億元" 直接給漢翔,引進外商技術,研發加裝升級 AESA 雷達與電戰系統,
重新複刻製造 F-CK-1 C/D Block-II 戰機,
也比浪費時間與全民稅金去自研自製初教機強
OSR7613 wrote:......
外購
全產品壽命期總成本(含研發&製造&保養成本)/1000+ = $
VS
漢翔自研自製初教機
全產品壽命期總成本(含研發&製造&保養成本)/50 = $$$
未來 20-30 年,台灣空軍真吞得下這種十倍高於其他國家空軍的總成本
真有必要閉門造"機",搞這種重新發明車輪的愚行嗎?
漢翔應該專注於研發 ADF 下一代戰機,才是正務
在這軍事區(其他區也差不多),不知講了幾次,
所謂的自製,並不是全部100%的自產自做才叫自製。
而且政府和空軍也沒說要100%都自製,
在各種新聞都可以看到政府或各單位在講希望美國能放相關技術,
這樣何來閉門造機(潛艦)之說?
研發 ADF 下一代戰機,才是正務?
請問研發ADF後能購買幾台?
到時候用你上面的公式一算還不是一樣虧?
個人積分:530分
文章編號:87610303
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