hn1271n wrote:
只要F-22戰機利用超音速巡航能力玩"一擊即脫"的戰術,Su-35bm根本就只是個空中活靶罷了
你又離題了
主題是關於F35的討論
另外
F22總共只生產了一百八十三架
並且已經停產
絕大多數放在本土
關島只放了6架
目前也沒有實際空戰的紀錄
在架數如此少的狀況
就算是1:5的交換比
對東亞地區美軍戰力
也不會有決定性影響
美軍在關島擺這6架
與其說是威嚇
不如說是各型戰機的榮譽隊長
地位有如神主牌一樣崇高
hn1271n wrote:
F-35戰機的機動性從來就不弱
F-35故意設計成大範圍先天不穩定氣動布局,就是要用先進的飛控系統和複雜度遠超過F-22戰機的飛控軟體最大限度的提升機動性
而且可以100%取代實機訓練的F-35模擬器(所以F-35戰機沒有雙座型)也早就對外公開開放試用,所有人在使用過該模擬器後,都一致認為F-35戰機是架非常靈巧的戰機
如果F35制空能力如此優秀
為何美國海軍的規劃上會把F35規劃為對地對海用途
而把F18作為艦隊防空武力使用
另外貼一篇有關於F35的匿蹤能力敘述
是美國Lockheed Martin 公司
其中一個示範的仿真任務
是對於發展FB22向美國國防部提交評估報告的一部分
當時空軍參謀長John P. Jumper 將軍對在F-22 裝上炸彈的計劃（一般是掛空對空導彈）表示很有興趣
空軍部長James G. Roche 對FB-22 計劃表示強烈興趣
但是其它人，包括Jumper 將軍，都覺得沒有這個必要
他們認為F-22也能帶上小直徑炸彈（雖然不及FB-22帶得多）而空中加油亦可以彌補航程上的不足。 Roche 卻一直批評空軍過份依賴老邁的空中加油機。
美軍正不斷面臨新的挑戰，必須調整策略和武器。無論最終是否生產，FB-22 能夠切合時代之轉變
由武器開發的角度來說，FB-22 計劃也是經濟又快速的反應。
Lockheed Martin 向美國國防部提交示範的仿真任務內容是這樣的：一群F-35 和B-2 正前往轟炸一所工廠，但是它們必須經過一條地對空導彈防線。 雖然F-35 和B-2 都有隱身能力，但是有些大型強力雷達仍然是能夠發現的。 這時候，FB-22 就派上用場。 F-35 和B-2 機群讓FB-22 先上，清理路障。
FB-22 憑著先進的感應器，除了能探測到敵方雷達所在，而且能分辨出雷達設施的類別，甚至型號。 如果雷達波的來源是地對空導彈基地，ALR-94 接收器就能確定其位置。 由於FB-22 比F-35 和B-2 快得多，不易被防空導彈擊中。 而且FB-22 的高速性，令它的投彈距離大大增加。 以小直徑GPS 導向炸彈為例，FB-22 以超音速投放，投彈距離比次音速飛機增加了50%。
