我覺得應該不是完全不需要主戰車,而是怎樣的主戰車數量是合理的裝備需求,畢竟若敵人掌握局部海空優,進而登陸、奇襲,甚至是城鎮作戰,都還是需要主戰車衝鋒陷陣,包含規復陣地,也必須靠主戰車去佔領,這點直升機是無法取代;話說二十多年前透過組裝勇虎,多少也該累積點技術,與戰車結構與系統設計的基礎,當年同時起步的韓國,都自製到第二代主戰車,到現在還要外購戰車,真的很令人難過與不可思議。
pk-king- wrote:此一時彼一時研發的東...(恕刪) 我也不贊同所謂的軍備競賽,但是技術這東西,靠的就是技術累積與傳承,老是想外購,老是想一次到位,到最後就什麼到不行,到處被人限制,汽車(組裝)工業發展了四、五十年,到現在輕型戰術輪車還不能服役,雷霆2000因為載具拖延了將近十年才服役,難道就沒有想過將雲豹軸距加長改為8輪載重車嗎?非得要外購?或許今天真的因為技術問題需要外購,那也應該優先考慮技術轉移,來幫助國內的技術提升,不然縱使今日能自製雲豹,以這種短視的心態,國內技術難以發展延續,難保十年、二十年後,8輪甲車還能自製。
很好玩嗎? wrote:正確來說,是之後的輪...(恕刪) 為何之後載具用不到雲豹?等APC型生產完換IFV,再來是自動迫砲型雲豹車體高?Stryker比雲豹高,有人嫌過Stryker太高嗎?車側無傾斜是問題?食人魚-5、boxer、VBCI、人馬座運兵型、游騎兵、Terrex等等等...一堆8輪甲車側無傾斜,因為現今有加掛復加裝甲技術,車體就無需傾斜來壓縮車艙空間無浮游也不是問題,當今甲車浮游只是選項之一而不是必要配備台灣地形河川短而急,只有洪期和枯期之分洪期甲車去浮游看看,鐵定翻車給你看,枯期則只要有涉渡能力即可
hn1271n wrote:沒有側面傾斜裝甲&g...(恕刪) 為何車側一定要傾斜?看看食人魚系列早期型車側傾斜以達傾斜裝甲效果但食人魚-2、3,在傾斜的車體上加掛裝甲車側變垂直到食人魚-4、5直接車體改幾乎垂直(無傾斜裝甲效果)這是8輪甲車的設計趨勢,以復加裝甲取代傾斜裝甲來增加車艙空間