【曝光】IDF「雄鷹戰機」佩掛『集束彈』敵軍地面部隊挫勒等


lavear wrote:
劍二我是沒聽過可以...(恕刪)


劍二是掛在機翼下及機腹的~

翼尖只能掛約100Kg以內的劍一 AIM-9 系列短程飛彈~

不過掛載4枚劍二的IDF 實在有點笨重了~ 不適合進行空戰~
應該是在台海中線以東 短距航程進行BVR火力支援~

只要能搭配地面雷達及預警機系統 應該是不錯的飛彈載台~

BVR搭配劍二 就是強調先制一擊 打完四枚飛彈~
再留劍一進行空戰~ 屆時飛機也已經很輕利於狗戰~

唯一問題大概就是六枚飛彈搭載 不但不太可能掛副油箱~
只怕連機身油箱都只能裝個60~80%間
滯空時間很短就是~
XuSJ wrote:
劍二是掛在機翼下及機腹的~

翼尖只能掛約100Kg以內的劍一 AIM-9 系列短程飛彈~

不過掛載4枚劍二的IDF 實在有點笨重了~ 不適合進行空戰~
應該是在台海中線以東 短距航程進行BVR火力支援~

只要能搭配地面雷達及預警機系統 應該是不錯的飛彈載台~

BVR搭配劍二 就是強調先制一擊 打完四枚飛彈~
再留劍一進行空戰~ 屆時飛機也已經很輕利於狗戰~


唯一問題大概就是六枚飛彈搭載 不但不太可能掛副油箱~
只怕連機身油箱都只能裝個60~80%間
滯空時間很短就是~

不好意思, 有點疑問 :

1. 上面的紅字, 前後矛盾.
滿掛空對空的 劍二x4, 劍一x2, 也不過 2020磅, 距離 8000磅最大外載, 輕得很.

2. 給你看看照片: 劍二x4, 劍一x2, 275gal油箱x2.

另外, 回覆其他的貼文 :
IDF 機腹4處炸彈掛載, 原型機就已經拋投過了. 全機 對空 對地 對海 功能全部試驗完成, 顧客(空軍) 需要掛什麼, 已試驗過的話都有資料, 如有新出來的武器, 待試驗完成OK, 修改火控軟體後也隨時可掛上.

[ 以上資料來自 Google ]









莊孝爺 wrote:
不好意思, 有點疑...(恕刪)


其實這種"掛載"不是問題~

真正的重點是 IDF並沒提升推力及燃油容量之下~
這種"滿載"的滯空能力剩多少?
這並沒改善IDF基本的問題~

要知道IDF標準空戰模式~
在燃油全滿狀況 只能攜帶兩枚劍一~

如要攜帶劍1/2各兩枚 達到推力比超過1
就只剩60%的燃油攜帶~

這樣的滯空時間 約半小時左右~

所以這樣推下去

再多兩枚飛彈 各180Kg 又得再損失燃油或性能~

當然外掛油箱是個選擇~
可是就像掛武器一樣 對機體性能會有減損~
空軍連小小適形性油箱都認為影響重大 外掛一兩個副油箱影響又怎會小?

IDF照照片這樣掛載 可以視同把自己當成"空中武裝載台"~
這樣就算續航力或性能減低 也不是大問題
只是台海空戰距離甚短 對岸到台灣也不到5分鐘可至~

可能很短的時間 就得不顧一切把飛彈及油箱丟光 準備狗戰了~
(剩下兩枚劍一) 戰術的彈性算是比較差的~
同樣比起推力比極優 連副油箱都不必帶的Su-30 總是差上一截~

總之 大量的外掛武器及彈藥 對飛行性能的損失是巨大的~
所以美軍當初用F-16C/D外掛一堆武器 油箱 電戰夾艙~ 進行對地攻擊~
必須用F-15來護航奪取空優






真希望會有搭載F414引擎短場起降的IDF2代出現,不繼續研發真的很可惜
哎这是给前卫系列送战果吗?低空炸射飞机要有装甲的,否则真的是去送战果,所谓的攻击机、强击机都有强化装甲的,不是装上武器就来玩的。去查查A10的装甲、AH64这些玩意都是强化装甲的,另外大陆面临退役的Q-5也是强化装甲的。A10全机都能接一轮23炮扫射。只要有一个发动机,80%面积的主翼,一个完整的垂尾,另外一个垂尾保证20%面积,尾翼稍微完整点就能飞回去,飞行员更是坐在一个钛合金做成的澡盆里......
台灣自己就有使用技術等級比前衛還好的車載刺針系統, 實際使用的經驗 驗證這類系統只適合攔截直升機/UAV這類的慢速機.

光靠前衛SAM的射手 目視捕獲目標,能夠攔截戰機這類高機動目標的發射窗口 前衛SAM只有不到幾秒的時間可進行攔截 (噴射戰機只要幾秒 就能飛出肩射SAM 瞄準器的觀測範圍~)

所以還要有另外能跟防空雷達同步連線,提供早期預警跟敵機航向 料 才能提高肩射SAM的戰機攔截機率,

另外IDF搭配子母彈 是要在反登陸作戰階段,打擊船團 ,

請問解放軍要怎樣在顛波的海面艦艇上 操作肩射SAM 攔截噴射戰機?? (同一時間還有守軍的反擊砲火/火箭彈打擊船團, 站露天甲板的防空射手大概被彈片掃過 就躺平了)

lifejoy wrote:
哎这是给前卫系列送战...(恕刪)

cche1079 wrote:
台灣自己就有使用技...(恕刪)

那些肩射飞弹不是光学瞄准的,是红外追踪的,另外在进行低空掠过的时候,你认为能够逃过红外最追踪器的不可逃逸区?俯冲时做机动同时发射诱饵弹(诱饵弹倒是可能),真的以为飞机的结构是坚不可摧的?这也是为什么A10 AH64什么的这些飞机凭借装甲硬抗的原因,只要敢低空飞,就要想着被人打,一款没有加强结构的战斗机玩所谓的低空强击就是在找死。同理F16的做法就是玩精准命中,高空扔下就跑,才不傻傻的俯冲下去呢。

lifejoy wrote:
那些肩射飞弹不是光...(恕刪)


基本上打海面及地面集結的部隊 是不必精準火力的~

所以飛機不必像精準炸射一樣 慢速且低空進行~

當然如果需要 對中國的對地攻擊機也是一樣的~
台灣的防空飛彈數量及密度只有更多而已~

就算是蘇鎧 也沒比F-16耐打多少 單兵或車裝飛彈對低飛支援炸射的飛機~
同樣有用~ 引擎的一個 打到還是會報廢 至少短期內沒機會再上場了~


我以為這類武器 對腿短的IDF而言 只是個"選擇"而已~

例如台灣若被消耗到好死不死 剩下一定數量IDF可用~
又中國制空掌握也不怎完全 那麼出動這些飛機去轟炸灘頭或集結地就很合適~

沒人在嫌丟到侵略者頭上的飛彈炸彈 會不會太多 不是嗎?

當然最理想應該是LT跟自走砲直接針對標定陸海域攻擊最省事~
台灣的刺針本來就是紅外線導引的, 問題是在發射前 導引段需要氮冷卻(冷卻劑只能維持數秒左右的時間)才能發揮功用,失效後彈頭也無法再重複使用

導致這類肩射SAM的操作效率 遠不及區域防空飛彈~

另外可攜式SAM本來的觀測裝置範圍就很狹窄(不管IR或是optical),不然就不會是"可攜式" 


不然先進國家 幹嘛開發體積龐大/耗電的區域防空飛彈系統為主?? 


而且在顛波的海面上 操作單人肩射SAM,缺乏穩定裝置 會進一步惡化使用效率, 

更別提射手還要提防打上船的反艦砲火/飛彈破片~

而且子母彈是大面積灑佈, 戰機不需要像Su-27SK發射無導引火箭那樣 機身得正對目標, 

加上台灣會引進CBU-105還具備風向修正彈藥布撒器(WCMD),可以在目標數公里以外投佈 彈藥本身採用計算機控制、雷達制導的子彈藥具有近精確打擊能力

lifejoy wrote:
那些肩射飞弹不是光学...(恕刪)

cche1079 wrote:
台灣的刺針本來就是...(恕刪)


大大您好..
其實我認為台灣的刺針這類的防空飛彈第一個任務是反空降,然後才是其他。
拿刺針來打攻擊機有點沒效率,海島國家守勢建軍小弟認為1.制海 2.防空 3.反登陸 4.反空降 5.境外癱瘓(非消滅喔、讓它們很難出動或補給)敵軍打擊。
制海根防空熟輕熟重有點拿捏不準,但是防空飛彈布防訓練,應該比養一個300多架一線戰機要重要的多。
維持那麼大的機隊真的是"為了位置"在考量,所以我們的軍事人事體系需要改變。扯遠了
有限的國防預算更應分配到我們真正需要的項目上,您說是嗎?
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