傑其兔 wrote:
請教各位大大:聽說中...(恕刪)
本版之前就有人算過，改裝老戰機為無人機的成本過高，還不如造新的無人機來消耗台灣防空飛彈。
所以該擔心的，是對岸造一堆新又便宜的無人機來消耗台灣的防空飛彈。
個人積分：55分
文章編號：64770141
個人積分：5017分
文章編號：64772065
[原创]探寻4000架歼-6退役后的归宿，结果令人愕然！
前一阵子，很多关心中国空军建设的网友们都在关注着一个话题，那就是空军4000架歼-6战机全部退役了。于是很多人就不禁想问，那么多的飞机，退役后都去哪儿了，他们的最终归宿一时间成为网上热议的一个话题，甚至不乏有传言说这4000余架的飞机全都被改装成巡航导弹了等等。但传言总归是传言，
需要说明的是，网上被大部分网民热议的关于将歼-6大批量改装成无人攻击机的说法是错误的。在这里，我了解到，当年部队确实做过改装无人攻击机的实验，但后来由于反舰导弹技术的不断成熟和成本效益问题，造成改装一架歼-6的成本超过了一枚反舰导弹的成本，于是上级就下令把这项计划给停掉了。
歼-6多数老旧的早期型号都被当做废旧金属拆解回炉，它们大多不能挂载导弹，已经彻底不能适应现代空战了。
http://bbs.tiexue.net/post2_4531108_4.html
傑其兔 wrote:
聽說中國有幾千架米格17戰機可改成遙控飛機來消耗台灣防空飛彈
MIG19這款戰鬥機是蘇聯第一款超音速戰鬥機，不過遺憾的是她也是米格家族中最難飛的量產型號之一，中國是MIG19最大的海外用戶和最強的改造用戶，但是這不等于說中國人很喜歡拿這種先天不良的東西自我折磨，
要改造也用不着找它，有人機改無人機的成本不是看你拿來的飛機值錢不值錢，而是看改造的難度和要求，MIG19/F6？？？她先天不良靠後天調整那成本就太高，何況還要他具有基本的突防能力和精確控制，再加上短距起降的要求，這世界上沒幾架民用飛機會有這種莫名其妙的要求
第三、如果誰能讓三千架這種玩意同時飛向不同的目標，還能夠象防區外聯合子彈葯撒布器一樣完成在敵重要空襲目標上空投擲子彈葯的任務，那麽我認爲這套性能駭人聽聞的聯合指揮系統和這種效果明顯的突防戰術應該被用於更先進而且更具殺傷力的機种和武器，因爲在戰爭中時間這個成本是無价的，單位時間内的效率才是衡量成本的基本參考值，而不是看某种過時的武器有沒有被廢物利用，以一般情況下的改裝型無人飛機（遺憾的很多數這種貨色真的就是——靶機）的飛行控制能力和操作極限來看，臺灣應該用自己的高射炮彈存量去比較這些東西的數量，真覺得自己彈藥消耗不起？簡單啦，用40高炮或者退役的Hawk打他好了，反正這也是報廢的武器，不怕他在地面上炸了就可以用
個人積分：5017分
文章編號：64772117
(也僅以戰術偵查/前線為主,因為體積小攜帶的酬載也是陽春版)
畢竟敘利亞的戰區之間就不過隔著幾個街區的距離而已
看看台海的惡劣氣候季風不提,台灣也是電子技術高度發展的國家之一
光是台灣本國海巡, 想要對台灣周邊30km內海域,進行單純偵查/監控,
就要使用中型等級的UAV才能勝任了,台灣國產小型UAV都還被海巡打槍
想要跨越台海偵查的UAV, 光是攜帶能來回的油量+高精密籌載, 這就至少要MQ-9等級的大尺寸UAV,但這類UAV在區域防空系統前,可是好靶子
而且電子科技遠遠落後台灣的伊朗,都能對UAV技術的霸主美帝的UAV進行干擾/製造假的GPS訊號讓它降落了
UAV技術還遠遠追不上美國的中共,想要免費送台灣大型UAV,也不用這樣搞~
joshpls wrote:
是對岸造一堆新又便宜的無人機來消耗台灣的防空飛彈。
個人積分：2496分
文章編號：64772603
cche1079 wrote:
想要跨越台海偵查的UAV, 光是攜帶能來回的油量+高精密籌載, 這就至少要MQ-9等級的大尺寸UAV,但這類UAV在區域防空系統前,可是好靶子
而且電子科技遠遠落後台灣的伊朗,都能對UAV技術的霸主美帝的UAV進行干擾/製造假的GPS訊號讓它降落了
UAV技術還遠遠追不上美國的中共,想要免費送台灣大型UAV,也不用這樣搞~
這一點可能就有點出入,
正常來說,這些舊機改裝的UAV,來就是擔任 (飛彈/自殺/欺敵) 的任務
所以不管有無被摧毀或達成主要任務,最後一定是執行(飛彈/自殺)任務.
能找到附近的戰略目標,順便摧毀是最好,不然當垃圾掉下去也無所謂.
其功能就是用來消耗對方防空能量的東西.
個人積分：342分
文章編號：64774937
個人積分：5017分
文章編號：64775240
個人積分：215分
文章編號：64775397
個人積分：24分
文章編號：64775814
個人積分：16895分
文章編號：64776400
個人積分：71分
文章編號：64776673
