mangchaocs wrote:
人家衹是更清楚的解释...(恕刪)
后一个数字不是动力划分,准确点是立项时间顺序。记得婆三好像说过。不然055和056以及明年开始可能就会建造的057就说不过去了,055立项记得比056早。
諾斯克級,應該都是40年前的老艦了,主要功能是反潛,請問053H3的反潛能力比它強嗎?
dfxldm wrote:
053h3型吨位和综...(恕刪)
dfxldm wrote:
后一个数字不是动力划...(恕刪)


似乎都有道理……

畢竟051系列的確是蒸汽動力,而052是燃氣輪機。

从立項時間上也說得通,不過不論051B型還是052B型,和051/052型的區別如此之大,卻都沒有另開新的數字代號的確比較奇怪。估計那個時候全新概念的055已經立項,所以相對變化沒有那麼大的052B/C/D沒有被賦予新數字代號吧。 個人猜測。
請教一下
002動力還是傳統動力嗎?
艦載機起飛還是滑跳嗎?
有配備大型預警機嗎???直升機預警機不算喔!!!


dfxldm wrote:
后一个数字不是动力划分,准确点是立项时间顺序。...(恕刪)


立項時間不是很重要,來看看這幾艘的概略發展史:

052:1984年向法國洽商引進現代化海軍技術;大約在這個時候, 中國海軍開始規劃嶄新的第二代驅逐艦(與英國合作的計畫取消後,原本的專案款項(051S)即轉移來開發第二代國產驅逐艦),列為「七五」、「八五」計畫的海軍工作重點,使用這段時間中國自行研發以及從西方引進的新科技。(立項約1980年代)

053:在1965年下半年,中國海軍首度提出要研發一種配備防空 導彈的護衛艦,型號為053型,並在1966年正式將051型驅逐艦與53護衛艦列入第三個五年計畫的海軍建軍要項。(立項比052早太多了...1965年啊)

054:054型護衛艦的設計構想在1990年代初期展開,前後進行將近10年的論證和預研,並於1999年11月11日展開總體方案設計,設計工作由武漢船舶設計研究所(中國船舶重工集團公司第701所 )負責 。(立項差不多1990年代)

055:根據「中國艦艇工業史料集:驅逐艦史料集」的記載,「大型火砲導彈驅逐艦」可追溯至 1968年2月,當時解放軍海軍黨委員提交一份名為「關於建造遠洋護航艦船的建議」給海軍總司令聶榮臻與中央軍委 ,解放軍海軍並責成當時在研製051型的七院,進行「大型火砲導彈艦」的戰術技術與初期方案 論證,型號稱為055。(1968年當時阿共財力不足,技術不夠,做不出來,但保留055這個型號給大驅用,立項比054還早的多多多)新055於2009年12月立項。

056:2009年8月立項。

所以按照立項時間來定05X的邏輯,這個編號順序根本不對啊。此外,054A的後續型號除非大改動力系統,不然不會叫057只會叫054B。

其實沒什麼好爭辯,看看051跟051C差異那麼大,還是051系列,就知道毫無疑問就是用動力系統決定的,對老共來說動力系統上船了就不會改,才是下系列參數的重點,立項時間、武器可以隨便改(升級),拿來命名型號很容易亂了套啊!
完美女神
所以說以前老共的海軍分型分類很亂,連這麼專業的網友都說不準,到現在倒是比較好分類了,也比較有個基準(很明顯向美軍借鏡,最大的美粉無誤),航媽也還在小步快跑,基本構型脫不了庫艦的陰影,等到全平面甲板,彈射器上身,那才是真正的中國自主產權的航媽
Reich wrote:
立項時間不是很重要,...(恕刪)
傳統的欧洲艦艇命名,「級」的用法本來就是比較單一範疇的,無非就是以一型艦艇的首艦命名,至於同一類艦艇不同「級」之間的區別,既可能是不同代次設計,也可能是同一代次甚至同一基礎艦體平台下不同用途——比如前面舉例的斯普魯恩斯級和基德級。

而傳統東方陣營一般是不會用「級」來為自身艦艇系列命名的,而偏向于使用「型」这一分类。而蘇俄或者中國各「級」艦這說法,是北約為方便歸類劃分而自行作出的命名方式。



在蘇聯紅海軍時代的大部分時間里,北約給蘇聯海軍的艦艇劃「級」都沒有按照自身的「首艦命名法」來劃分,而是專門為其取名。


比如北約代號「克列斯塔 Ⅰ級」巡洋艦,蘇聯自己的代號是1134型巡洋艦,首艦名「佐祖利亞海軍上將號」,以北約自身方式的話這一型其實應該叫「佐祖利亞海軍上將級」。

再如北約代號「卡拉級」巡洋艦,蘇聯代號1134B型巡洋艦,首艦名「尼古拉耶夫號」。


到蘇聯紅海軍後期以及俄羅斯時代,北約對蘇俄艦艇的分級命名開始採用和自身一樣的首艦命名法,比如956型驅逐艦、1155型驅逐艦和1164型巡洋艦,首艦名分別是「現代」、「無畏」和「光榮」,而北約也就將這些艦艇命名為「現代級」、「無畏級」和「光榮級」。


而北約對中國艦艇的分級命名至今仍沿用了對蘇聯紅海軍早期的做法,給他們劃分的各級專門取名。

驅逐艦為例(以入役時間排序):

中國代號「型」 首艦名「號」 北約代號「級」
051 濟南 Luda
052 哈爾濱 Luhu
051B 深圳 Luhai
052B 廣州 Luyang Ⅰ
052C 蘭州 Luyang Ⅱ
051C 沈陽 Luzhou
052D 昆明 Luyang Ⅲ
055 南昌——待確定 Renhai




不過北約自行取名的劃分還算有一定規律,比如名稱加上羅馬數字的方式,指代的就是幾種設計上不同但在某些重要方面一脈相承的艦艇。

如克列斯塔 Ⅰ/Ⅱ這兩型,也就是1134/1134A,便是基於相同的艦體平台發展的兩類不同用途的艦艇,在尺寸/排水量等方面也僅有稍許差別,因此用相同名稱加上數字代號也算有据可依。

而稍後的1134B型,雖然蘇聯人還是採用了相同的的數字代號,但這一型較之1134/1134A兩型,整個艦體被拉長放大並作了諸多修改,加上武器系統等方面有了明顯的升級變化,北約代號也隨之變成了全新的「卡拉」級。








而對於中國艦艇的分級也有類似例子,052B/052C/052D這三型的北約代號Luyang Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ。這三型艦雖然在上層建築、武器系統、雷達系統等各方面都有非常明顯的區別,但是他們都沿用了基本相同的艦體平台,以相同的「Luyang」加上數字代號作區分也未嘗沒有道理。下面052D的圖為了方便對比做了鏡像翻轉。







lordkon wrote:
001/002搭J15...(恕刪)


拜托您先去弄清楚伊丽莎白女王是艘什么样的航母在来回复我。伊丽莎白女王用的是F35B海军陆战队型,在美帝是给两栖攻击舰用的,美帝航母用的是F35C。难道您认为垂直/短距起降比滑越/阻拦索起降效率更高?
不用查也知道,需要你說明嗎?
你認為滑躍起飛的高就高吧!人家可是可以滿油滿彈的飛
反正台灣也沒有這東西,等等又嗆台灣小國家
tpfn wrote:
拜托您先去弄清楚伊丽...(恕刪)
Reich wrote:
立项时间不是很重要,...(恕刪)
不是这样的,055后来那个立项早于056但由于是我国真正意义上的第一代目标舰也就延续了老055的型号。051b比较特殊,这艘舰实际上有三重因素导致和051不一样。1是缺乏燃气轮机和保证蒸汽轮机以发展航母双重因素才妥协建造的。2是不可能使用老051舰体,而是利用了052舰体经验,但其动力和舰体布局与052并不一样,反倒是051合肥舰与之类似。3是051b适当的承担了驱逐舰大型化的试验舰任务,所以看起来和051差别极大。但其动力布局和051一样。而055布局实际上是052型四个级别过后改进过来的。这和动力数量关系不大,主要是立项和布局。
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